Зміст:

  • Головні критерії вибору пластикових човнів
  • Переваги пластикових човнів
  • Мінуси пластикових човнів
  • Різновиди пластикових човнів
  • Популярні моделі пластикових човнів
  • При виборі
    пластиковій човни необхідно обов’язково враховувати умови і мета її
    експлуатації, в якому швидкісному режимі і при якій завантаженні вона буде у
    основному використовуватися.

    Ідеальних за
    універсальності човнів не буває: в одному випадку краще виявиться одне
    плавзасіб, а в іншому – інше. Тому не заважає розібратися,
    підійде човен пластикова для риболовлі при вирішенні конкретних
    завдань.

    Головні критерії вибору пластикових човнів

    Для будь-яких
    човнів пред’являються деякі загальні вимоги:

    • стійкість
      при крені;
    • вантажопідйомність
      повинна бути такою, щоб човен витримувала самого рибака плюс спорядження і
      улов;
    • човен повинна
      бути маневрової і легко керованою;
    • судно повинно
      бути важко потопляемым;
    • днище човни
      має бути міцним, а обшивка міцною.

    Вибираючи
    модель з пластику, рибалка повинен порівняти її плюси і мінуси.

    Переваги пластикових човнів

    Одне з
    достоїнств пластикових човнів – привабливий зовнішній вигляд, чому сприяє
    властивість пластику легко приймати самі незвичайні форми. За допомогою сучасних
    технологій пластику можна надати будь-які обриси: обводи носових частин
    пластикових човнів нагадують тримаранные, а до корми вони плавно переходять в
    подібність кіля. Особливо важливо надати лодочному жорсткість корпусу з допомогою
    розташовані поздовжньо реданів – ребер жорсткості, поперечних банок і самого
    кіля.

    Більш важливим
    якістю є непотоплюваність пластикових човнів. Вона досягається завдяки
    тому, що корпус човна має двошарову будову з легким наповнювачем в
    пустотах. Навіть перевернувшись, пластикова човен продовжить стійко триматися
    на воді разом з 3-4 рибалками і двигуном на кормі.

    Дуже
    корисною властивістю човни з пластику є її високий рівень плавучості,
    простота експлуатації. Завдяки малій осаді вона може пройти по шибер або
    мілководним ділянці. Подібні човна можна в будь-яку погоду залишити на березі,
    оскільки їм не потрібно особливих умов зберігання.

    Довжина
    звичайних пластикових човнів, що випускаються промисловістю, знаходиться в межах
    2,4-3,6 м, ширина становить 1,25-1,85 м, а довжина кокпита може становити
    2,1-3,4 м. Порожній човен важить не більше 250 кг, при цьому її заявлена
    вантажопідйомність доходить до 700 кг. На такі човни можна встановлювати
    двигуни, що володіють потужністю до п’ятдесяти «коней».

    Великим
    плюсом такого виду плавзасоби є те, що купити
    пластикову човен для риболовлі буде набагато менше обтяжливе, ніж купувати,
    наприклад, металеву човен. Для наших рибалок подібний аргумент дуже
    часто виявляється вирішальним при виборі човни.

    Відео про вибір пластикових човнів для риболовлі

    Пластик хороший ще тим, що зроблені з нього
    маломірні судна зовсім не бояться таких процесів, як корозія або гниття,
    які згубні для човнів з металу, гуми або дерева. Підводний сторона
    цих плавзасобів не обростає черепашками, колоніями водної фауни і скупченнями
    водоростей. Такий ефект досягається за рахунок покриття поверхні судна
    спеціальною фарбою.

    Мінуси пластикових човнів

    Основним
    недоліком пластикових судів є їх досить низька надійність. Крім
    того, у пластику не занадто висока міцність. Досить довго човен з
    пластика зможе прослужити, тільки якщо при її експлуатації будуть абсолютно
    виключені ударів об тверді предмети (камені і корчі на дні, кути причалів,
    топляки та інші). Деколи може вистачити і пари-трійки не надто сильних ударів,
    щоб у місці зіткнення почала руйнуватися армована поверхню
    пластикового матеріалу. Якщо ж на корпусі з’явиться кілька подібних
    «залисин», то про активне використання такої човни доведеться забути. Не менше пластиковий
    корпус човна боїться сонця і морозу. Якщо, наприклад, залишити на зиму на дні
    човни трохи води, то замерзнувши взимку, вона здатна утворити в її днище
    тріщину. Чи можна уявити рибака, який зміг би уникнути всіх подібних
    руйнівних впливів, займаючись активною риболовлею в різний час року?

