Як встановлювати безкаркасні двірники своїми руками

Єдиним прямим призначенням автомобільних двірників є забезпечення гарної видимості і обзору у складних метеорологічних умовах. Ще недавно конструкція їх була досить складною. У ній використовувалися спеціальні шарнірні коромисла, які досить часто і швидко виходили з ладу. До серйозних пошкоджень традиційних двірників часто призводило не лише незначний механічний вплив, але навіть сильний вітер або їх робота при русі автомобіля на високій швидкості. Сьогодні існує цілком гідна альтернатива громіздкою, тендітною і досить примхливою традиційної конструкції – безкаркасні елементи.

Плюси безкаркасних механізмів

У порівнянні з автомобільними двірниками традиційної конструкції, такі моделі володіють цілим рядом переваг. Головними плюсами, якими можуть похвалитися безкаркасні двірники, якщо порівнювати їх з пристроями традиційної конструкції, є наступні:

• високі показники зносостійкості і довговічності;
• більш щільне прилягання до лобового скла автомобіля і велика площа обробки поверхні;
• ефективна робота при русі на високій швидкості.

Крім того, завдяки своїм конструктивним особливостям двірники автомобільні безкаркасні не бояться сильних морозів, що викликають обмерзання. Кожний автовласник хоча б раз у житті стикався з ситуацією, коли зимовим вранці доводиться в буквальному сенсі віддирати замерзлі двірники від лобового скла, а потім ще довго зіскоблювати з них утворилася за ніч полій. З безкаркасними конструкціями таких проблем не виникає. Тим більше що німецькі безкаркасні двірники (Bosch, наприклад) мають вбудовану систему підігріву.

Втім, вбудований кабель обігріву притаманний аж ніяк не тільки продукції цієї фірми, але і багатьом марок двірників інших виробників. Крім цього, деякі безкаркасні пристрої для очищення лобового скла мають ще й додаткову функцію розприскування води, додатково до штатного автомобільного омывателю. Але, знову ж таки, всі ці функції роблять вартість пристрою на порядок вище, ніж у аналогів (близько 50-100 доларів США за пару).

Основні особливості конструкції

Сучасні автомобільні двірники безкаркасні являють собою спойлерную конструкцію, в пластиковий кожух якої поміщені дві металеві напрямні, утримують спеціальну гумову щітку. Така конструкція позбавляє від необхідності створення цілої системи шарнірів і коромисел. Що, в свою чергу, робить такі двірники набагато менш капризними і набагато більш міцними. Існує досить багато форм-факторів таких автомобільних аксесуарів. Як і традиційні двірники, безкаркасні можуть використовуватися в парі або, навпаки, являти собою єдину консоль, робоча поверхня якої охоплює практично всю площу вітрового скла автомобіля.

Зручність розглянутих нами елементів полягає ще й у тому, що очищувальну гумку можна без зусиль замінити новою. І хоча стоять безкаркасні двірники помітно дорожче своїх традиційних «побратимів», вони досить швидко окупаються за рахунок своєї міцності і довговічності.

До якого автомобіля підходять безкаркасні двірники

Побутує думка, що такі механізми мають недостатню універсальністю. В якійсь мірі це дійсно так. Однак сьогодні виробники пропонують споживачам настільки широкий асортимент автомобільних аксесуарів даного типу, що їх можна без праці підібрати абсолютно для будь-якої марки і моделі автомобіля. Відповісти на питання: “Безкаркасні двірники: які краще?” однозначно неможливо. Хтось віддає перевагу найбільш лаконічні конструкції, а комусь подобаються «панорамні», та ще й обладнані системою підігріву або розбризкування. Але головне, що потрібно брати до уваги, вибираючи такий тип автомобільних двірників – їх сумісність з конкретною моделлю машини. Оскільки ці пристрої досить дорогі, при їх купівлі буде зовсім не зайвим поцікавитися у продавця, які саме вироби підходять до тієї чи іншої марки.

Установка

Часто поряд з питанням про безкаркасні двірники (які краще вибрати) у автовласника виникає інша проблема: чи можна встановити такі конструкції власними силами? Звичайно, встановлення дорогих моделей, обладнаних, наприклад, системою підігріву, краще всього доручити висококваліфікованим фахівцям, володіє не тільки глибокими теоретичними знаннями і багатим практичним досвідом, але і арсеналом всього необхідного обладнання та інструменту:

• по-перше, багато деталі і елементи безкаркасних двірників, включаючи кріплення, володіють невеликими розмірами і досить високою ступенем крихкості;
• по-друге, якщо пристрої забезпечені системою підігріву, необхідно не тільки володіти хоча б елементарними знаннями в області електротехніки, але і знати тонкощі пристрою автомобілів.

Щоправда, звернення в сервісний центр або на станцію технічного обслуговування практично завжди означає втрату певної кількості часу, нервів і, зрозуміло, грошей. Так що вирішувати вам.

