Кожному водієві відомо, що акумуляторна батарея є саме тією частиною машини, без якої неможлива ніяка їзда. Саме від неї залежить його працездатність. Після виходу акумуляторної батареї з ладу кожен автолюбитель має право самостійно вирішити, що з нею робити далі. Багато поспішають його замінити, оскільки гарантійний термін закінчився. Для того щоб бути впевненим, що батарея вичерпала себе, необхідно знати ознаки. Найпростішими з них є:
- швидка розрядка ємності акумулятора;
- часта підзарядка.
Щодо питання раціонального використання зазначеного обладнання існує безліч думок. 
Велика частина автовласників вважають, що відновлення батареї абсолютно безглузда затія і трата часу. Більш економні водії воліють поекспериментувати і спробувати виправити недоліки. А раптом вона ще послужить деякий час?
Що потрібно для його відновлення?
Нам потрібні наступні складові:
- електроліт;
- дистильована вода;
- прилад, що дозволяє виміряти щільність речовини;
- зарядний;
- спеціальна десульфатирующая присадка.
Причини несправності
Перед тим як провести відновлення автомобільних акумуляторів, необхідно розібратися в причинах несправності.
Основні несправності:
- Сульфатація пластин, сприяє повної розрядки батареї.
- Псування електроліту, що призводить до руйнування вугільних пластин.
- Википання електроліту в результаті замикання. Одна з найсерйозніших проблем.
Важливо! Роздута і вымерзшая батарея не підлягає відновленню! Для того, щоб ніколи не стикатися з питанням про відновлення автомобільних акумуляторів, необхідно прийняти до уваги рекомендації, наведені нижче.
Рекомендації по догляду за обладнанням:
- Кілька разів в місяць контролюйте щільність електроліту.
- При низькотемпературних умовах експлуатації транспорту, щільність електроліту повинна дорівнювати 1,40 г/куб. см.
- Його зарядка повинна супроводжуватися струмом в 10 разів меншій ємності.
- При температурі нижче -25 градусів забороняється залишати автотранспорт на відкритій автостоянці, оскільки існує можливість перемерзання АКБ, в результаті чого вона вийде з ладу.
Відновлення автомобільного акумулятора своїми руками
Оскільки він є незамінною частиною машини, без нього неможливо рух взагалі. 
За видом дані пристрої діляться на кислотні, лужні й літієві. У деяких випадках кислотні називають свинцево-гелієвими. Поговоримо про це вигляді акумуляторів. Основне їх застосування – це автомобілі і кишенькові ліхтарики. Термін служби у них маленький, але вони підлягають ремонту. Розглянемо відновлення автомобільних акумуляторів своїми руками.
Спосіб № 1
Це метод багаторазової зарядки невеликим струмом з короткочасними перервами між зарядами. Поступово в батареї починається підвищення напруги, вона перестає приймати заряд. За цей час відбувається наступне:
- Вирівнювання пластин.
- Зниження напруги на акумуляторі при короткочасній перерві. Це відбувається за рахунок розтікання щільного електрода в межелектродное простір. Відновлення ємності необслуговуваних автомобільних акумуляторів відбувається по мірі наповнення АКБ. Відбувається збільшення щільності електроліту, що сприяє його приведення у працездатний стан.
Спосіб № 2
Повна заміна електроліту. Практикується в кислотних батареях. 
Для цього необхідно повністю злити електроліт зі старого акумулятора і ретельно промити його водою. Промивання слід зробити кілька разів. Краще буде, якщо вода гаряча. Далі приготуйте розчин, що складається з 3 ч. л. соди і склянки води. Розбавляємо кип’яченою водою, наливаємо ще раз і вичікуємо 20 хвилин. Потім доведеться ще кілька разів повторити зазначену процедуру. Бажано не менше 3 разів. Відновлення автомобільних акумуляторів вимагає терпіння.
Коли батарея виглядає зсередини як новенька, можна заливати електроліт і проводити нову зарядку протягом доби. Слід пам’ятати! Відновлений акумулятор потрібно заряджати 1 раз в десять днів. Тривалість заряду становить 6 годин.
