На всіх автомобілях встановлюються повітряні, паливні та масляні фільтри. Саме про останніх ми і поговоримо в даній статті. Незважаючи на те що зробити власноруч заміну даного расходника не складе праці, необхідно познайомитися з цією темою ближче. Тут є цілий ряд цікавих і важливих нюансів, які буде корисно знати як новачкові, так і бувалому водієві. Крім того, масляний фільтр необхідно вміти правильно вибрати, про це теж буде сказано.

Для чого потрібен щілинний або сітчастий фільтр?

Перш ніж приступати до заміни і вибору, необхідно розібратися, а навіщо взагалі такий елемент необхідний. Нескладно здогадатися, що, як і будь-які інші аналогічні пристосування, даний використовується для фільтрації масла, що зрозуміло з назви. Це масляний фільтр грубого очищення, він необхідний для збільшення ефективності роботи двигуна, а також збереження його вузлів. Абсолютно всі ДВЗ мають такий елемент грубої і тонкої очистки. При покупці необхідно враховувати технічні параметри двигуна та інші важливі характеристики. Нерідко виробники транспортного засобу дають рекомендації по вибору виду масла, палива, а також витратних матеріалів. У більшості випадків необхідно керуватися саме цими відомостями. Такого типу масляний фільтр необхідний для видалення механічних частинок, які можуть потрапити в двигун, тому там є дрібна металева сітка. Однак у такому вигляді олія не подається на робочі вузли і проходить тонку очистку, що потрібно для досягнення необхідних характеристик.

Заміна масляного фільтра

Просто так міняти даний елемент сенсу немає. Справа в тому, що якщо для ВАЗа фільтри дешеві, то на деякі інші марки вони коштують чималих коштів. Тому заміна повинна бути доцільною. Зазвичай поряд з фільтром змінюється і масло, а точніше, навпаки. Робити це потрібно кожні 8-12 тисяч кілометрів або раз на 6-9 місяців. Іноді можна їздити протягом одного року, але не більше. Явний сигнал до того, що час замінити фільтр, – втрата потужності двигуна, поява запаху гару і збільшена витрата масла. Все це може виникнути і з інших причин, тому завжди перевіряйте стан масла і фільтра перед заміною. Фільтр змінюється разом з корпусом, про що не потрібно забувати. Ну а зараз ми розглянемо, як, власне, провести заміну.

Покрокова інструкція заміни фільтра

Так як відразу буде змінюватися і масло, то треба прогрівати двигун до робочої температури. В цьому випадку масло не буде таким в’язким, і його простіше злити в повному обсязі. Далі вам необхідно знайти зливну пробку картера і відкрутити її. Будьте обережні, так як звідти піде гаряче масло. Крім того, не забудьте заздалегідь приготувати ємність під відробіток. Через 5-7 хвилин масло буде злито. Надійно закрийте зливний отвір.

Тепер приступайте до заміни масляного фільтра. Для цього знайдіть його під капотом. Зазвичай він розташовується перед масляним насосом близько двигуна. Зняти його можна рукою або ж накидним ключем. Якщо перший варіант не підходить, то використовуйте ключ. Під фільтром є гайка кріплення, яку досить трохи попустити – і фільтр піддасться. Іноді гумова прокладка залишається на головці блоку, тому знімати її доведеться вручну. До речі, у фільтрі завжди залишається невелика кількість масла, тому підготуйте зливну ємність.

Заливка масла і установка фільтра

Масло заливається у спеціальний отвір за допомогою спеціальної горловини. Періодично перевіряйте його рівень за допомогою щупа. Коли досягнете середини між «максимумом» і «мінімумом», можна завершувати заливку. Тепер настав час встановити фільтр. Але тут є одна цікава деталь, на яку варто звернути увагу. По-перше, огляньте фільтр на наявність механічних пошкоджень. Будь-які деформації сітки неприпустимі, і таку деталь встановлювати не можна. Крім того, монтувати сухий фільтр не рекомендується. Бажано попередньо змастити його олією. Для цього буде достатньо 100 грамів, налитих всередину виробу. Після цього встановіть масляний фільтр на блок двигуна. На завершальній стації його необхідно затягнути. Після цього всі роботи по установці можна вважати завершеними.

 

Який масляний фільтр вибрати?

Однозначної ради тут дати просто неможливо. Наприклад, на автомобілі ВАЗ немає сенсу встановлювати занадто дорогі фільтри, чого не можна сказати про тих же «БМВ» чи «Ниссанах». Але, незалежно від того, який автомобіль у вас, краще віддати перевагу оригінальним фільтрів, а не підробкам. Так ви гарантовано отримаєте якісний виріб, яке дійсно буде захищати. Багато відгуків свідчать про те, що гарні масляні фільтри Perkins, Donaldson, а також Mann. Незважаючи на високу вартість, ці вироби є виключно якісними і надійними. Але перед покупкою зверніть увагу на технічні характеристики. Заплутатися тут нескладно, так як в продажу є масляні фільтри полнопоточные і частичнопоточные. Перші затримують механічні частинки до 45 мкм, другі – до 3 мкм. Варто помітити, що ціна на фільтр масляний двигуна залежить не тільки від виробника, але і від використовуваного фільтруючого матеріалу.

Висновок

Тепер ви знаєте, як здійснюється заміна масляного фільтра. Як ви бачите, тут немає нічого складного, головне – це робити все поетапно і якісно. Що ж стосується рекомендацій до купівлі фільтра, то тут ви можете вибирати те, що вам хочеться. Вироби компанії «Манн» використовуються для очищення гідравлічного, моторного і трансмісійного масла і практично не мають негативних відгуків. А ось продукція фірми «Дональдсон» краще підійде для установки на вантажні автомобілі під дизельне паливо. В принципі, це все, що можна сказати про такому невеликому, але, безсумнівно, важливе сайті, як масляні фільтри. Своєчасна заміна расходников сприятиме довгої та безперебійної роботи вашого двигуна. Але багато залежить і від якості заливається масла, не забувайте про це, і тоді у вас не буде виникати ніяких проблем.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here