Машини “Порше” на сьогоднішній день є синонімом слова “розкіш”. Цей німецький концерн дійсно виробляє відмінні автомобілі – якісні і швидкі, які вже давно стали відомими по всьому світу. До того ж компанія Porsche є найбільш високоприбуткової серед всіх інших, що випускають машини. А ще в 2010-му машини “Порше” були визнані найнадійнішими у всьому світі. Що ж, варто розповісти побільше про цих автомобілях.
Логотип
Дана компанія вже кілька десятків років виробляє спортивні автомобілі класу “люкс”. Відповідно, емблема у цього концерну повинна бути відповідною. Що ж, так насправді і є. Значок машини “Порше” зображує цікавий і досить мудрий герб. Чорно-червоні смуги в поєднанні з оленячими рогами є символом Баден-Вюртемберга – одній із земель Німеччини, де і знаходиться концерн. Напис Porsche разом з гарцующим по центру знака жеребцем є нагадуванням про те, що місто Штутгарт, що є для марки рідним, ґрунтувався як кінна ферма в далекому 950 року. Марка машини “Порше” набула справді цікавий логотип. Його автором став Франц Райшписс Ксав’єр, а емблема вперше з’явилася в 1952 році. До цього моменту капот прикрашала звичайна напис Porsche.
Початок випуску найрозкішніших моделей
Розповісти про абсолютно всі моделі нереально. Тому варто відзначити увагою найяскравіші і знамениті. Почати можна з 1996 року. Тоді в світ вийшов Porsche Boxter. Тоді цей новий компактний спортивний автомобіль, який коштував ще відносно небагато, дуже тепло прийняли потенційні покупці. Ця модель залишалася найбільш популярною і купується аж до 2003 року. Потім його випередив Porsche 955 Cayenne, що дебютував на рік раніше. А після того, як ажіотаж трохи спав, все увагу прикувалася до іншого автомобілю.
Porsche 996 GT3 – це автомобіль, який виходив у світ з 1999 по 2004 рік. А вдосконалена модифікація, яка стала відомою як GT3 RS, випускалася з 2003 по 2005 рік. Також існувала модель Turbo. Її випускали п’ять років, з 2000-го по 2005-й. А в останні два роки на автомобільному ринку з’явилися такі версії, як Turbo Cabriolet і Turbo S. Вони були особливі тим, що під капотом цих моделей гримів 450-сильний двигун.
Новенький GT2 був неймовірно популярним автомобілем. Спочатку його оснащували мотором на 462 кінські сили, потім – на 483. Але ніщо не могло зрівнятися з доопрацьованою німецьким тюнером Wimmer Racing моделлю. Двигун міг розвинути 680 “коней”, розгін до сотні склав 3,4 секунди, а максимальна швидкість – 365 км/год. не Дивно, що за цей автомобіль просять більше 10 мільйонів рублів.
Спортивно-утилітарний позашляховик
Саме так називали автомобіль, який відомий як Posche Carrera. Вседорожник випущений у світ у 2002 році. Його виробники розробляли разом з фахівцями Volkswagen. Треба сказати, що ця машина стала найбільш затребуваним автомобілем марки. У світ були випущені атмосферні версії з встановленими під капотом V8 і V6, а також наддувні Turbo S і Turbo. Після певної модернізації модельний ряд розширили введенням двох нових модифікацій, якими стали такі автомобілі, як Turbo S і GTS, оснащені силовим агрегатом на 550 “коней”.
Багато цінителі критикували цю модель за те, що вона має забагато збігів з автомобілем Boxster. Так що концерн вирішив наділити Carrera новенької світловою технікою, іншими колесами, бамперами і іншими нюансами. Розрізнити машини стало легко – вони виглядали точно по-різному.
Про самому відомому спортивному кросовері
Цей статус по праву належить такому автомобілю, як машина “Порше Кайен”. Це спортивний п’ятимісний кросовер, над яким концерн працював спільно з розробниками Volkswagen. Фахівці обох компаній розробили нову платформу з поздовжнім розташуванням силового агрегату, а також потужним несучим кузовом з підрамниками і абсолютно незалежними підвісками на всіх колесах. Плюс до всього, з’явилася можливість регулювати кліренс. Інженери з Вольфсбурга розробляли і компонували повнопривідну трансмісію, а фахівці з Штутгарта відповідали за керованість, ходові якості і підвіску. Дизайн розроблявся окремо, а потім з намічених ідей вийшла та машина, яку ми можемо бачити сьогодні.
“Порше Каєн” – машина, яка вийшла дійсно вдалою. Її ходові якості відмінно показують себе на бездоріжжі за рахунок надійної і гнучкої підвіски. Більш того, платформа виявилася настільки вдалою, що в 2005 році на ній фахівці Audi створили свій відомий нині позашляховик Q7.
