Купівля автомобіля з рук – це процес, через який проходять багато людей, які бажають придбати машину. Дійсно, більшість автомобілістів на сьогоднішній день набувають б/у модель. І у кожного на те свої причини. Одні давно мріють про машину, яку вже не знайти в салонах: її просто не випускають. Інші розраховують на певну суму, за яку новинку не купиш. Треті економлять і набувають модель, яка ще є в салонах, але б/у вона дешевше, хоча стан такий же. Загалом, причин безліч. Як і питань, пов’язаних з процесом придбання. І ось на них варто дати відповідь.
Укладення угоди
Отже, покупка автомобіля з рук являє собою в першу чергу укладення договору між продавцем і майбутнім власником. Це перший етап операції. Що він собою являє?
Насамперед покупець і продавець зустрічаються. Для того щоб майбутній потенційний власник оглянув машину, випробував її і визначив суму, яку він готовий віддати. Дуже часто має місце так званий торг біля капота. Тобто покупець з продавцем вже на місці намагаються зійтися в ціні.
Якщо все з’ясовано відразу, то і договір укладається в той же момент. Цей документ являє собою бланк (який сьогодні можна знайти легко, так як зразок є у вільному доступі скрізь), в який будуть занесені дані продає і купує. І звичайно, машини. Після цього покупець віддає продавцю гроші та відправляється у відділення ГИБДД оформляти автомобіль на себе вже на юридично належить йому транспортному засобі.
Правила реєстрації
З недавніх пір (буквально пару років тому) процедура оформлення ТЗ на себе стала максимально простий. Це не може не радувати. Перший плюс нововведень полягає в тому, що більше не потрібно знімати машину з обліку. Це значно економить час, нерви і гроші покупця.
По-друге, машину тепер можна легко оформити де завгодно – в будь-якому відділенні ГИБДД. Тобто якщо людина живе в Ростові-на-Дону, але за автомобілем він їздив у Краснодар, то він може одразу там же і зареєструвати ТЗ на себе. І транзитних номерів не треба. Так що покупка автомобіля з рук стала ще простіше і зрозуміліше.
Нюанси, про які варто знати
В кожній справі, як відомо, є свої підводні камені. І покупка автомобіля з рук не є винятком.
Перший “камінь” – стан машини. Чомусь багато людей (як правило, дилетанти) переймаються тим, які є поломки в автомобілі, лише в тому випадку, якщо вони беруть ТЗ випуску 80-90 років. І детально оглядають машину. А дарма, адже і нові автомобілі теж треба перевіряти. Щоб уникнути неприємних сюрпризів (поломок і т. д.) покупцеві варто наполягти на проведенні огляду на СТО (за свій рахунок, природно, а не за гроші продавця). Там вже точно скажуть, що в автомобілі потрібно поміняти.
Другий “камінь” – законність. Важливо з’ясувати у власника машини WIN-код і перевірити по базі ДАІ, була вона в угоні, є арешти і т. д. В іншому випадку можна залишитися і без грошей, і без машини, якщо придбати її, не розібравшись в даному питанні.
І третій нюанс полягає в наявності вільного місця в ПТС. Воно повинно бути. Якщо там все заповнено, то доведеться власникові машини перед укладенням договору отримати новий ПТС.
Прислухавшись до цього всього, людина буде спокійний за те, як проходить його покупка автомобіля з рук. Поради і правда дієві і нікого ще не підводили.
Порядок заповнення ПТС
Це ще одна важлива тема. Документи при купівлі автомобіля з рук повинні бути в повному порядку і правильно заповненими. В автомобільному паспорті є шість пунктів. Там написані дані нинішнього власника і безпосередньо машини. У першу графу треба внести деякі дані. Насамперед це Ф. В. О. власника. По-друге, місце, де прописаний новий господар машини. Також вказують дату продажу ТЗ та документ, який підтверджує той факт, що у людини є право володіти цим автомобілем. Власне кажучи, це договір купівлі-продажу. Підпис колишнього власника теж потрібна. І останнє – це автограф нового господаря машини.
