Порівняння найкращих літаків (5 покоління). Літаки 5-го покоління

Літаки 5 покоління – це відомі на весь світ три моделі: російська Т-50, американська F-22 («Раптор») і китайська J-20 («Чорний орел»). Саме ці країни в разі виникнення яких-небудь серйозних світових ситуацій зможуть вплинути на геополітичну ситуацію у світі. Яка модель краще і хто зможе захопити повітряний простір?

На війні як на війні

Сьогодні можна говорити про те, що багато країн ведуть великомасштабну війну, в якій головну роль грає не озброєння, а інноваційні технології і надточне зброю. У цьому контексті важливу роль відіграє військова авіація, а саме її 5 покоління. Літак російського виробництва Т-50 цілком може стати гідним конкурентом іншим повітряним транспортним засобам. До відмітним особливостям цих ультрасучасних моделей відносяться:

1. Легке знищення стратегічних об’єктів противника.
2. Здатність паралізації всієї оборонної промисловості тієї чи іншої країни.

Розглянемо ці три транспортних засоби детальніше, щоб зрозуміти, що пропонують різні країни як свого надійного озброєння.

Т-50 ПАК ФА (Росія): як все починалося

Літаки 5 покоління стали розроблятися не так давно, а спочатку велося проектування винищувальними конструкторськими бюро ще в Радянському Союзі. Саме у 80-ті роки почалися повномасштабні роботи по виробництву багатофункціонального винищувача. У першу чергу планувалося створити дальній перехоплювач, який здатний стати гідною заміною Су-27 і Міг-31. В якості головних до моделі пред’являлися наступні вимоги:

• багатофункціональність, тобто можливість діяти на будь-які типи цілей – повітряні, наземні та надводні;
• мала помітність в будь-спектрах – від візуального до теплового і електромагнітного;
• унікальна маневреність, що дозволяв би реалізовувати нетрадиційні прийоми і тактичні елементи повітряного бою;
• розширений діапазон можливих режимів польоту;
• надзвукова швидкість польоту.

Перший літак грудкою

До того як з’явилися російські літаки 5-го покоління, вони зазнали всілякі вдосконалення. Так, спочатку в якості головного винищувача-перехоплювача висувався Су-47, потім – перспективний винищувач Су-27КМ. Однак жодна з цих моделей ніяк не могла ставитися до числа п’ятого покоління. Саме тому в 1998 році було складено нове технічне завдання на створення унікального винищувача. За цей час було придумано безліч моделей, тільки до 2001 року був продуманий перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації ПАК ФА.

Успішний хід справи

Перші літаки 5 покоління Росії стали проводитися в Комсомольську-на-Амурі в 2006 році. До 2009 року було створено три технічних зразка, після чого було проведено їх випробування. Перший політ був здійснений вже в 2010 році, що дозволило виявити проблеми з рульовим управлінням, гальмівною системою. Як зазначалося у звітах розробників, дана модель відрізняється простотою і зручністю обслуговування, здатністю розвивати швидкість без форсажу, маневреність з великими перевантаженнями і малопомітність.

У ті часи тільки США і Росія могли похвалитися тим, що в їх арсеналі озброєння є літаки 5 покоління. Ходили чутки, що і китайці планують створити новий продукт. Забігаючи вперед, скажемо, що вони його все-таки створили – і за своїми характеристиками він нітрохи не поступався американським і російським аналогам.

Переваги Т-50 ПАК ФА

Як зазначалося багатьма фахівцями, п’яте покоління літаків Росії відрізняється унікальними особливостями. В першу чергу моделі привабливі тим, що виконують функції одночасно винищувача і ударного літака. Крім того, новий комплекс авіоніки інтегрує функцію електронного пілота. Літаки 5 покоління Росії оснащені перспективною радіолокаційної станцією, яка доповнена фазованими антеною ґратами. Її особливість – у зниженні навантаження на льотчика, який може концентрувати і виконувати тактичні завдання.

Обладнання ПАК ФА

Наднові винищувачі, створені в Росії, оснащуються унікальним бортовим обладнанням. Його особливість у тому, що можна обмінюватися даними в режимі онлайн, причому зв’язок здійснюється як з наземними системами управліннями, так і всередині авіаційної групи. Завдяки застосуванню сучасних матеріалів і унікальних технологій військові літаки Росії 5 покоління відрізняються аеродинамічній компонуванням і низьким рівнем різних ступенів виявлення. Завдяки цьому підвищується бойова ефективність дії літаків за різними видами цілей. Конструкція моделі виконана так, щоб максимально знизити помітність літака. Двигун ПАК ФА на 80% складається з нових деталей, що дозволило збільшити надійність і довговічність роботи ресурсу.

