Чому не заводиться ВАЗ?

0
790


Вітчизняні машини, втім, як і автомобілі іноземного виробництва, дуже часто виходять з ладу.

Якщо в потрібний момент ваш транспортний засіб не завелося, то необхідно розібратися, чому не заводиться ВАЗ.

Можливі причини

ВАЗ може не заводитися з кількох причин, починаючи неякісним бензином і закінчуючи несправностями карбюратора. Про все детальніше.

Неякісний бензин

Дана причина досить поширена, тому майстри з ремонту машин рекомендують заправлятися на перевірених заправних станціях. На неякісному паливі ви зможете проїхати якусь відстань, але потім машина може зупинитися, і доведеться чистити і промивати фільтри карбюратор.

Відсутність бензину

Іноді буває, що бензин швидко закінчується з-за того, що десь утворилася протікання або просто водій не стежив за витратою палива. В такому випадку необхідно заправитися – і можна далі продовжувати рух. Багато водіїв уживаних автомобілів скаржаться, що у них просто зливали бензин, якщо машина довго стояла на одному місці.

Проводка

Не варто забувати і про якість проводки. Іноді з-за невеликого надлому може не заводиться машина, а причину знайти досить складно. Тому пропонують спочатку перевірити проводку (продзвонити її), а також прочистити проводу (окислення або неправильне підключення проводки також впливають на роботу транспортного засобу).

Акумулятор

Сів або вийшов з ладу акумулятор також може бути причиною того, що машина не заводиться. Якщо причина в цьому, то можна замінити його на новий або ж приєднати акумулятор від сусідньої машини (тобто «підкурити акумулятор»). Також необхідно перевірити дроти, якими приєднаний акумулятор.

Стартер

Несправність стартера також може бути причиною непрацездатності машини. Якщо ви підозрюєте, що причина в цьому, то перш ніж знімати сам стартер, необхідно перевірити проводку на обриви, а також рівень заряду акумулятора. Низький заряд акумулятора призводить до поганої роботи стартера.

Також варто відзначити, що якір стартера не може обертатися, якщо окислені наконечники проводів. У такому випадку їх необхідно зачистити і знову підключити. Також може бути замикання якоря «на масу», а також важіль або муфта могли вийти з ладу – дані поломки можна виявити, розібравши стартер.

 

Несправність насоса або паливного фільтра

Якщо насос не качає паливо, то варто звернути увагу і на цю причину. Можливо є десь розрив. Або ж може бути забитий паливний фільтр. У будь-якому випадку необхідно прочистити фільтр і уважно переглянути насос.

Свічки запалювання

Варто відзначити, що несправні свічки запалювання в більшості випадків призводять до проблем в роботі двигуна. Це може бути холостий хід, ривки, плаваючі обороти. Свічки необхідно зняти і уважно оглянути. Якщо на ізоляторі є тріщини, забруднення або плями, а також електроди чорного кольору, якщо замаслена або зіпсована різьблення, то необхідно замінити свічки. Якщо проблема була в свічках запалювання, то машина повинна завестися.

Карбюратор

Неправильна робота карбюратора є, мабуть, найпоширенішою проблемою. Крім того, тут несправностей може бути багато. Це може бути як засмічення жиклерів, так і несправність одного з клапанів, також не може повністю закриватися повітряна заслінка перед пуском. Однією з причин може бути несправність діафрагми або замка запалювання. Якщо у випадку з засміченням проблему можна швидко вирішити, прочистивши жиклери, то у всіх інших випадках необхідно знімати карбюратор, шукати проблему й усувати її.

Датчик запалювання

Якщо ваш датчик запалювання сповіщає про можливу проблему, то необхідно розібратися, з чим це може бути пов’язано. Можливо просто несправна лампочка, а може бути проблема і серйозніші, що може призвести до того, що машина просто не заведеться.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here