Одним з найбільш популярних і популярних французьких автомобілів є “Пежо-206”. Технічні характеристики цієї машини не можна назвати особливо потужними і вражаючими. Проте деякі переваги і позитивні особливості у моделі є. І їм варто приділити увагу.
Коротко про моделі
“Пежо-206” – седан, який випускається вже тривалий час, починаючи з 1998 року. Незважаючи на те що машина досить-таки вже “доросла” і в світ вже давно виходять більш сучасні моделі 207 і 208 (перша з перерахованих вже знята з виробництва), даний автомобіль залишається привабливим і популярним.
Цікаво, що в Росії за 2007 рік було продано близько 8159 примірників. А це 62% від усього обсягу придбаних громадянами нашої країни “Пежо”.
Дебютував автомобіль в 1998-м. А став популярним завдяки непоганим показниками, надійності, комфорту і оригінального дизайну. Звичайно, Франція – це не самий успішний виробник автомобілів. Однак “Пежо-206”, технічні характеристики якого далекі від “Мерседесів” і Audi (навіть більш старих, до речі), несподівано виправдав покладені на нього сподівання, ставши справжнім французьким бестселером.
Дизайн
“Пежо-206” – седан з досить самобутнім, агресивним і незабутнім чином. Багатьом потенційним покупцям сподобався його вигляд. Особливо розкосі фари, стрімкий силует, який відрізняється помітною динамічністю, великої колією, рельєфними бамперами, пофарбованими під колір кузова, і, звичайно, матові чорні накладки. Всі ці деталі зробили машину досить привабливою та авангардної. Дизайнери знайшли той самий компроміс, золоту середину між класичним стилем і сучасною думкою.
Та й взагалі розробники компанії створили абсолютно новий кузов, якого ще не було. Завдяки сучасним високоякісним матеріалам і технологіям вдалося звести масу машини до мінімуму і забезпечити хорошу безпеку.
Про інтер’єрі
Внутрішнє оформлення було вирішено зробити під стать зовнішності машини. І вийшло дуже стильно і гармонійно. При цьому ще й була практичність. Салон вдалося зробити світлим і просторим, що не може не радувати. Не може не вразити те, наскільки ергономічно водійське сидіння. Комфорт і зручність людині, який вирішив сісти за кермо цієї моделі, забезпечено. Цим і хороший “Пежо-206”, технічні характеристики якого будуть розглянуті трохи пізніше.
Сидіння м’які, зручні, оглядовість відмінна, кермо комфортний, приємно лягає в руку, а коробка передач працює дуже злагоджено. Загалом, процес їзди приносить тільки задоволення.
Практичність
“Пежо-206”, ціна якого на сьогоднішній день становить близько 200-250 тисяч рублів (в хорошому стані), є машина, призначена швидше для сім’ї. Модель вийшла досить практичною. Вражає обсяг багажного відділення. А якщо скласти переднє сидіння, то легко вдасться і перевезти який-небудь великогабаритний вантаж довжиною до 2,2 метра. А ще розробники вирішили розмістити під відкидною подушкою досить місткий ящик.
Взагалі треба відзначити, що дизайнери постаралися створити максимально велику кількість місць для зберігання різних невеликих речей. Саме тому в салоні так багато різних кишеньок, поглиблень і ящиків.
“Пежо-206”: технічні характеристики і керованість
Під капотом у цієї машини встановлені бензинові силові агрегати серії TU. Вони відмінно зарекомендували себе тоді, коли їх встановлювали на інші моделі, що випускаються цією французькою компанією. Потенційним покупцям доступні версії, під капотом яких встановлені 1,1-, 1,4 – і 1,6-літрові мотори (60, 75 і 90 л. с. відповідно). Звичайно, будь-який двигун “Пежо-206” – це не показник високих швидкостей і моментального розгону. Але зате у нього непогані ходові показники. Плавність ходу відмінно гармонує з прекрасною стійкістю.
До речі, компанія випускає ще і заряджену версію, яка відома як S16. Її комплектують більш потужним мотором. Його обсяг становить два літри, а вироблювана потужність – 135 кінських сил. Комплектуються автомобілі як “механікою”, так і “автоматом”. До речі, АКПП оснащена ще і адаптивним алгоритмом перемикань.
Передня підвіска в машини відома – McPherson. А задня – торсіонна і незалежна. Передні гальма зробили дискові, задні – барабанні. На заряджених моделях встановлені інші – вентильовані.
Ще однією вагомою перевагою автомобіля є один з найбільш коротких гальмівних шляхів серед машин, що відносяться до цього класу. Справа в тому, що LCS таким чином контролює і коректує тиск в задніх гальмах, що вони не блокуються раніше, ніж передні.
І наостанок – про безпеку. І пасивна, і активна – на вищому рівні. Подушки безпеки, ремені, міцний кузов, гідропідсилювач, що забезпечує просте управління, особливим чином сконструйована педаль зчеплення – всі ці невеликі нюанси збільшують рівень концентрації водія, якому залишається лише насолоджуватися процесом водіння. І це одне з головних переваг “Пежо-206”.
