Несправна система опалення салону автомобіля в зимовий час може стати причиною деяких незручностей, особливо якщо за бортом мінусова температура. І справа тут не тільки в холоді, але і в порушенні огляду з-за обмерзшего скла. Щоб уникнути подібних неприємностей, систему опалення необхідно систематично перевіряти, в тому числі і в теплу пору року.

Однією з найбільш поширених причин порушення нормальної роботи обігрівача салону є непрохідність його каналів. Про причини цієї несправності, а також про те, як промити радіатор пічки і чим ми і поговоримо в даній статті.

Симптоми несправності

Холодне повітря з дефлекторів при робочій температурі охолоджуючої рідини і включеному обігріві свідчить про те, що система опалення працює в аварійному режимі. Визначити причину несправності нескладно. Тут може бути лише два варіанти: або зламався кран отопітеля, або ж забився його радіатор. І в тому і в іншому випадку симптоми однакові. Вхідний патрубок радіатора буде гарячим, виходить – холодним. Але як же точно визначити проблему?

І тут нічого складного. Якщо трос приводу крана цілий, а сам кран нормально працює і не тече, значить, проблема в радіаторі. Можна, звичайно, звернутися на станцію техобслуговування і замінити його. Цей варіант набагато простіше, ніж промити радіатор пічки автомобіля самостійно, проте дорожче. Але навіщо ж викидати гроші даремно, якщо ситуацію можна виправити, не купуючи нової запчастини.

Причини несправності

Причинами непрохідності радіатора опалення можуть бути:

  • тривалий термін експлуатації, внаслідок чого на трубках (алюмінієвих або мідних) відкладається своєрідна накип;
  • використання неякісної охолоджуючої рідини чи води з великою кількістю солей у складі;
  • невідповідний технічним вимогам склад металу, з якого виготовлений радіатор;
  • попадання в систему охолодження хімічно активних речовин (масло, паливо) або різного сміття (грязі).

Простий вихід із ситуації

Якщо піч вашого авто засмітилася, виправити ситуацію можна шляхом її промивання. Зробити це можна двома способами: демонтувавши радіатор і не знімаючи його з авто. Перший варіант, звичайно, краще, так як більш зручний, проте в деяких автомобілях, особливо вітчизняного виробництва, демонтаж займає надто багато часу.

У цьому випадку можна промити радіатор пічки, не знімаючи її. Достатньо лише відключити його від системи охолодження. Ми розглянемо обидва варіанти.

Популярні в народі промивні кошти

Тепер залишається вирішити головне питання: “Чим промити радіатор пічки автомобіля?” Тут варіантів безліч. Хтось користується спеціальними рідинами для чищення системи охолодження, які в достатку присутні у всіх магазинах автозапчастин, а хто-хто застосовує старі народні засоби, які по ефективності нічим не поступаються купівельними. Розглянемо популярні засоби, що застосовуються для очищення внутрішньої поверхні радіатора нагрівника.

  1. Спеціальні рідини для промивання системи охолодження.
  2. Засоби для чищення каналізаційних комунікацій («Тирет», «Комет», «Крот» та ін).
  3. Водний розчин лимонної кислоти.
  4. Водний розчин каустичної соди.
  5. Молочна сироватка.
  6. «Кока-кола».

Задаючись питанням про те, чим краще промити радіатор пічки, вибираючи для цього необхідний засіб, бажано віддати перевагу спеціальним рідин. Їх склад здатний максимально очистити канали нагрівника, не піддаючи їх шкідливому хімічному впливу. Кухонні засоби типу «Кріт» і «Комет» цілком по ефективності можуть скласти їм конкуренцію, проте ніхто не дасть гарантії, що вони не зашкодять.

Багато десятиліть доморощені автомайстра використовують для промивання елементів системи охолодження лимонну кислоту, каустичну соду і молочну сироватку, вихваляючи їх дію. А в останні роки дуже популярним засобом стала звичайна «Кока-кола», здатна розчиняти навіть найміцніші відкладення.

