Здавалося б, універсального велосипеда немає. Велосипеди MTB можуть бути важкими та неповороткими на асфальті, шосейні велосипеди ледве справляються з каменями, а велосипеди для трекінгу асоціюються з конструкціями для пенсіонерів. У всьому цьому є пробіл, який добре заповнює відносно новий тип байка — гравійник. Дізнатися більше про цей тип велотранспорту можна в нашій статті.
Основні «фішки» гравійника
Ідея гравійного велосипеда відносно проста. Він заснований на поєднанні переваг велосипедів різного призначення. Від кожного типу було взято кілька елементів:
- дорожнє кермо «баран», що забезпечує аеродинамічний стан та безліч хватів;
- дискові гальма прямо з велосипедів MTB;
- шини, що поєднують у собі низький опір коченню та непогані позашляхові якості;
- точки кріплення багажників та кофрів, які роблять гравійник чудовим експедиційним велосипедом.
Переваги
Популярність гравійників є результатом вмілого поєднання різних переваг. Згідно з відгуками досвідчених райдерів, гравійні велосипеди їдуть так само плавно й швидко, як шосейні, а невеликий уклін добре протидіє опору вітру.
На гравійнику зручно долати перешкоди бездоріжжям. Цей тип велосипедів добре пристосований до складних маршрутів та лісових стежок.
Особливої уваги заслуговують дискові гальма, які чудово працюють у бруді та на мокрому покритті, забезпечуючи хорошу гальмівну здатність та плавність ходу за будь-якої погоди.
Кому підійде
Хоча гравійний велосипед має багато переваг, він підійде далеко не всім. Посадка на ньому відносно спортивна, тому любителі прямого силуету можуть почуватися некомфортно. Не всім сподобається кермо «баран», що вимагає освоєння трохи іншого способу керування байком. Це також не типовий міський велосипед, на якому можна вдягатися як в діловий костюм, так і в спортивний одяг.
Природним середовищем для гравійників є велодоріжки, що обладнанні різними типами покриття. Цей тип особливо оцінять любителі велоспорту, які раніше використовували гірські чи трекінгові велосипеди.
З іншого боку, хороший гравійний велосипед може стати чудовою альтернативою для шанувальників шосейного велоспорту. Трохи ширші шини дозволять тренуватися не лише на асфальті, а й на менш рівних покриттях, наприклад у парках чи лісах.
Проте весь потенціал гравійного велосипеда розкриває рання весна, осінь та зима. Це час, коли власникам більшості шосейних велосипедистів доводиться переходити на піший хід, оскільки тонкі шосейні шини погано поєднуються з листям, брудом та снігом.
Завдяки широким шинам гравійник настільки ж добре справляється з бездоріжжям, як кросові, трекінгові або гірські велосипеди. Однак це дозволяє зберегти найбільші переваги шосейного велосипеда, тобто аеродинамічний стан та легкість.