Спосіб № 3
Методом «обратки». Для цього знадобиться додаткове обладнання. Ідеальним варіантом буде зварювальний апарат. Процес зарядки повинен проводитися в зворотному порядку. Не варто лякатися, якщо акумулятор закипить. Це нормальний процес для даного методу. Тривалість зарядки складає півгодини. Після проведеної процедури потрібно злити старе електроліт, гарненько промити деталі і залити новий. Далі візьміть звичайний зарядний пристрій 10А-15А і підзарядіть відновлений акумулятор. Увага, не заплутатися! Після ремонту заводський плюс стане мінусом, і навпаки.
Спосіб № 4
Самий швидкий і ефективний. Батарея може повністю відновитися протягом години. Розряджену батарею попередньо заряджають і зливають електроліт. Потім слід провести ретельне промивання. У чистий акумулятор залийте аміачний розчин, що складається з 2% трилона і 5% аміаку. Почнеться процес десульфатации, який буде супроводжуватися бризками. Припинення виділення газів буде свідчити про те, що процес наближається до завершення.
Якщо сульфатація дуже посилена, це говорить про те, що потрібно ще повторити обробку розчином. Після обробки промийте ще раз акумулятор. Тепер він готовий до наповнення новим електролітом. Далі проводиться відновлення ємності автомобільного акумулятора. Вона повинна дорівнювати рекомендованої в технічному паспорті. Як бачите, відновлення автомобільних акумуляторів можливо. І це зовсім не міф. 
Для полегшення роботи існує пристрій для відновлення автомобільних акумуляторів. Воно використовується у випадку виходу з ладу в результаті неправильної експлуатації. Зазвичай вони мають засульфатированный вигляд.
Що дає цей спосіб?
Даний спосіб дозволяє:
- швидко проводити відновлення батареї;
- використовувати пристрій для профілактичних цілей.
Також існує методика відновлення елемента шляхом заряду асиметричним струмом. Відновлення автомобільних акумуляторів, схема якого наведена нижче, здатне забезпечити прискорений заряд.
Вихід АКБ з ладу може бути пов’язаний не тільки із закінченням терміну придатності, але й з причини тривалої її бездіяльності. Якщо таке сталося, вам необхідно зробити йому термінову реанімацію і привести до тями. 
Для цього потрібно провести відновлення автомобільного акумулятора з зарядним пристроєм. Відразу ж виникає питання про те, який пристрій швидше і якісніше впорається з поставленим завданням. Виявляється, зарядка повинна мати більший показник напруги, ніж у акумулятора.
Всі вони поділяються на наступні групи:
- Трансформаторні, мають трансформатор і випрямляч великого розміру.
- Імпульсні – здатні працювати від трансформатора полегшеного типу.
У даний статті розглянуті всі основні способи ремонту батареї, включаючи і відновлення необслуговуваного автомобільного акумулятора. На закінчення хочеться звернути увагу, що лише запобігання несправностей може продовжити термін служби обладнання. 
Для цього слід дбайливо ставитися до кожної частини деталі. Проводити регулярне його обслуговування. Керуватися технічною характеристикою, яка додається до елемента при його купівлі.
Висновок
Сама батарея не вимагає пильної уваги. Головне, своєчасно заряджати її. 
Не варто економити на придбанні якісного зарядного пристрою. Краще один раз розщедритися і бути впевненим, що воно завжди буде під рукою в будь-який момент. Перед установкою на зарядку контролюйте рівень електроліту. Якщо він не відповідає нормі – усуньте недолік. При виконанні вказаної дії не забудьте приділити увагу щільності, яку потрібно перевірити в кожній банці. Відмінностей між показниками бути не повинно. Допускається мінімальна похибка. Перед установкою АКБ уважно перевірте напругу, яку дає генератор, щоб виключити перезаряд. При установці на авто тільки купленої батареї, будь ласка, закріпіть її міцно, щоб уникнути пошкоджень деталей.