Т-50 – літак 5 покоління, який відноситься до важкого класу. Новинкою російського двигунобудування є плазмова система запалювання, що забезпечує безкисневий запуск мотора. Також вперше на літаках вітчизняного виробництва використано цифрове управління: ця система відрізняється мобільністю і гнучкістю. Що стосується озброєння, то ПАК ФА планується оснащувати озброєнням зовні і всередині підвіски.

Особливості озброєння

Т-50 – літак 5 покоління, який зможе вести бій на різних дистанціях. Для цього його оснащують ракетами різного типу. Використання сучасних досягнень дозволить виявити повітряні і наземні об’єкти з більшою ефективністю. Також модель буде оснащуватися єдиної інформаційної системою бойового застосування та управління, щоб обмінюватися даними з іншими літаками. З новинок літак отримає навігаційну систему на основі GPS/ГЛОНАСС навігації, а також РЕР, РЕБ та придушення ІЧ ГСН і дистанційних підривників ракет супротивника, ЭДСУ, систему дозаправки паливом у польоті, гальмівний двокупольний парашут.

Зарубіжні експерти прийшли до висновку, що новітній літак Росії 5 покоління – це справжній успіх інженерів, які змогли спроектувати такий малопомітний агрегат.

F-22 (“Раптор”) США

Цей літак цілком може вважатися кращим літаком 21 століття. Пов’язано це з тим, що в даній моделі розробники зуміли втілити останні новації в сфері авіації. Бойовий літак F/A-22 почав проектуватися в 1991 році, причому створювався він на основі сучасних засобів автоматизованого проектування. Американські літаки 5 покоління вважаються найбільш потужними і сильними у світі, оскільки відрізняються тривалим польотом на надзвуковий швидкості і можуть показувати унікальні тактичні прийоми.

Порівняно з російським літаком, F/A-22 має систему керування вектором тяги, що виражається в поліпшеною маневреністю. Це (а також високий рівень радіоелектронного обладнання) зробило дану модель найсильнішою в світі. Однак багато фахівців відзначають, що російські літаки 5 покоління цілком можуть посперечатися з американськими аналогами з погляду потужності і надійності.

Відзначається, що оборонний комплекс російського літака вирішує багато проблем з упізнанням об’єктів з високою точністю, хоча оснащення “Раптора” нагадує оснащення ударних літаків. Американський літак, в свою чергу, може похвалитися оснащенням коригованих авіабомб нового покоління, які забезпечені системою інерціально-супутникового наведення.

Оснащення “Раптора”

Щоб зробити літак менш помітним, розробники оснастили його системою пасивного режиму роботи. Американські військові літаки 5 покоління “Раптор” здатні виявити велику повітряну ціль на відстані до 300 км, наземну – до 70 км. Кабіна льотчика має ширококутний ІЛС з великим полем огляду, що відрізняє і російський літак. З озброєння можна відзначити вбудовану гармату Мб 1А2 (боєкомплект – 480 снарядів), чотири ракети класу «повітря-повітря», 6 ракет AIM-120C і дві ракети у відсіках. Ще ряд ракет розташовується на підкрилки літака.

Американський літак став першим винищувачем, який повністю оснащений комплексною системою бортового обладнання. Вона включає в себе центральну комплексну систему обробки даних, системи зв’язку, навігації, впізнання ICNIA і бойовий комплекс на електронному управлінні.

J-20 (“Чорний орел”)

Якщо російські літаки 5 покоління на слуху, то моделі китайського виробництва поки тільки завойовують світ. Так, модель J-20 – це важкий винищувач, створений за схемою “качка”. Однак за своїми технічними характеристиками він не зрівняється ні з російської, ні з американською моделлю. Так, фахівці відзначають, що китайський літак має проблеми з аеродинамікою, дальність польоту у нього невелика порівняно з нашою моделлю, а не доведена до розуму конструкція збільшує станцію видимість агрегату. Найголовніша проблема китайських винищувачів – відсутність двигунів. Виходить, що важкий, габаритний і добре помітний літак не має ні маневреністю, ні надійністю в експлуатації. Відповідно, найнадійнішими в світі залишаються новітній літак Росії 5 покоління і американський “Раптор”.

Порівняльний аналіз

Проведемо порівняльну характеристику двох моделей – російського та американського виробництва:

Висновки: хто ж краще?

Новітні винищувачі самої високої потужності поки доступні тільки в США і Росії. Хто ж переможе, якщо літаки зіткнулися в повітрі? Відповідь на це питання не так простий. З одного боку, американський винищувач складається на озброєнні давно, в той час як наша модель тільки проходить льотні випробування. З іншого боку, російський літак володіє більш досконалою конструкцією, що робить його маневреннее. Російські розробники також акцентують увагу на тому, що літак Т-50 може нести на собі більший запас палива, тому буде досконалішим американської моделі з практичної дальності та бойового радіусу. У будь-якому випадку, показники обох моделей будуть постійно вдосконалюватися, тому зробити чіткий висновок про те, хто сильніший, поки важко.