    Ремонт
    постраждала поверхні пластикового корпусу човна робити також вельми
    проблематично. Положення не рятують і латочки з склотканини, які з
    допомогою епоксидної смоли рибалки приклеюють до стінок човни.

    Ті рибалки,
    які звернули увагу на пластикові човни в розрахунку на їх малу вагу,
    досить швидко переконуються, що насправді її вага нітрохи не менше, ніж у алюмінієвих човнів того ж розміру.

    Різновиди пластикових човнів

    Човни
    пластику можна розділити на наступні категорії:

    • Човни
      відкритого типу, які можна експлуатувати не тільки з веслами, але і з
      мотором, вони розраховані на ловлю на прісноводних водоймах з відсутнім або
      слабким плином.
    • Човни з
      закритим носом можна використовувати на море або великих водоймах, часто вони
      забезпечуються двигуном, а в деяких випадках можна встановлювати і два
      двигуна.
    • Човни,
      забезпечені каютами, відносяться вже до катерам і призначені, в основному, для
      морський рибної ловлі.

    Особистих
    бажань при виборі човни мало, треба ще враховувати особливості умов
    риболовлі. Щоб в море ловити зі спінінгом, потрібно простора і міцна
    човен, що має високі борти і стійка до перекидання. Якщо ж ловити в
    невеликих річках, то важливішими стають маневреність і компактність судна, тому
    тут слід шукати модель поменше. Якщо рибалка буде проходити лише на
    водоймах з піщаним або мулистим дном, то при виборі пластикової човна можна по
    щодо міцності днища особливо не турбуватися.

    За формою
    днища човна бувають наступні:

    • Класичне
      V-подібне
      днище покращує ходові якості човни і дозволяє дрейфувати, але воно
      збільшує витрату палива.
    • Плоске дно
      полегшує рух судна і більше сприяє збільшенню швидкості, ніж
      гостре при однаковому двигуні.
    • Ідеальна
      форма днища притаманна тримаранной конструкції, завдяки якій при збереженні
      невеликого витрати палива вдається отримати більш високі ходові
      характеристики.

    Звичайно,
    кожен вирішує сам, купувати чи плавзасіб з веслами або моторний човен, але
    він неминуче буде враховувати розмір водойми, по якому доведеться плавати.
    Адже впоратися веслами проти навіть слабкої течії не так вже просто, особливо
    якщо належить проплисти велику відстань. Найчастіше в гребних пластикових
    човнах передбачена можливість для установки двигуна.

    Відео про пластикової моторному човні

    Популярні моделі пластикових човнів

    На
    російському ринку широко представлені моделі човнів, які цілком придатні для
    рибалки на невеликих водоймах:

    • «Kolibri RКМ 350» – це чотиримісна плоскодонна
      човен, що передбачає установку підвісного двигуна, потужність якого не
      перевищує 5 л. с. її монолітний корпус досить надійний і міцний, має
      властивістю непотоплюваності, здатний витримувати невеликі випадкові підводні
      удари. У зимовий час, завдяки тому, що корпус човна зроблений з високоякісного
      морозостійкого матеріалу HDPE-RM, човен можна зберігати на вулиці в перевернутому
      стані.
    • Барс-300 – двомісна човен з пластику, також
      дозволяє встановити 10-сильний двигун. Надійність конструкції
      забезпечує використання під палубою поліуретанового наповнювача. V-подібне
      днище забезпечує високу остійність човна. Матеріал човна байдужий до
      впливу навколишнього середовища.
    • БАРС-350 – човен для трьох пасажирів, на яку можна
      поставити вже двигун потужністю 10-25 л. с. Човен є непотоплюваної
      завдяки використанню поліуретанового наповнювача. Днище поєднує в собі
      форму тримарана і «Сани Уфа Фокса»: від тримарана пішла підвищена
      вантажопідйомність, а від «Сани» взята висока остійність.
    • Sea Lark 220 – двомісна човен, в яку можна
      поставити двигун невеликої потужності (2 л. с.). Це одна з найлегших і
      компактних човнів з пластику, її можна легко відвезти на багажнику, що монтується
      на автомобільній даху. Властивість непотоплюваності в цій моделі забезпечується
      застосуванням вельми ефективних блоків
      плавучості. Човен має V-подібне
      днище, а додаткову остійність їй надає двокорпусна конструкція,
      виконана з склопластику, має високі показники жорсткості і
      міцності.

    Вибираючи з
    найширшого асортименту човнів, представлених на сучасному ринку, не слід
    забувати, що слід відштовхуватися від майбутніх умов експлуатації судна.

    Як Ви ставитеся до пластикових човнів? Вважаєте це плавзасіб підходящим для риболовлі, і чому? Поділіться своєю думкою в коментарях.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here