Одного разу компанія KIA пішла на відверту авантюру – створити представницьку машину під народною маркою. Дивно, але вона не тільки створила її, але і примудрилася переманити на свою сторону частину потенційних покупців Lexus і Mercedes. Представницький седан під назвою KIA Quoris має довжину більше п’яти метрів і коштує близько двох з половиною мільйонів рублів. Важливо відзначити, що аналоги такого авто дорожче як мінімум на мільйон. Бути може, є в цьому якийсь підступ?
Трохи історії
Корейці – досить амбітна нація. Тому вони воліють користуватися речами власного виробництва, в тому числі автомобілями. І якщо середньостатистичний кореєць може вибрати собі бюджетне авто серед великої різноманітності вітчизняних моделей, то багатому жителю Кореї доводиться підтримувати імпортний автопром. Тому попит на представницькі авто в Кореї з’явився вже давно. Спроби вирішити це питання вже робилися не тільки компанією KIA, але і її соратниками Hyundai і SsangYong. Тільки от створити машину, що відповідає світовим стандартам, у корейців так і не вийшло. Приміром, модель KIA Enterprise мала довжину цілих 5,2 метра, але була побудована на платформі Mazda 929, що говорить саме за себе.
Загальні відомості
Безумовно, KIA Quoris – це найбільш серйозна спроба корейців потрапити в преміальний сегмент на глобальному рівні. Машина побудована на платформі вже надокучили в наших краях Hyundai Equus. Вона оснащується заднім приводом, 3,8-літровим двигуном, що розвиває 290 конячок, і восьмиступінчастою АКПП. Продажі моделі досить швидко стартували в різних куточках Землі, а головною сенсацією стала доступність KIA Quoris. Ціна машини коливається від 2,539 млн. рублів до 3,499 млн. рублів. Звісно все залежить від комплектації.
Дизайн
Багато автолюбителів відразу помітять, що дизайн Quoris запозичений у BMW сьомої. Це простежується як в екстер’єрі, так і в інтер’єрі. Один важіль перемикання передач чого вартий. Проте в цілому преміальний кореєць виглядає набагато динамічніше і яскравіше, ніж його німецький прообраз. Таке відчуття, що дизайнери KIA Quoris вирішили не обтяжувати себе традиціями.
Інтер’єр
Салон виглядає досить скоромно, особливо якщо враховувати помпезні смаки азіатських автовиробників. Інтер’єр зроблений в класичному стилі, спокійні лінії і тони сприяють розслабленню власника. Салон оброблений якісною шкірою і алюмінієм. А стеля, як у кращих світових брендів, покритий замшею. Нехай за рівнем обробки KIA Quoris і не дотягує до S-класу “Мерседеса”, але базову версію восьмий BMW вона явно перевершує.
Салон автомобіля досить просторий, особливо задній ряд, однак дах можна було б зробити і вище. Звичайно, головою ніхто битися не буде, але за статусом машини, простору повинно бути трохи більше. Водійське місце зроблено на вищому рівні, тільки от бічної підтримки на віражах не вистачає. Очевидно, автомобіль розрахований на спокійне плавну їзду.
Оснащення салону
Салон автомобіля оснащений в повній відповідності з його класом. Світлодіодні фари, вентильовані крісла, цифрові прилади з проекцією на лобове скло, доводчики дверей, круїз-контроль і багато іншого чекає на власників цього авто. Тут навіть є аналог системи Pre-Safe від Mercedes, яка в екстрених ситуаціях підтягує ремені безпеки і відсуває крісла. Звичайно, про стандартному наборі електронних помічників і усіляких зручностей говорити не треба, адже їх наявність в автомобілі такого рівня навіть не обговорюється. Єдине питання, який завів представників корейської фірми в глухий кут: «Які інновації впроваджені в це авто?». У машині зібрано все найкраще, що є на сьогоднішній день, а нового тут немає абсолютно нічого. Зате є 7 років гарантії, чим не можуть похвалитися навіть самі маститі конкуренти.
KIA Quoris: тест-драйв
Дизайн автомобіля нарікань не викликає, тому багато хто думають, що «дешевизна» машини позначиться на її ходових якостях. Скептикам знову не пощастило – автомобіль веде себе на дорозі цілком гідно. Звичайно ж, він не перевершує європейців-однокласників, але це було б вже занадто.
Кермо авто досить інформативний, всі повороти відпрацьовуються за частки секунди. Бувають, звичайно, і крени, але особливого роздратування, вони не викликають. 3,8-літрового мотора цілком достатньо, щоб розігнати настільки важке авто. З гальмами теж все в порядку. Хід у машини плавний, шасі енергоємне. Все працює злагоджено.
Якщо чіплятися до дрібниць, то можна знайти три недоробки конструкторів. По-перше, працюючи над шумоізоляцією, недостатньо уваги приділили моторному відсіку і колісним аркам. Як результат, при різкому старті двигун сильно гарчить, а колеса шарудять. По-друге, автоматична КПП трохи лінується перемикатися вниз, підкермові пелюстки були б дуже до речі. Ну і, по-третє – було б непогано, якщо режим мотора і підвіски налаштовувався б окремо. Наприклад, при їзді по трасі, шасі найкраще справляється з нерівностями і запобігає розгойдуванню авто в режимі «Спорт», а двигун на такій дорозі було б логічно перейти на режим «Еко». Звичайно все це дрібниці. Однак для людини, що віддала два з половиною мільйони за машину, і вони грають роль.
У чому KIA Quoris дійсно поступається своїм іменитим суперникам по класу, так це можливості індивідуалізації. «Німців» можна повністю оснастити під свої уподобання. Це стосується і оздоблення, і опцій. А ось покупцям преміального КІА можна лише вибрати одну із запропонованих комплектацій. Всього їх п’ять. Перші три мають об’єм двигуна 3,8 літрів, а решта – 5,0 літрів, і це головна відмінність між ними. Що стосується обладнання і різних електронних помічників, то ними бідна лише найдешевша комплектація. Вона також не передбачає легкосплавні диски і панорамну кришку. А ось «теплі опції доступні для всіх моделей.
KIA Quoris: відгуки
Основна частина власників цього авто дуже добре відгукуються про нього. Всі відзначають високу якість за приємну ціну. Власники цієї машини кажуть, що сівши за кермо, відразу згадуєш німців. Багато хто, вибираючи між Е-класом Mercedes і KIA Quoris, ціна якого значно нижче, віддають свою перевагу саме корейцю. Хіба це не успіх?
Висновок
Корейцям вдалося створити непогану преміальне авто, яке цілком добре зарекомендувало себе на ринку. KIA Quoris, технічні характеристики якого говорять самі за себе, однозначно змусив хвилюватися конкурентів. Більшість ідей творці взяли у знаменитих німців, але цим зараз нікого не здивуєш. Однозначно KIA Quoris заслуговує уваги, по крайней мере, поки на ньому висить такий цінник.