Матеріал радіатора

Як би там не було, вибір завжди залишиться за вами, проте слід пам’ятати, що перед тим, як промити радіатор пічки, потрібно точно знати, з якого матеріалу він зроблений. Суть в тому, що в алюмінієвий опалювач ні в якому разі не можна лити лужної содовий розчин. Тут необхідна виключно кислота. В іншому випадку алюміній окислиться, і ситуація стане ще гірше. Приблизно те ж саме станеться, якщо залити кислоту в мідний радіатор. Для міді використання лугу набагато краще.

Що стосується кухонних коштів і «Кока-коли», то їх вплив на метал може бути різним. Найбільш щадним очисником і для міді та для алюмінію вважається молочна сироватка. Тому з наявних підручних засобів краще всього використовувати саме її.

Чистимо обігрівач без демонтажу

Як промити радіатор пічки, не знімаючи його з автомобіля? Здавалося б, цей процес досить складний і трудомісткий, але насправді все не так складно. Спочатку автомобіль треба встановити на яму або естакаду, і злити всю охолоджуючу рідину з системи. Перед цим бажано прогріти двигун до робочої температури. Так ОЖ стече швидше. Після цього необхідно від’єднати шланги від вхідного та вихідного патрубків радіатора, послабивши викруткою кріплення хомутів.

Тепер нам потрібні два шланга, які потрібно буде таким же чином приєднати до патрубків. Перш ніж промити радіатор пічки автомобіля заздалегідь приготовленим або купленим засобом, бажано прополоскати його звичайною водою. Таке рішення дозволить позбутися від бруду м’якою, ще не встигла відкластися на стінках.

Промивати, природно, потрібно проточною водою. Для цього підключіть до вхідного патрубка радіатора один шланг, до вихідного – інший. Воду подайте на перший. Промивайте обігрівач не менше 5-7 хвилин.

Тільки після цього можна приступати до заливання миючого засобу. Попередньо перекривши вихідний патрубок, залийте розчин в радіатор, поки він не заповниться повністю. Тепер дайте опалювача деякий час, щоб бруд могла откиснуть. Через кілька годин рідина злити, а грубку знову промити проточною водою.

Як промити радіатор отопітеля, знявши його з автомобіля

Цей спосіб чищення набагато ефективніше попереднього. Крім цього, очистити демонтовану пічку від накипу набагато простіше, ніж промити радіатор пічки автомобіля без демонтажу. І ось чому. По-перше, немає необхідності підключати водопровід. Досить підставити під радіатор падає струмінь води у ванній. По-друге, не потрібно ніяких шлангів, лійок і інших пристосувань. А по-третє, заливши в опалювач засіб для чищення і витримавши його деякий час, радіатор можна потрясти, тим самим сприяючи відділенню накипу від внутрішніх стінок каналів. І ще один плюс – знятий радіатор можна очистити і зовні. В його ламелях бруду і пилу не менше, ніж всередині відкладень. У всьому іншому процес очищення аналогічний попередньому.

Корисні поради

Наостанок наведемо кілька корисних порад, які дозволять опалювача вашого авто працювати максимально довго:

  1. Вирішуючи питання про те, як і чим можна промити радіатор пічки, зверніться до керівництва користувача авто і уточніть, що з цього приводу думають фахівці заводу-виробника.
  2. Не заливайте в систему дешеві охолоджуючі рідини. Саме вони сприяють швидкому утворенню накипу. Не варто також використовувати в якості охолоджуючої рідини воду, особливо неочищену.
  3. Ні в якому разі не змішуйте в системі тосол з антифризом. Вони вступають у хімічну реакцію, що призводить до утворення специфічного осаду і втрати корисних здібностей.
  4. Міняйте охолоджуючу рідину не рідше, ніж через 20 тис. км пробігу, і не забувайте промивати систему перед заміною.
  5. Періодично проводите заміну шлангів, за яким охолоджуюча рідина підводиться і відводиться від радіатора нагрівника.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here