Навряд чи кому-то в голову прийде думка, що особистий автомобіль незручний. Він дозволяє добиратися у будь-які потрібні вам місця, роблячи це швидко і з комфортом. Але сідати в машину буває приємно далеко не у всіх випадках. Наприклад, холодної і студеної взимку куди комфортніше опинитися в прогрітому салоні, ніж половину шляху тремтіти, намагаючись зігрітися. Звичайно, певною мірою з цим явищем допомагають боротися накидки з підігрівом, але куди краще автозапуск для автомобіля. Без сигналізації це неможливо? Аж ніяк!
Так, у більшості випадків автоматичний запуск мотора і справді забезпечується «просунутими» захисними системами, але не завжди їх купівля доцільна. Скажімо, у вас в машині вже є такий «охоронець», але в ньому конструктивно відсутня функція автоматичного запуску. Що ж тепер, купувати нову сигналізацію? Ні, сьогодні на ринку є чимало додаткових блоків, які додадуть настільки приємний функціонал у будь-який автомобіль, нехай навіть випущений в минулому столітті.
Так як зробити автозапуск автомобіля? Нижче ми запропонуємо вам досить простий, недорогий і надійний варіант, який не вимагає від вас глибоких пізнань в області електроніки.
Найбільш простий варіант
Як не дивно, але багато імениті виробники сигналізацій останнім часом почали випускати додаткові автономні модулі, які працюють незалежно від наявності або марки охоронної системи автомобіля, а тому можуть бути підключені в будь-який час. Наскільки гарний такий автозапуск для автомобіля? Відгуки свідчать, що це найбільш оптимальний варіант: такі системи легко підключати, не треба мудрувати зі вставками в електронні мережі машини, так як компанія-виробник вже все за вас зробила.
Відмінний варіант – модулі від відомого в нашій країні «СтарЛайна». Так-так, ця компанія відрізняється не тільки прийнятними цінами на своє обладнання, а й пропонує всім бажаючим інтегрувати систему автоматичного запуску в своє авто. Управління модулем може здійснюватися двома методами:
- Додаток для смартфона. Підтримує платформу Android, iOS, “Віндовс”. Причому за допомогою програми можна не тільки завести або заглушити мотор, але і дізнатися ступінь зарядки акумулятора, температуру в салоні, а також інші корисні дані.
Інші варіанти
Що стосується програми для вашого смартфона. Воно має досить гнучкими настройками, в яких, наприклад, можна задати періодичність автоматичного запуску двигуна в досить широких межах. Це надзвичайно зручно в зимовий час, коли є необхідність запобігти «виморожування» салону та двигуна вашого авто.
Для цього можна також встановити певний температурний поріг, по досягненні якого мотор буде автоматично запущено. Отже, інший спосіб, при якому спрацьовує автозапуск для автомобіля:
- Не всі воліють смартфони. Багато зайняті люди зберігають вірність кнопковим моделям. Спеціально для них в модулі реалізована функція прийому «командних» СМС. Відправляєте коротке повідомлення на певний номер, після чого мотор вашого авто заводиться або ж глушиться. Звичайно, величезний недолік цього методу в тому, що СМС – не безкоштовні, а оплачуються згідно з тарифами вашого оператора стільникового зв’язку. Втім, в останні роки вартість текстових повідомлень дійсно копійчана, так що особливих труднощів у вас це напевно не викличе.
До речі, як на практиці показав себе цей автозапуск для автомобіля? Відгуки наочно показують, що всі категорії автомобілістів їм цілком задоволені. Автоматика не підводить, спрацьовує у будь-який час, за будь-якої погоди і температури повітря. Для нашого клімату все це має далеко не формальне значення.
Але «Старлайн» навряд чи був «повноцінним» виробником сигналізацій, якщо б не передбачив в своїх додатках захисні компоненти. Так, відразу після активації додатка для смартфона, вам буде наданий детальний доповідь: не проводилося відкриття дверей, не було таких спроб, а також інші відомості, що стосуються будь-яких зазіхань на вашу власність. Ось як зробити автозапуск автомобіля, скориставшись готовими рішеннями, представленими на сучасному ринку.
Як діє автоматичний запуск?
Працювати така система може тільки в тому випадку, якщо в електронні схеми автомобіля був вбудований якийсь сторонній блок. Коли пристрій отримує певний сигнал (з пульта або телефону), спершу проводиться перевірка на наявність перешкод, що роблять запуск мотора неможливим (наприклад, включена передача на КПП). Якщо таких не виявлено, сигнал йде далі, на контролер. Він-то і відповідає за автозапуск для автомобіля без сигналізації.
