Позашляховик Bentley Bentayga – перший за всю історію компанії “Бентлі” по-справжньому розкішний, потужний, високошвидкісний автомобіль представницького класу. Машина була показана публіці в 2015 році на автосалоні у Франкфурті. Первісна версія Bentley EXP 9 F представлялася ще в 2012-му в Женеві, проте надто екстравагантний екстер’єр концепткара насторожив потенційних покупців, і підписання контрактів було відкладено.

Оновлення

Дизайн кросовера було вирішено заново переробити. Оновлення автомобіля зайняло півтора року і тільки навесні 2014-го в журналах з’явилися фотографії Bentley Bentayga. Своє назва машина отримала по імені знаменитої скелі Бентайга, розташованої на острові Гран-Канарія, який входить до складу відомого курортного архіпелагу.

Зовнішність Bentley Bentayga стала класичним втіленням екстер’єру кращих моделей “Бентлі”. Передок прикрашений характерною гратами радіатора в традиційному стилі. Ця елегантна деталь кузова являє собою дрібнопористе переплетення тонких сталевих елементів, розташованих діагонально. У нижню частину передка інтегровані два таких же, в дрібну клітку, невеликих повітрозабірника. А по всій ширині переднього бампера розташована ще одна така решітка як останній штрих дизайнерського творчості.

Картину передній частині Bentley Bentayga доповнюють елементи головної оптики. Фари мають круглу форму, внутрішня сфера дефлектора зміщена догори, що створює враження складної геометричної фігури. На деякій відстані від них знаходяться поворотники, органічно вбудовані в передні крила.

Високий стиль

Новий Bentley Bentayga відрізняється 22-дюймовими колесами, мускулистими і в той же час витонченими арками. Задні ліхтарі прямокутної форми коралового кольору включають в себе великі латинські літери “В”.

Інтер’єр

Кросовер Bentley Bentayga мав двохваріантний салон, за вибором покупця встановлювалися крісла у розрахунку на чотирьох чоловік, включаючи водія, або в іншому варіанті місць було п’ять. Внутрішній простір дозволяло з комфортом розмістити до семи осіб, однак цей варіант відразу був відхилений за непотрібністю: “Бентлі” не мінівен, і в машині зазвичай знаходяться три або чотири людини, не більше.

Для Bentley Bentayga, салон якого може служити прикладом розкоші, не шкодували дорогих матеріалів. Оббивка крісел пропонувалася тільки з натуральної шкіри лайкових сортів 15 відтінків. Така широка колірна гамма була в першу чергу орієнтована на жіночу аудиторію, покупниці ретельно стежили за відповідністю кольору кузова і внутрішнього оздоблення автомобіля.

В салоні Bentley Bentayga багато натурального дерева благородних сортів. Найдорожча деревина, палісандр, використовується для внутрішньої обробки стильного позашляховика, в ходу також карельська береза і деякі сорти африканського червоного дерева, такі як кевазинго і макоре. З полірованими дерев’яними панелями сусідять хромовані молдинги, що простягнулися по всьому периметру салону.

Технічні характеристики

Габаритні та вагові параметри:

  • довжина автомобіля – 5141 мм;
  • висота – 1742 мм;
  • ширина – 1998 мм;
  • колісна база – 2992 мм;
  • маса спорядженого автомобіля – 2422 кг;
  • максимально допустима маса – 3250 кг;
  • місткість бензобака – 85 літрів;
  • об’єм багажного сектора – 430 куб. дм;
  • витрата пального в міському режимі – 19,4 літра;
  • шини, розмір – 275/50 R22.

Силовий агрегат

На “Бентлі Бентайга” встановлюється надпотужний інжекторний двигун з наступними характеристиками:

  • тип – 12-циліндровий, з кутовим розташуванням циліндрів;
  • сумарний робочий об’єм камер згоряння – 5998 кубічних сантиметрів;
  • кількість клапанів на один циліндр – 4;
  • живлення – пряме уприскування;
  • потужність – 600 к. с. при обертанні 6000 оборотів в хвилину;
  • крутний момент – 900 Нм при оборотах від 1250 до 4500 в хвилину;
  • швидкість, близька до максимальної, – 310 км/год.

Мотор оснащується спеціальним регулятором, який відключає половину циліндрів при русі порожнього автомобіля у звичайних дорожніх умовах з метою економії пального.

Трансмісія – восьмиступінчаста автоматична коробка передач марки ZF, поєднана з диференціалом Torsen.

Ходова частина

Базова модель оснащується пневматичними підвісками, які в залежності від дорожньої ситуації змінюють кліренс в діапазоні 120 міліметрів. Опція включається при необхідності на всіх чотирьох колесах відразу. Відключити підйомні пневмомеханизмы можна спеціальним перемикачем, розташованим на центральній консолі.

  • передня підвіска – незалежна, багатоважільна, з гідравлічними амортизаторами подвійної дії;
  • задня підвіска – багатоважільна, маятникова короткохідна, з гідравлічними амортизаторами і шарнірної балкою поперечної стійкості;
  • гальма – вентильовані дискові на всіх колесах, система тиску діагональна, двоконтурна.

Ходова частина машини управляється ефективною системою зміни режимів у наступному наборі:

  • стандартні опції “Бентлі” – Sport і Comfort (спорт і комфорт);
  • спеціальний режим – Snow і Grass (сніг і мокра трава);
  • спеціальний режим – Gravel і Dirt (гравій і бруд);
  • режим руху – Mud та Trail (сльотава маса і глибока колія);
  • спеціальний режим – Sand Dunes (глибокий пісок).

Замовлення

В даний час компанія “Бентлі” приступила до серійного випуску моделі “Бентайга”. Один з автомобілів вже надіслали англійській королеві Єлизаветі II. Замовлень всього прийнято 3620 у розрахунку на поточний рік. Вартість машини коливається від 160 до 355 тисяч фунтів стерлінгів в залежності від комплектації. Перспективи виробництва автомобіля хороші. “Бентайга” буде випускатися тільки під замовлення, машині не потрібні дилери, торгові націнки і знижки, ангари для зберігання. Виробник повинен забезпечити мережу технічного обслуговування.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here