Модифікації Porsche Cayenne
Оскільки ця модель є однією з найпопулярніших, про неї варто розповісти побільше. Отже, машина існує в десяти (!) модифікаціях, а це чимало. Найслабша (якщо так можна сказати) розвиває максимальну швидкість в 214 км/год, і то тому, що це дизельна версія. З бензинових найбільш скромними показниками в цьому плані відрізняється Porsche Cayenne II (з 3,6-літровим мотором V6 і максимальною швидкістю 230 км/год). Найбільш потужною версією є Turbo Sportivity – 4,8-літровий бітурбований V8, 550-сильний, що розвиває швидкість 100 км/год за 4,5 секунди. А його максимум – 280 км/ч.
Але є і середні варіанти. Наприклад, S Transsyberia з 4,8-літровим мотором V8, потужністю 405 к. с. і максимумом, досягає 253 км/ч.
Екологічна версія
Машини “Порше” можуть працювати не тільки на бензині або дизелі. Є ще версії, які в якості палива використовують електрику. Такою моделлю є eRUF Stormster. Це повністю електрична модель позашляховика, про який говорилося вище (Porsche Cayenne). Розробкою новенької версії займалося таке ательє, як RUF. Презентували цю машину на конференції ООН, присвяченій змінам клімату.
Здавалося б, хіба може бути потужним автомобіль, у якого двигун… електричний? Може! Дана модель оснащена 362-сильним двигуном, який живиться від літій-іонних батарей, вироблених фірмою Li-Tec Battery. Вони дозволяють машині проїхати 200 кілометрів без підзарядки. Але цікаво не це. Підзарядити Porsche (навіть звучить дивно!) … від звичайної домашньої розетки. Або ж на особливих электрозаправках. Яка різниця? У двох-трьох годинах. Якщо заряджати автомобіль від звичайної розетки, це займе приблизно 8 годин, у другому випадку, відповідно, – 6-5.
Щоб розігнатися до ста кілометрів, автомобілю потрібно 10 секунд. А його максимум зупиняється на 150 км/ч. Що ж, для далеких мандрівок цей автомобіль ніяк не підходить, але ось ощадливим людям, яка бореться за екологію, – цілком, якщо їм потрібна машина, на якій можна їздити тільки на роботу, в магазин чи в сусіднє місто.
Фастбек від Porsche
Розповідаючи про найяскравіші моделі машин “Порше”, не можна не відзначити увагою такий автомобіль, як Panamera. Це спортивний фастбек, що відноситься до класу Gran Turismo, оснащений повним (або заднім) приводом, а також передньомоторною компонуванням.
З’явився цей автомобіль в 2009 році. Його виробники вирішили оснастити абсолютно новим двигуном. Щоб він помістився, розробники сплюснули піддони картера. Ще дещо модифікували кривошипно-шатунний механізм. Плюс до всього, зменшили масу обертових деталей і знизили тертя. Це все зробило двигун більш економічним. Максимальна швидкість становить 270 км/ч, а розгін до “сотні” здійснюється за 5,5 секунди. Мотор має потужність в 416 кінських сил. Скільки коштує машина “Порше Панамера”? Питання цікаве. Що ж, базову версію можна купити за 4 297 000 рублів, а максимальна обійдеться в суму, що становить майже дев’ять мільйонів. Загалом, недешевий автомобіль, м’яко кажучи. Але вартий уваги.
Porsche Spyder
І нарешті, розповідаючи про машини “Порше”, варто висвітлити і таку модель, як “Спайдер”. Цей автомобіль вийшов в світ в 2013 році. Він відомий як Porsche 918. І це приголомшливий гібридний суперкар. Він хороший як зовнішністю, так і технічними характеристиками. Дивно, але на 100 кілометрів цей автомобіль витрачає всього 3,1 літра (за офіційними даними).
Двигун V8, 4,6-літровий, 608-сильний – хіба це може не вразити? Електронний привід, літій-іонний акумулятор, а працює потужний силовий агрегат цього автомобіля під керуванням 7-швидкісною коробкою передач подвійного зчеплення. А гальма – вони виконані з карбон-кераміки! До сотні автомобіль розганяється за 2,6 секунди, до 200 км/год за 7,3, а до 300 км/год – за 20,9 секунди! Максимум, якого може досягти ця машина, становить 345 км/ч. На одному тільки електроприводі модель здатна досягти максимуму в 150 до/ч. загалом, неймовірна машина. Не дивно, що її ціна становить близько 770 000 доларів (і це лише базова вартість).