Слід зазначити, що сигнал на запуск двигуна може бути відданий не тільки із зовнішніх елементів управління. Для цієї ж мети може використовуватися якийсь датчик з таймером, заводящий машину в зручний для вас час. Наприклад, щоб кожен раз з ранку не віддавати «вказівок» автомобілю, можна просто виставити певну «пусковий» час.
Ось чим зручний автозапуск автомобіля. Як користуватися конкретною моделлю, вам слід читати в інструкції, що надається виробником в комплекті з пристроєм.
Схема роботи систем автоматичного запуску
Як ми і говорили, основою будь-якої системи такого роду є блок управління. Він відповідає за прийом сигналів із зовнішніх і внутрішніх пристроїв, від нього залежить робота виконуючих пристроїв. Природно, що блок управління в обов’язковому порядку повинен бути підключений до бортової електромережі вашого авто, а також бути повністю інтегрованим в його електронні схеми, так як в противному випадку автозапуск для автомобіля без сигналізації буде неможливий.
- Відразу після отримання сигналу центр управління проводить перевірку всіх підключених до нього систем автомобіля.
- Один з найважливіших параметрів, який перевіряється в першу чергу – датчик тиску масла. Тільки в тому випадку, якщо з його датчика приходить задовільна інформація, система може запустити мотор. Важливо відзначити, що в зимовий час це може призвести до проблем, так як рівень мастила при цьому найчастіше знижений. Єдиний вихід – налаштувати автозапуск для автомобіля без сигналізації так, щоб мотор заводився через якісь проміжки часу, прогріваючи масло.
- У дизельних моторів блок підключається безпосередньо до роз’ємів свічок розжарювання. Якщо вони не прогрівають камеру згоряння і її колектор, запуск мотора буде неможливий.
- Практично всі автономні блоки для автоматичного запуску двигуна мають у своєму арсеналі опцію, звану «програмної нейтраллю». Це дуже корисна опція, так як при її наявності пуск мотора неможливий, якщо включена якась передача, і не затягнути стоянкове гальмо.
У «просунутих» моделей конструктивно є також датчик швидкості. Звичайно, навряд чи хтось при здоровому глузді буде задіяти систему автоматичного запуску, перебуваючи в рухомому авто, але дана опція запобігає багато програмні помилки, так що її наявність зайвим точно не буде.
Чому автозапуск краще ставити автономно від охоронної системи?
Коли у авто встановлено іммобілайзер, наявність системи автозапуску з зручною «фішки» може перетворитися на постійний джерело головного болю. Це твердження особливо справедливо для тих випадків, коли автоматичний старт двигуна та охоронна сигналізація – одне ціле. Тут вся справа в тому, що такий автомобіль відразу ж після повороту ключа в замку запалювання прагне переконатися, що за кермом знаходиться його «хазяїн».
Для цього проводиться сканування або самого ключа, або ж спеціального брелока. Якщо дані збіглися з тими, що були збережені в пам’яті охоронної системи, то все в порядку, двигун запуститься. А ось як бути, якщо заводить машину автозапуск? Для автомобіля з іммобілайзером це може стати непереборною перешкодою для нормального пуску двигуна.
При наявності охоронної системи все ще гірше, так як найменша помилка при її установці призводить до прихованих конфліктів, які часом виявляються саме у повній неможливості реалізувати автозапуск для автомобіля без сигналізації своїми руками. Щоб такого не сталося, потрібно підключати обидва пристрої так, щоб їх схеми ніде не перетиналися. У багатьох випадках впоратися з цим може тільки дуже досвідчений професіонал.
Чому автозапуску системи гарні не у всіх випадках?
- Мабуть, в цьому випадку є один величезний недолік – сам факт наявності заведеного автомобіля, в якому немає його господаря. Справа в тому, що в цей момент він стає вкрай вразливою для проникнення зловмисника. Навіть якщо він і не пожене автомобіль, то зняти магнітолу шансу не упустить.
- Крім того, не варто забувати про значно підвищеному витраті палива. І справа тут не тільки в тому, що за ніч машина може запускатися по кілька разів. А в тому, що мотор стартує і працює на «оптимальному» режимі обертів. Прогрівається він при цьому швидко, але і палива «з’їдає» чимало.
- Що ще потрібно враховувати, якщо ви використовуєте автозапуск автомобіля? Своїми руками обійти штатний іммобілайзер буває непросто, так що при утрудненнях краще відразу ж звернутися до досвідченого фахівця.
- Купуйте тільки ті модулі автоматичного запуску, які повністю виключають можливість випадкового закладу мотора. Простіше кажучи, команда на запуск повинна віддаватися тільки після підтвердження її у додатку, за допомогою СМС або ж при натисканні якийсь «хитрою» комбінації клавіш.
Ось так влаштований модуль автозапуску без сигналізації. Як ви помітили, його принцип роботи не такий вже й складний і вимагає до себе невеликого знання електротехнічної частини автомобіля, а ставити його разом з сигналізацією чи ні – вибір залишається за вами.
