Автомобільний вид транспорту став більш небезпечним для життя людини, ніж інші види транспорту. Травми при дорожньо-транспортних пригодах набули глобального значення, так як дуже висока людська смертність. З усіх типів нещасних випадків, смертність від травм при автомобільній аварії становить 30-40%. Найголовніше, що кількість постраждалих, особливо середнього віку, збільшується з року в рік.

Небезпека травми при автомобільній аварії в Росії в тому, що 15 чоловік із 100 постраждалих помирають, тоді коли в країнах Європи (Франція, Англія, Німеччина) усього 2-6 людини з 100.

Звичайно, тяжкість травм залежать багато в чому від самої аварійної ситуації, від якості і захисних властивостей автомобіля. Але своєчасна кваліфікована медична допомога грає в нашій країні основну роль.

Надання первинної медичної допомоги лежить на плечах кожного людини, який є свідком ДТП. За статистикою, лише у 8% випадків ДТП надається перша медична допомога, в основному водіями, пасажирами, перехожими, і лише 0,08% цю допомогу надають співробітники ГИБДД. А адже саме від перших маніпуляцій іноді залежить життя людини.

 

Небезпека травми при автомобільній аварії можна уникнути, якщо вчасно надати потрібну допомогу, але для цього всі дії повинні бути чіткими без зайвої суєти. На самому початку не слід панікувати і хапатися за постраждалого, потрібно оцінити ситуацію, немає ризику для життя в інших свідків ДТП, так як завжди є ризик вибуху (якщо він ще не був), повторного ДТП (іншими машинами), сповзання машини в кювет. Якщо існує ризик для життя, потрібно чекати допомоги служби МНС, пожежників, а в цей час можна зробити інші методи безпеки: захистити різними мітками місце ДТП, розставити існуючі знаки, при можливості можна зафіксувати автомобіль.

Надалі на місці ДТП потрібно визначити кількість постраждалих, при великій кількості людей, потрібно повідомити про це службу «Швидкої допомоги» або МНС, для того щоб було залучено більше співробітників. Також можна виділити людей, які зафіксовані в автомобілі і не можуть бути вилучені без спеціальних пристосувань, і по можливості повідомити цю інформацію диспетчерам.

 

Небезпека травми при автомобільній аварії в тому, що можуть бути багато постраждалих, які потребують медичної допомоги. Якщо таких більше 10 осіб, потрібно проводити сортування травмованих у 3 групи. У першу групу входять постраждалі з легкими травмами, які не загрожують життю і не потребують негайної медичної допомоги. Ці люди можуть самі пересуватися, і почекати осторонь надання допомоги, або ж самі здатні допомогти собі.

У другій групі входять постраждалі з важкими травмами органів і тканин, з поєднаними або комбінованими ушкодженнями, з пошкодженням великих судин, з переломом хребта, ребер, з проникаючими пораненнями в череп або інші порожнини тіла. Зазвичай це пацієнти, що знаходяться у травматичному шоці, або постраждалі від сильної крововтрати, або з нестабільною гемодинамікою. Ця група пацієнтів, яким надається медична допомога в першу чергу, так як без неї є небезпека серйозних ускладнень або навіть смерті.

Третя група об’єднує постраждалих з ушкодженнями несумісні з життям – грубі анатомічні травми.

 

Небезпека травми при аварії полягає в тому, що у пацієнта можуть поєднуватися різного типу ушкодження, і спеціаліст, який надає допомогу повинен визначити найголовніші з них, які загрожують життю.

Щоб виявити ці моменти, існують кілька пунктів при огляді потерпілого. На початку оглядають зовнішній стан людини – стан, немає чи ознак зовнішнього кровотечі, немає частин одягу, які горять, по можливості розслаблюють одяг в області шиї. Надалі потрібно оглянути стан шиї, грудної клітки, живіт (проводять пальпацію), а потім стан кінцівок (немає патологічного положення).

 

У разі якщо пацієнт знаходиться без свідомості, то огляд і надання допомоги виробляють по тактиці серцево-легеневої реанімації, коли перевіряють дихання, пульс, ступінь втрати свідомості і так далі.

Окремо хочу сказати про вилучення потерпілого з автомобіля. Пошкодження шийних хребців зустрічається майже завжди, тому витягати людину потрібно тільки після накладання на шию спеціального коміра, або зафіксувати голову і тіло на спеціальну дошку, після чого можна обережно виводити потерпілого.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here