Автомобіль “Пежо 408” є найбільшим сімейним седаном С-класу. Його попередником є хетчбек 308, на базі якого новий автомобіль і був сконструйований. Peugeot 408 виробляють в Буенос Айресі (столиці Аргентини), а також у Малайзії та Китаї. Новий “Пежо 408” можна купити і російської збірки. Ця модель, як і 301-я, виробляється на заводі в Калузі.
Історія створення
Нова модель “Пежо 408” вперше була представлена на суд глядачів в автосалоні Пекіна в 2010 р. А вже в наступному році машина почала реалізовуватись на споживчому ринку багатьох країн, в тому числі і Росії. Не пропонується модель тільки покупцям Західної Європи.
Перший автомобіль “Пежо 408” російської збірки був зібраний на Калузькому заводі 16.04.2012 р. Ця модель призначена для тих, хто цінує в машині комфортний салон і стильний дизайн, адекватну ціну, безпечність та практичність.
Однак думки з приводу цього авто неоднозначні. Крім хороших заслужив “Пежо 408” погані відгуки власників. Деякі переконані в тому, що їх “залізний кінь” негарний, постійно ламається і не дуже потужний. Інші ж, навпаки, визнають “Пежо 408” чудовою машиною, позитивно відгукуючись про її зручності і економічності. Яке ж думку найбільш відповідає реальності? Для того щоб зрозуміти це, треба ближче познайомитися з цією моделлю.
Зовнішній вигляд
Що являє собою екстер’єр “Пежо 408”? Погані відгуки власників і гарні є і в цьому питанні. Так, одні споживачі говорять про те, що кузов їх машини значний, солідний і досить серйозний. Інші ж вважають, що “Пежо 408” має простеньким екстер’єром, практично нічим не відрізняється від попередніх моделей.
Звичайно, всі відгуки власників мають право на своє існування. Адже потреби у всіх різні. Варто сказати про те, що, на думку більшості покупців, у “Пежо 408” розміри не тільки значні, але й досить збалансовані. Крім того, екстер’єр машини відрізняють елегантні форми і бездоганні лінії. “Пежо 408” притаманний витончений стиль і яскрава індивідуальність, яка відразу впадає в очі. Без сумніву, цей динамічний автомобіль вселяє довіру і дарує відчуття спокою.
На передній частині “Пежо 408” розташовується нова емблема лева. Від попередньої її відрізняють модернізм і чіткість ліній. Більш чистий, динамічний і виразний малюнок прикрашає хромована рамка, що служить додатковим прикрасою.
Яскраву індивідуальність седану надає також решітка радіатора, прикрашена блискучими хромованими планками, і цікава форма протитуманних фар, візуально збільшує ширину капота. Подібні деталі, властиві в основному гоночних і спортивних автомобілів, створюють враження стійкості і надійності. Вишукано розкішний вигляд автомобілю додають і хромовані молдинги, розміщені під фарами.
Що стосується розмірів “Пежо 408”, то тут всі автолюбителі по достоїнству оцінюють його великі габарити. Довжина цієї моделі складає 4,7 метра, а ширина – 1,8 м. І це безсумнівний плюс моделі, яка вважається однією з найбільших у своєму класі.
Ергономіка і салон
Практично вся передня частина седана скопійована з його попередника – хетчбека. Саме тому заслуговує на “Пежо 408” погані відгуки власників, які вирішили пересісти в оновлену машину. І це незважаючи на ергономічність, функціональність салону і його високу якість. Однак той, хто вже звик до попередньої моделі і не очікує від автомобіля чогось нового, вважає це великим плюсом.
Приладова панель седана виконана в спортивному стилі. Тут же зручно розташовуються і монітор бортового комп’ютера. Все продумано і зроблено досить якісно і красиво. Однак і тут заслужив “Пежо 408” погані відгуки власників. За словами деяких користувачів, з-за того, що цифри зливаються з фоном панелі, визначати дані на приладах буває важко.
Найбільші плюси салону “Пежо 408”, на думку їхніх власників, це задні сидіння і багажник машини. Так, у другому ряду за водійським кріслом в салоні цієї моделі зручно розташовуються відразу три людини. Задні сидіння не мають підлокітників. На думку деяких власників авто, це є мінусом. Однак дана деталь не дозволила б розміститися трьом пасажирам одночасно без всяких проблем. Існують такі комплектації “Пежо 408”, в яких крім ширини комфорт заднім сидінням надає і двозонний клімат-контроль.