Мрія «Самоделкина»
А чи можна зробити автозапуск для автомобіля без сигналізації своїми руками? В принципі, такий варіант можливий, але при цьому від автолюбителя потрібні неабиякі пізнання в електроніці і електриці сучасних автомобілів. Відразу попередимо, що без відповідних знань і навичок краще навіть не намагатися змайструвати щось подібне, бо добром це не скінчиться. Отже, приступимо. Як встановлювати автозапуск автомобіля своїми руками?
Спершу «приткнем» восьмиконтактний силовий роз’єм. Для власників «автоматики»: слід підключатися до розриву ланцюга АКПП. Якщо є сигналізація, і вона блокує мережа вже після її підключення, вам доведеться використовувати якийсь сервісний реле.
Далі потрібно розібратися з додатковим силовим виходом. Він призначений для живлення всіх систем, які повинні почати працювати одразу після запуску двигуна. Так от, система запуску автомобіля в більшості випадків не потребує підключення. Втім, тут все залежить від купленої вами моделі комплексу (але це потрібно уточнювати в інструкції). Потім слід вхід на харчування інших силових ланцюгів IGN1.
Пам’ятайте про силу струму!
Важливо пам’ятати, що ця ланцюг захищена плавким запобіжником на 25 Ампер. Потрібно підключатися до проводу, який йде безпосередньо від акумулятора. Не потрібно нагадувати, що при цьому необхідно ретельно дотримуватися всіх правил ізоляції з’єднань, так як сила струму в цих кабелях аж ніяк не маленька!
В принципі, якщо у вашому авто стоїть захисна система, можна «присмоктатися» до її ж живлячої кабелю. Сюди ж зручно підключати датчик напруги вашої системи автоматичного запуску, особливо в тому випадку, якщо вона підтримує режим контролю мотора за показаннями напруги в бортовій мережі автомобіля. Перевага цього методу ще й у тому, що стартер буде миттєво відключитися у той самий мить, коли двигун почне працювати.
Особливості установки на машину без сигналізації
Якщо система автозапуску автомобіля ставиться на машину без сигналізації, то ви повинні пам’ятати, що постійний плюс є тільки в BSI. Мова йде про самому великому двухконтактном роз’ємі, від якого йдуть два дроту великого перетину. При цьому роз’єм BAT1 завжди можна живити від будь-якого з них, так як на цих кабелях завжди буде «+» при тому умови, що в автомобілі є підключений акумулятор. Що ще передбачає встановлення автозапуску на автомобіль?
– +BAT2 Б/Кр – це вхід на другу силову ланцюг ING2. Як і в минулому випадку, захищений плавким запобіжником, який розрахований на силу струму в 25А. Його також рекомендується підключати до того кабелю, що йде безпосередньо до акумулятора.
– IGN1 – висновки від системи запалювання. Логічно, що підключати його потрібно до кабелю, від якого живиться запалювання вашого авто. Важливо не переплутати! Справа в тому, що система автозапуску по напрузі в цьому відрізку мережі буде визначати, чи є ключ у замку запалювання.
Якщо при установці будуть допущені хоч якісь огріхи, вас може чекати безліч вельми неприємних сюрпризів. Наприклад, ваш «залізний кінь» відмовиться стартувати автоматично і ви, замість комфортної поїздки на роботу, будете півгодини мерзнути і намагатися відігріти власну машину холодною зимою. Не краща альтернатива!
Цей блок підключають до першого роз’єму, що йде від «запальною» системи. Якщо вам з якихось причин складно це зробити, можна відшукати цей же провід в BSI. Загалом-то, зробити це зможе навіть той чоловік, у якого немає особливого досвіду в роботі з електронними мережами сучасних автомобілів. Але при цьому попередньо все одно не завадить ознайомитися зі схемою свого авто. Це позбавить вас від безлічі неприятнейших наслідків.
ТОП очікувань
Наостанок – як вибрати автозапуск для автомобіля без сигналізації? Рейтинг такого роду систем розподіляє призові місця наступним чином:
- Pantera SLK-868RS – п’яте місце, ідеальне поєднання ціни та якості.
- StarLine A91 – четверте місце.
- Scher-Khan LOGICAR 1 – третє місце. Дуже хороша функціональність, модуль порівняно простий в установці.
- Pantera SLK-675RS – друге місце. Прекрасний функціонал і висока надійність за цілком адекватні гроші.
- І знову StarLine: модель A94 – поза всякою конкуренцією. Чудова функціональність, надійність і простота установки. І ціна, яка нижча від пропозицій конкурентів.
Ось як вибрати автозапуск для автомобіля без сигналізації: рейтинг 2014-2015 років цілком виразно показує на найбільш «яскравих» і надійних представників ринку.
