У даний момент всесвітньо відомий концерн «Siemens» з Німеччини зосереджений на процесі розробки принципово нової технології, що надає можливість в значній мірі спростити процес модифікації електромобілів.
Зручності функції такого роду, насамперед, полягають в тому, що використовуючи її для того, щоб істотно поліпшити роботу, наприклад, електричних гальм, власник автомобіля повинен буде просто завантажити нову прошивку, призначену для гальмівної системи. Після цього нова прошивка самостійно виправить усі недоліки і налаштує абсолютно все у відповідності з нормативами.
У майбутньому дослідники німецького концерну Siemens, спільно з компанією-виробником електричних автомобілів «StreetScooter», планують оснастити кожне авто своїм передовим фреймворком. Даний проект ? це частина ініціативи, що носить назву «RACE» (скорочення словосполучення, яке в перекладі з англійської означає «Надійне обчислювальне середовище для електричних авто майбутнього»). Ця ініціатива спрямована на те, щоб в значній мірі спростити досить непросту електронну архітектуру всіх сучасних моделей транспортних електричних засобів.
За словами Корнела Кляйна (який є керівником проекту RACE), в нинішній час я електричне авто містить у собі близько ста комп’ютерних окремих модулів. Кожен з них контролює щось своє: систему допомоги водієві, діагностику машини, її двигун або розважальну систему і т. д. Складність системи такого роду полягає в тому, що ці всі модулі виготовлені різними компаніями, відповідно, впровадження у такий автомобіль нових функцій є майже неможливим завданням. Випущений електромобіль, по суті, вже неможливо піддати абсолютно ніяким модифікаціям.
Тому компанія «Siemens» стала прагнути зруйнувати цей бар’єр з допомогою створення комп’ютерної платформи, універсальної для електричних автомобілів. Тепер машина буде схожа на сучасні смартфони, тобто водій зможе просто завантажити програмний модуль для тієї чи іншої з систем автомобіля в Мережі Інтернет точно також, як викачуються сьогодні мобільні додатки іл ж комп’ютерні ігри. Також в майбутньому німецький концерн «Siemens» планує істотно скоротити число комп’ютерних блоків, які перебувають у системах електричного автомобіля і, таким чином, зробити його набагато зручніше для різних програмних модифікацій. Сіменс планує дуже сильно спростити електронну схему електромобілів в майбутньому.
Слід зазначити, що нова платформа буде ґрунтуватися на API, у зв’язку з чим програмісти зможуть вільно отримувати доступ абсолютно до всіх сенсорів і надзвичайно важливих частин електричного транспортного засобу. Це все зробить швидким і особливо зручним виправлення недоліків, які виявлені в електромобілів, притому таких, від яких не можна було раніше позбутися настільки просто і витончено.
Самим першим перед німецькими фахівцями, зрозуміло, постало питання щодо безпеки централізованої комп’ютерної системи подібного плану. Вона в роботі піддається більшому ризику збою у зв’язку зі своєю комплексністю, а також представляє досить ласий шматочок з точки зору різних хакерів, які напевно спробують зламати чуже авто автомобіль і отримати повний контроль над ним. Фахівці концерну «Siemens» обіцяють приділити питанню безпеки особливо пильну увагу і будуть намагатися виключити усі ризики для цілісності автомобіля і для життя його водія.