Багато позитивних відгуків автовласників заслуговує багажник седана. Він відрізняється зручністю і великою місткістю. Однак і в цьому питанні можна почути про “Пежо 408” погані відгуки власників. Незважаючи на те, що обсяг багажника цієї моделі дорівнює 526 л, деякі габаритні речі (наприклад, дитяча коляска) входять в нього з працею. Виною тому – вузький вхід у дане відділення. Позитивним моментом є те, що при бажанні обсяг багажника можна збільшити. Для цього достатньо скласти задні сидіння.
Позитивні відгуки заслуговує і бардачок “Пежо 408”. Він має обсяг більше 10 л, що дозволяє покласти в нього 1,5 л пляшку. Кришка цього ящика, оснащена пристроєм для закривання і відкривання, сконструйована таким чином, що має додаткові вбудовані відділення. Для зручності користувача всередині цієї деталі є підсвічування. Крім того, при роботі клімат-контролю ящик рукавички постійно охолоджується.
Безпека
Для того щоб поїздка на “Пежо 408” завершилася благополучно, конструктори передбачили систему ABS для антиблокування гальм і стабілізаційну ESP.
Антиблокувальна система особливо потрібна водієві у разі екстреного гальмування. В таких умовах ABS дозволяє не втратити контроль над машиною при різкій зміні траєкторії її руху.
А ось EPS, яка є системою динамічної стабілізації, повертає авто спочатку на задану траєкторію. Такі дії можливі у випадку виявлення комп’ютером надлишкової або недостатньої обертальності седана.
Для водія в машині є подушки безпеки. Вона знаходиться в маточині рульового колеса. Під панеллю управління вбудована подушка безпеки для пасажира. Ці пристрої здатні захистити людей при сильних фронтальних ударах, зупинивши і амортизировав їх рух вперед.
Також у “Пежо 408” є п’ять ременів безпеки, які для більшої надійності мають триточковим кріпленням. На передніх сидіннях ці пристрої оснащені піротехнічними переднатягувачами. Передбачені в них і обмежувачі зусилля натягу ременя.
Особливу увагу конструктори “Пежо 408” приділили розробці системи для безпеки дітей. Так, в машині можна легко відключити замки задніх дверей. Крім того, після скоєння нескладних маніпуляцій стає неможливою робота склопідйомників.
Конструкція кузова
Автомобіль “Пежо 408” легко розсіює та поглинає енергію удару. Це відбувається з-за міцного каркаса седана і наявності спеціально ослаблених зон, що мають запрограмовану деформацію. Також у конструкції кузова передбачено розміщення двох силових поясів. Вони потрібні для максимального захисту салону і пасажирів. Крім того, у разі ДТП силові пояса дозволять максимально зберегти кузов, що спростить ремонт і значно знизить його вартість.
Дизельний двигун
Комплектація “Пежо 408” може бути різною. Покупцеві пропонується автомобіль з одним з чотирьох типів двигунів. Три з них бензинові, в тому числі один турбований, а четвертий – дизельний. Останні двигуни “Пежо 408” самі економічні щодо споживання палива. Їх витрата по місту становить 6,2 л, а по трасі – 4,3 л. Іншими словами, інструмент “Пежо 408” дизель за своїми якісними характеристиками значно перевершує всі інші мотори. Крім того, він практично безшумний. Звичайно, стоячи зовні автомобіля, звук роботи дизельного палива завжди можна відрізнити від бензинового. А ось в салоні він не створює ніяких вібрацій.
До дизельного мотора конструктори поставили п’ятиступінчасту механічну коробку передач. За відгуками автолюбителів, розгін у седана при такій комплектації досить бадьорий. Дизельний двигун швидко набирає потужність з низьких оборотів. Тільки тоді в салоні і з’являється невеликий шум, схожий з дзвоном «пальців» при заправці поганий соляркою. Однак це не звук мотора. Так працює вакуумний насос.
Бензинові двигуни
Ними також оснащують різні вила седана. Які відгуки про бензинових двигунах “Пежо 408”? Характеристика кожного з них дозволяє сказати про те, що всі ці мотори мають відмінну продуктивність і низьке споживання палива. Крім того, турбований двигун сконструйований з зменшеними габаритами. Це знижує потужність мотора, але дозволяє зберегти найбільший крутний момент на низьких обертах.
