Виробники човнових моторів зазвичай не пропонують споживачам будь-яких вимірювальних приладів у комплекті. Пов’язано це з особливою простотою движків даного призначення. Проте в деяких випадках все ж виникає потреба у визначенні такого важливого параметра, як кількість обертів. З цією метою найчастіше і встановлюють тахометр для човнової мотора.
Призначення
Тахометри для підвісних човнових моторів дають можливість справлятися з такими завданнями:
- виконання точного регулювання роботи двигуна;
- підбір відповідного гребного гвинта на підставі показників приладу;
- запобігання передчасного виходу човнового мотора з ладу;
- вибір оптимального, економічного в плані витрати палива, режиму функціонування движка;
- визначення збоїв в роботі привода.
Принцип роботи
Підключення тахометра до лодочному мотору відбувається через свічки запалювання, силовий провід яких власне і виступає провідником, що передає електричні імпульси на прилад. Отримана інформація відображається на дисплеї пристрою.
Дані, що стосуються обертів двигуна, формуються в реальному часі. Якщо говорити про накатаних мотогодинах, то показник виводиться лише після припинення роботи приводу.
При необхідності, тахометр для човнової мотора можна обнулити. Іншими словами – скинути дані за певний період.
Установка тахометра на човновий мотор
Процедура монтажу приладу не передбачає виконання складних операцій, з якими не здатний самостійно впоратися власник плавзасобу. Щоб підключити тахометр для човнової мотора, досить з’єднати його зі свічками запалювання силовим дротом. Для цього необхідно зробити кілька витків кабелю, закріпивши останній ізоляційною стрічкою.
Варто зауважити, що з’єднує провід обов’язково повинен знаходитися на відстані від котушки запалювання. В іншому випадку значно зросте ймовірність виникнення так званих паразитних імпульсів, які негативно позначаться на формуванні точних показників приладу.
На завершення необхідно закріпити вимірювальний пристрій на приладовій панелі моторизованого плавзасоби. Для цього достатньо буде скористатися найпростішими кріпленнями у вигляді болтів, шурупів або саморізів.
Закріпивши тахометр для човнової мотора, доведеться подбати про підводці харчування. Тут потрібна проводка для під’єднання пристрою до кабелю високої напруги.
Налаштування
Щоб правильно вибудувати вимірювальний прилад, необхідно зіставити кількість обертів двигуна при роботі на холостому ходу (показник можна дізнатися з технічної документації) з даними при перемиканні тахометра в аналогічний режим. У разі невідповідності отриманої інформації доведеться виконати настройку пристрою, використовуючи інструкцію.
Якщо доводиться мати справу з універсальним тахометром, необхідно вибрати режим роботи, спрямований на фіксацію кількості імпульсів протягом одного обороту колінчатого валу двигуна. В даному випадку настройка проводиться при вимкненому двигуні.
У підсумку
Сьогодні човнові тахометри доступні на ринку у всьому своєму різноманітті. Вітчизняному споживачеві представлені як моделі іменитих виробників, так і продукція практично невідомих марок. Щоб придбати надійне, функціональний пристрій і уникнути знайомства з підробками, варто поцікавитися думкою знайомих, досвідчених користувачів, поспілкуватися з експертами.
Віддаючи перевагу максимально функціональним тахометром, потрібно розуміти, що більшість можливостей тут виявляться марними без придбання датчиків, встановлення яких забезпечить отримання відповідних вимірювань. Це потягне за собою додаткові матеріальні витрати, призведе до необхідності пошуку рішень для виконання складного монтажу.
На думку більшості власників моторизованих плавзасобів, оптимальний варіант – покупка тахометра з єдиною функцією підрахунку мотогодин. Таке рішення дозволить виконувати обкатку нового двигуна і визначати залишковий ресурс старого мотора.
