Після досліджень австрійського автодорожнього експерта Джеймса Метьюса «Укравтодор» збирається провести повний аудит інфраструктури України.
Бюджет 2015 року, який заявив «Укравтодор» на 2015 рік налічує близько 20 мільярдів гривень. З них тільки три підуть на ремонт доріг, які того потребують. Загальна довжина їх становить близько 50 тис. кілометрів. Решта ж 17 мільярдів будуть віддані за кредити.
Австрійська експертна група, яка оцінювала якість ремонту, заявила, що ремонт, проведений у Київській області, не відповідає стандартам. Місцями проведено ямковий ремонт, замість капітального.
У той же час, Андрій Пивоварський – міністр інфраструктури, стверджує, що потрібно на подібні потреби створити фонд, кошти в який будуть надходити з акцизного збору за імпорт палива в країну. Однак, зараз, фактично такий фонд є: кожен автовласник сплачує 1 гривню з літра палива в якості податку. Так, продажу палива за минулий рік впали на 17 %, але це все одно дозволило зібрати 8,45 мільярда гривень, які були вкладені в ремонт доріг. У плани міністерства на 2015 рік входить сума 40 мільярдів гривень.
Фахівці ж вважають, що єдиний спосіб поліпшити якість доріг в країні – це зробити їх частими, то є платними. Приватний інвестор найбільш зацікавлений у тому, щоб отримати прибуток з ремонтованого їм ділянки дороги. Такий досвід добре себе зарекомендував Чехії, Словаччини та Угорщини. Зараз проводиться конкурс на будівництво концесійної (платній) траси Львів – Краковець. Його підсумки будуть оголошені у січні 2016 року.