Найслабший з бензинових моторів має потужність 110 л. с. По місту він споживає 10,1 л, а по трасі – 6 л. Стикується такий двигун з п’ятиступінчастою механічною КПП. Наступний двигун VTi має об’єм 120 л. с. В залежності від комплектації він може мати або п’ятиступінчасту, або оновлену 4-ступінчасту КПП. Бензин (турбо) має найбільшу потужність. Вона дорівнює 150 л. с. При цьому значно збільшується витрата бензину. По місту він становить 11,3 л, а по трасі – 6,3 л. Такий мотор оснащують 6-ступінчастою КПП. Всі бензинові двигуни відповідають стандартам Євро-4 і Євро-5.
Комплектація
Які “Пежо 408” виставляють на споживчому ринку? Седани для покупців випускають в трьох комплектаціях. Це Active, Access і Allure. У кожній з цих машин є свій набір опцій, який і повинен задовольнити всі запити покупця.
Наприклад, для базової комплектації автомобіля Access характерно наявність всього необхідного сучасного обладнання. Воно включає в себе:
– подушки безпеки;
– систему ABS;
– блокування дверних замків з пульта ДУ;
– систему підігріву салону;
– электроприводной підігрів дзеркал заднього виду;
– металевий захист двигуна і т. д.
Підвіска
Автомобілі “Пежо 408” експлуатуються в непростих умовах російських доріг. Причому досить успішно. Це підтверджує і неодноразово проведений тест-драйв “Пежо 408”. Автомобіль прекрасно набирає швидкість і добре входить в повороти.
Такі характеристики машини стали можливі завдяки спеціально збільшеному кліренсу. Він становить 175 мм Цей дорожній просвіт дозволяє автолюбителю відчувати себе впевнено не тільки на міських вулицях, але і на трасах.
А ось думки про підвісці “Пежо 408” водії висловлюють різне. Одні з них стверджують, що підвіска м’яка, а інші говорять про те, що вона жорстка. Але варто мати на увазі, що для російських доріг ця деталь була посилена. Конструктори оптимізували параметри підвіски, збільшивши у ній число витків пружин, встановивши адаптовані амортизатори і застосувавши стабілізатори поперечної стійкості з поліпшеними характеристиками.
Бензобак
Для заправки “Пежо 408” знадобиться 60 л дизельного палива або бензину. Такий обсяг бензобака забезпечує значний автономний пробіг (до 1000 км). Це дуже зручно при тривалій подорожі. Позитивно відгукуються автолюбителі про пристрої дверцята бензобака. Вона блокується одночасно з центральним замком. А ось пробку бензобака можна відкрити без використання ключа запалювання.
Вартість
Яка ж у автомобіля “Пежо 408” ціна? Її рівень знаходиться в залежності від комплектації моделі. Найнижчу вартість має Access. Вона дорівнює 637 000 руб.
Більш висока у автомобіля “Пежо 408” ціна становить 664 000 руб. Це вартість версії Active.
Найдорожча машина цієї серії – Allure. Її автосалони пропонують за 734 000 руб.
Запчастини
Купити витратні матеріали для свого авто власники можуть у різних салонах та інтернет-магазинах. Запчастини “Пежо 408” не є дефіцитом і завжди знаходяться на складі продавця. Заміна необхідних елементів проводиться і організаціями, провідними техобслуговування.
Запчастини “Пежо 408” можуть бути не тільки оригінальними. Продавці завжди підберуть якісні аналоги. Потрібну деталь автовласник зможе замовити сам, використовуючи її індивідуальний номер за каталогом.
Запчастини “Пежо 408” володіють тривалим терміном експлуатації. Причому всі вони підлягають плановій заміні після визначеного пробігу. Дотримання цього правила дозволяє максимально заощадити на ремонті седана.
Можливі проблеми
В цілому “Пежо 408” відрізняє надійна ходова частина, чудово пристосована під різні варіанти дорожнього покриття. Однак під час експлуатації автомобіля водіям може знадобитися заміна кульових опор або підшипників маточини, а також сайлентблоків, що знаходяться на нижній опорі двигуна. Іноді користувачі скаржаться на часті проблеми з електрикою, які виражаються в тому, що дуже швидко перегорають протитуманні фари і лампочки.