Перед тим як заповнювати ПТС, потрібно перевірити, чи справжній він. Водяні знаки – свідчення того, що документ справжній.
Що далі?
Гроші передані вже нинішнім власником продавця, а той, у свою чергу, віддав йому ключі і машину. Що далі? Правило покупки автомобіля з рук свідчить, що після цього потрібно як можна швидше зайнятися реєстрацією машини в ДАІ. На це дається 10 днів, але краще з цією справою не тягнути.
Реєстрація починається з перевірки діагностичної карти. Це дуже важлива папір, який підтверджує факт того, що автомобіль пройшов техогляд. До речі, з карткою набагато простіше і швидше отримати страховку – поліс ОСАЦВ. А що робити з цим? Звернутися в будь-яку страхову компанію – там все оформлять. До речі, про страховку буде розказано трохи пізніше, так як це тема теж важлива.
Якщо діагностична карта виявляється простроченої, то новоспечений власник сам проходить техогляд. Це робиться на спеціальному майданчику, яка розташована на території ГИБДД. Загалом, справ чимало, а термін – 10 днів. При сильному бажанні все можна встигнути за день.
Страховка
Тепер про це. Порядок купівлі автомобіля з рук передбачає оформлення страхового поліса ОСЦПВ. Це обов’язково! Без цього документа можна забути про оформлення автомобіля. На щастя для всіх автопокупців, сьогодні поліс можна оформити в будь-якій страховій компанії.
Вартість документа вираховується за певним факторам. Перший – це місто. Другий – хто оформляє машину: фізична або юридична особа. Вид транспортного засобу теж має значення. Вік, а також стаж водія – обов’язкова умова для вираховування суми. Потужність автомобіля теж враховується. І звичайно ж, термін, на який оформляється поліс. А ще приймається до уваги коефіцієнт бонус-малус. Це така система знижок, вимірювала розмір страхових виплат.
Загалом, критеріїв чимало. Але як це виглядає насправді?
Яка ціна поліса?
Про те, що потрібно для покупки автомобіля з рук, вже було сказано. Тепер стоїть на прикладі показати, як вираховується ціна страховки.
Дешевше вона буде в тому випадку, якщо її оформляє 22-річний (або старше) водій з 3-річним (або більше) стажем водіння прав. Дорожче, якщо немає ні 22 років, ні досвіду. Для прикладу можна взяти місто Ростов-на-Дону. Легковий автомобіль потужністю в 101-120 л. с. на фізичну особу зі стажем і відповідним віком на 10 і більше місяців обійдеться в 8900 рублів. Якщо ж власнику немає 22 і досвіду, то сума збільшується вдвічі.
До речі, краще завжди брати страховку без обмеження кількості водіїв. Це означає, що якщо хтось попросить у власника автомобіль на час, той зможе її надати, без будь-яких додаткових документів. А ось обмежена страховка означає, що за кермом цієї машини може сидіти тільки конкретна людина – власник. Він може ще вписати кого-небудь (наприклад, чоловік оформляє автомобіль і вписує в страховку дружину, щоб вона теж могла користуватися транспортним засобом). Тільки для цього потрібні водійські права і ксерокс паспорта цієї людини.
Найдорожча страховка – у Москві (не дивно). Там поліс на автомобіль потужністю 151 к. с. і вище, з нульовим коефіцієнтом, буде коштувати 55 тисяч рублів.
Придбання машини, вже взятої в кредит
І таке буває нерідко. Купівля кредитного автомобіля – процес, знайомий не кожній людині. Що ж, варто роз’яснити питання, що стосується плюсів і переваг.
