Чи варто очікувати українським громадянам подорожчання бензину у другій половині 2013 року, чи ні? І чому знизилося виробництво бензину.
Головний завод-постачальник палива в Україну на плановому ремонті?
Зважаючи на те, що виробництво палива в Україні впало на кілька відсотків, цінова політика, ймовірно, дещо зміниться. Як повідомляє Державна служба статистики, за минулий місяць виробництво бензину знизилося на 3,6%, що істотно менше, ніж у липні минулого року. Крім того, стрімке зниження виробництва і зростання цін на «друге ” золото» обумовлюється і тим, що головний постачальник продукції нафтопереробки, ? Мазырский НПЗ в Білорусі припинив свою роботу. Як повідомляє прес-служба «Консалтингової групи А-95», причина зупинки роботи потужностей криється в поломці заводу виробника. При цьому, слід зазначити, що з вересня цього року передбачається планове проведення ремонту, який може тривати до двох місяців.
Скільки доведеться переплачувати українцям за літр бензину?
Виходячи з цього, з початку осені вартість одного літра бензину в Україні, ймовірно, зросте на 20-30 копійок, що, безсумнівно, вдарить по кишені тим, хто не може обійтися без транспорту.
Також зазначається, що з поступовим підвищенням цін на бензин, українці активніше стали обладнати свої автомобілі і перейшли на скраплений газ. Саме тому продаж у поточному році зросли на 18,2 % (42,1 тис. тонн). А ось що стосується продажу стисненого газу, то його продажу, навпаки, знизилися до 11,6 (11,4 тис. тонн). Поряд з цим, споживання дизельного палива стрімко зросла (на 188,3 тонни). Нагадаємо, що всього в Україні в поточному році бензину було продано на 4,4 мільярда грн., Дизельного палива ? на 2,2 мільярда грн., стисненого газу ? на 112,4 мільярда грн., скрапленого газу ? на 402,5 мільйонів грн. І зрозуміло, що левова частка палива, що поставлялася саме з Білорусі.
Втративши досить потужного джерела, Україна має намір або навіть буде змушена закуповувати паливо у країн-сусідів: Польщі та Литви. Як відомо, вартісні показники на бензин у цих країн декілька вище, ніж у попереднього партнера.
Найпопулярнішим паливом в Україні вважається бензин марок А-92 і А-95. На них припадає рівну кількість споживачів ? з 44,3% на 92 і 95 марку відповідно. Пальне марки А-80 заливають в автомобіль 1,5-2%, а А-98 споживають 1,5-2%.
Міністерство на стражі порядку
Незважаючи на такий поворот подій, Міненерго всіх заспокоїла, сказавши, що ціни на бензин залишаться колишніми. Це можна пов’язати з тим, що трейдери закупили достатню кількість палива в інших сусідніх країнах ? Румунії та Болгарії, ? так повідомив міністр вугільної промисловості і енергетики Едуард Ставицький.
Словом, громадянам України боятися нічого, адже міністерство пообіцяло контролювати рівень цін на паливо, а в разі чого ? застосовувати відповідні санкції до тих, хто не буде дотримуватися приписів. Також міністерство повідомило, що ця проблема не буде носити спекулятивний характер, і що українцям зовсім немає необхідності хвилюватися.
