Заміна рульової рейки і як не переплатити.
Прийшла біда, звідки її не чекали!
Потекла у нас рульова рейка. З’їздили на ринок Ждановичи (Мінськ) і там купили бу рейку за 80$. Разом з рейкою вирішили замінити всі сайлентблоки передньої і задньої підвіски, ремінь ГРМ, помпу і гидрокомпенсаторы, пильник внутрішнього ШРУСа і задні пружини. І додатково до цього потрібно обробити і пофарбувати пороги.
При купівлі рульової рейки обов’язково просіть, а краще вимагайте від продавця зняти пильовики. Вам необхідно переконатися у відсутності кратерів від іржі, глибоких подряпин або відколів. Якщо щось подібне є, краще не беріть, потім будете шкодувати. Під машиною може не відразу, але з’являться масні плями і поступово буде йти рідина.
До рейки підводяться дві трубки, подача і обратка. При знятті їх бажано очистити від бруду і заткнути, або замотати чим-небудь. Процедура заміни нескладна, але нудна)
Так що ось така у нас петрушка).