Завжди бісило відкривати багажник ключем. Саме западло, коли прогреваешь машину і тут згадуєш, що тобі потрібно, що в багажнику взяти/поставити й доводиться глушити мотор що б відкрити його. Так ж ситуація запам’яталася – виїжджаю з двору і знайомий насос просить, я готовий його віддати йому і поїхати, але що б витягнути мені треба заглушити двигун і далі Ви самі розумієте …
Окрема тема зима, замерзає і личинка, і сама кнопка. Зараз ось помітив, що вже ліхтар заднього ходу починає мутніти. Походу своїм йорзаньем роздовбав його і порушилася герметизація. Загалом, просто підключити центральний замок (стоїть на всіх дверях) не варіант, бо кнопку все одно потрібно буде натискати! У баті на Сотці так, центральний відкрив, але ось на кнопку доводиться натискати, а вона точно так само замерзає.
У підсумку було прийнято рішення поставити соленоїд саме на сам гачок внизу, а не просто на замок. Тим більше виявив там вже готовий отвір під це діло.
Замовив на розбиранні собі панель під 4 кнопки (у мене була на дві). Подпитался від прикурювача і задіяв другу противотуманную кнопку. З кнопки нутрощі витягнув які фіксують її у включеному положенні. Тепер просто клацнув, кришка відскочила і кнопка відскочила. Сам замок так і залишається замкнутим, потім просто кришку закриваєш і на цьому все!
Загалом, я мега задоволений, ключі і натискання кнопки на багажнику я вже забув що це.