Така процедура буває дуже вигідною для покупця. Тому що ситуація складається таким чином: хтось зовсім недавно вирішив взяти в кредит новеньку машину. Їздив на ній, потроху виплачував борг… і тут трапляються непередбачені обставини, що вимагають грошей. Доводиться продавати машину! Подається оголошення, знаходиться покупець, який виплачує залишок по кредиту і потім стає власником автомобіля. А те, що колишній власник виплатив, йде в рахунок знижки. Хоча дивлячись скільки виплатив, іноді доводиться доплатити. Загалом, суть в тому, що людина, що гостро потребує грошей, вкрай згідливий і готовий на все, лише б кредит був погашений, а машина продана.
Принципи
Тепер про правила покупки автомобіля, що перебуває в кредиті. Покупець з продавцем відправляються в банк-кредитор і з’ясовують залишок. Після цього сума вноситься на рахунок. Внаслідок цього кредит погашається і з машини “знімаються кайдани”. Потім можна вже укладати стандартний договір купівлі-продажу.
Передану суму потрібно оформляти розпискою, це надійніше. У документі вказується, що ці гроші зараховуються в рахунок викупу за конкретну машину (пишуть колір авто, рік випуску, марку, модель, номер кузова і все дрібниці).
Це найпростіший спосіб. Ще деякі намагаються звернутися в банк з проханням отримати дозвіл продати машину, обіцяючи виплатити весь борг після операції. Але на це мало хто погоджується. Ще варіант – закласти за машину щось цінне. Ділянку, квартиру, будинок і т. д. Але це теж випадок на мільйон.
Як вибирати?
У багатьох людей з’являється думка, що їм не завадило б мати машину, проте переважна їх кількість не знає, який автомобіль вибрати. Стандартна ситуація, але нічого в ній страшного немає.
Отже, головними критеріями вибору для багатьох власників авто є наступні пункти: надійність, гідні технічні характеристики, безпека, економічність, якість, комфорт і краса. В принципі, якщо все перераховане у машини в нормі, то це ідеальний автомобіль.
Але багато починають звертати увагу на автомобілі бо тільки тому, що їм потрібно транспортний засіб, на якому можна було б просто їздити. Хтось елементарно втомлюється від маршруток, інших дратує очікування автобуса, треті не хочуть бути залежними від розкладу громадського транспорту. Таким людям просто потрібен економічний (тобто або з дизельним двигуном, або з гібридом) автомобіль, який буде виконувати свою основну функцію – їхати. І машини з такого розряду максимально недорогі. Кілька десятків тисяч на покупку вистачить. Та ж “Тойота Корона” в стерпному стані (для 90 року випуску) обійдеться в 50 т. р. Або “Опель Кадет” за 40 т. р. є Вибір, і якщо хочеться купити звичайну машину для стандартної їзди, то можна не переживати, знайдеться підходящий варіант, ще й поторгуватися можна буде.
Руйнування стереотипів
І наостанок хотілося б розповісти правду про автомобілі бо. Багато хто помилково вважають, що машина з рук – найгірший варіант. Аж ніяк! Є такі “дорослі” автомобілі дев’яностих, нульових і навіть вісімдесятих років випуску, що багато новинки деяких виробників виявляться гірше. Взяти, наприклад, культові “Мерседеси”. У 124-му кузові, у 201-му, 123 м. Це справжні “залізні коні”, які навіть сьогодні залишаються в тренді, і новим власникам вони служать, якщо можна так сказати, вірою і правдою. Ці машини не ламаються – загальновизнаний факт.
Ті ж “Ауді” – теж надійний варіант, “Фольксвагени”. Багато купують старі японські моделі, американські. Якщо колишні власники були хорошими, то автомобіль буде у відмінному стані. Головне, щоб новий господар з ним так само звертався.
А купівля машин, що є б/у рік-два, – це вкрай вигідна справа! Так можна купити модель в ідеальному новому стані на 1/3 дешевше, ніж вона продається в салоні. Багато хто так і роблять.
Загалом, варіанти є, а те, який вибір зробити, це вже вирішувати потенційному покупцеві.