Монтаж безкаркасних механізмів своїми руками

У більшості випадків встановити такі двірники може і сам автовласник. Це дозволяє заощадити певну суму грошей і досить велика кількість часу. Як правильно це зробити, розповість нижеизложенная покрокова інструкція.

Визначаємося з місцем

Встановлювати безкаркасні двірники, зрозуміло, краще всього в гаражі або в іншому закритому приміщенні. Поруч з собою слід розмістити необхідний інструмент, якого потрібно не так вже й багато – всього пара викруток. Встановлювати двірники найкраще влітку або, якщо вже так склалося, що на вулиці вже холодно, в опалювальному приміщенні. По-перше, деякі деталі і кріплення мають дуже малий розмір. А по-друге, при встановленні або заміні двірників необхідно буде промивати кріплення водою, яка взимку в неопалюваному приміщенні тут же замерзне, що суттєво ускладнить процедуру.

Чистимо

Перед тим, як поміняти безкаркасні двірники або встановити нові, необхідно ретельно очистити від бруду і пилу їх кріплення та лобове скло автомобіля. Для цього можна взяти звичайну ганчірку, змочену в теплому мильному розчині, але краще використовувати струмінь води або стисненого повітря. Правда, для такого очищення може знадобитися набагато більше місця для розміщення необхідного обладнання. Втім, для прочищення (а вірніше – продувки) кріплень двірників цілком можна використовувати балончик зі стисненим повітрям, які застосовуються для видалення пилу з корпусів комп’ютерів і ноутбуків.

Знімаємо старі щітки

Після того, як кріплення двірників будуть очищені, можна приступати до демонтажу старих. Для цього необхідно зробити наступні дії:

• відгвинтити кріпильні шпильки;
• акуратно вийняти корпус щітки;
• зняти гумові заглушки болтів;
• відгвинтити болти.

При цьому відкручувати болти слід з максимальною обережністю, оскільки у переважній більшості випадків вони з’єднуються безпосередньо з моторчиком, що призводить конструкцію в рух. Варто пошкодити цей механізм – і найкращі безкаркасні двірники просто не будуть працювати! Необхідно подбати й про збереження ущільнювальних шайбочок. Без них установка може виявитися вельми проблематичною.

Встановлюємо нові

Тепер можна приступати до монтажу нових двірників. Якщо вони обладнані системою обігріву, то необхідно буде відкрити капот і провести електричні шнури крізь кріплення в моторний відсік. Незалежно від того, встановлюються нові щітки або відбувається заміна безкаркасних двірників, укласти дроти потрібно таким чином, щоб вони ні за яких обставин не стикалися з працюючими агрегатами автомобіля.

Самі дроти системи підігріву двірників підключаються до клеми системи підігріву скла. Важливо після підключення повернути на місце спеціальний захисний гумовий кожух або ковпачок.

Потім можна приступати безпосередньо до монтажу самих двірників. Алгоритм дій буде таким:

• укладання нової гумової прокладки під основу двірника;
• насадка заснування нового елемента на чотиригранний штир;
• ущільнення з’єднання за допомогою шайби, знятої раніше, при демонтажі старого двірника;
• загвинчування кріпильного болта корпуса.

Ті ж операції слід виконати і з другим двірником. Після чого необхідно перевірити працездатність установлених щіток.

Заміна гумок на безкаркасних двірників

Серед автомобілістів існує думка, що безкаркасні автомобільні щітки є одноразовими. Але це не так. Не варто викидати двірник, якщо гумова щітка на ньому прийшла в непридатність. Подібні конструкції, крім усього іншого, гарні ще й тим, що її досить легко замінити. На практиці заміна гумок на безкаркасних двірників виглядає наступним чином:

• визначаємо нижній кінець механізму;
• викруткою дуже акуратно піддягаємо і знімаємо ковпачок-фіксатор;
• витягуємо гумову щітку на себе;
• вставляємо нову гумку;
• повертаємо на місце кришку-фіксатор.

Таким чином, щітки двірників (безкаркасні конструкції) можна змінювати необмежену кількість разів.

Які щітки краще вибрати для свого автомобіля

Вибираючи ці елементи для машини, будь-який автовласник прагне отримати найбільш оптимальне поєднання параметрів ціна/якість. Традиційні шарнірні двірники коштують дешевше, ніж безкаркасні аналоги, але натомість останні забезпечують більш високу надійність і довговічність. Крім того, сучасні конструкції є ще і багаторазовими – достатньо просто замінити очищувальну гумку, дотримуючись наведених вище порад. А завдяки нашій статті і викладеної в ній покрокової інструкції, установка або заміна безкаркасних двірників стає справою досить простим. І здійснити цей процес може не тільки кваліфікований фахівець автосервісу, але і сам автовласник.

Отже, ми з’ясували, що собою представляють автомобільні двірники безкаркасного типу, обговорили їх переваги і недоліки, поділилися з вами рекомендаціями щодо особливостей встановлення такого роду конструкцій і заміни їх в разі несправності. Успіхів!