У 1988 р. стартував випуск автомобіля «Фіат Типо», фото розміщене трохи нижче. А 1989 р. став роком визнання “італійця”. Моделі присвоїли горде звання «Європейський автомобіль року». Випуск Fiat Tipo було припинено в 1995 р. За цей час компанія продала понад 2 мільйонів примірників. Виробництво розташовувалося не тільки на батьківщині, але і в Німеччині, Туреччині, Бразилії. Основою для цієї моделі послужив Fiat Ritmo, який з певних причин не став популярним.
Історія моделі
«Фіат Типо» створювався як компактний сімейний автомобіль. Спочатку випускався як п’ятидверний хетчбек. Кузов виконаний в кубічній формі, що додавало простору всередині. Варто відзначити, що автомобіль не відрізнявся великими габаритами. Дане нововведення стало вдалим і було використане іншими автовиробниками.
У 1993 році модель зазнає рестайлінг: покращена антикорозійна стійкість кузова, нова платформа, незалежна підвіска, величезна гама різних моторів і виконання кузова 3-дверний хетчбек. Двигуни відповідали смакам широкої аудиторії того часу.
Повернення Fiat Tipo
І ось через 20 років легенда давно минулих днів повертається. Треба відразу сказати, що спільного у цих двох авто мало. Однак той факт, що майже відразу після дебюту оновлений «Фіат Типо» седан отримав нагороду на конкурсі Autobest з журналістами 26 країн в якості журі, випередивши іменитих конкурентів (Opel Astra, Hundai Tucson, Mazda CX-3 і Honda HR-V), говорить багато про що.
Розглянемо трохи більш докладно, за рахунок чого італійці вирішили підкорити серця старих шанувальників моделі і завоювати нових фанатів. Новий Tipo варто 10500 євро (близько 900 тисяч рублів). Цей пункт, безумовно, порадує потенційного клієнта. Довжина машини 4,5, висота – 1,48, ширина – 1,78 метра.
Екстер’єр
Зовнішній вигляд авто «Фіат Типо» порадує потенційних покупців. Впадають в очі вигини на капоті з серйозним виглядом передніх фар створюють враження нахмуренного і зосередженого погляду, оцінює обстановку попереду. Збоку плавні обводи і органічні, а задні фари мають своєрідну родзинку. Загальна концепція з втягнутою поверхнею кришки багажника вийшла досить елегантна.
Заслуговує уваги і решітка радіатора. У новій версії вона досить велика. Посередині красується фірмовий логотип компанії. Відчуття солідності збільшується завдяки оригінальній формі бампера. Протитуманники, що розташувалися з боків, як би продовжують загальну задумку. За формою вони схожі на фари головного світла, такі ж витягнуті і вузькі.
Інтер’єр моделі «Фіат Типо»
Тюнінг салону не позбавлений фантазії. Тут можна побачити став стандартним многокнопочный кермо, яскраво-білу шкалу спідометра з червоними зонами, красиву центральну консоль з різними вигинами, оригінальну карту дверей. Все це здатне надовго привернути увагу, і варто зауважити, що тут є за що зачепитися погляду.
Практичність «Фіата» на пристойному рівні – об’єм багажного відділення 510 літрів, на задніх сидіннях зручно розмістяться 3 дорослих людини, навіть при наявності попереду не самих низьких людей. Йдучи в ногу з часом, на центральній консолі розташувався 5-дюймовий екран, який і в навігації допоможе, і мультимедіа-файли відтворить.
Технічне оснащення
Силові агрегати на автомобілі «Фіат Типо» представлені декількома видами. Дизельні 1,3 і 1,6 л здатні розвинути потужність в 95 і 120 л. с. відповідно. А бензинові установки об’ємом 1,4 і 1,6 л під капотом мають по 95 і 110 кінських сил. Коробка передач – механіка, автомат і робот з 2 зчепленнями, привід на передню вісь. Дизельні двигуни, як зазвичай буває, створені для економії і неспішних поїздок. Бензинові дозволять трохи більше, особливо версія 1,6 літра.
В якості основи для Tipo була використана база кросовера Fiat 500X. На дорозі відчувається недостатня маневреність – це дарує характером машини якусь грунтовність.
Як підсумок, можна відзначити, що автомобіль «Фіат Типо» подарує своєму власникові однозначно позитивні емоції за рахунок поєднання практичності і стилю, добротності і відчуття дорожнечі.
