Мабуть, одним з найбільш заплутаних питань для автолюбителів є визначення типу гуми, особливо навесні або восени. Яких тільки думок з цього приводу не висловлюють спеціалісти і рядові водії! Навіть законодавці втрутилися в розгляд проблеми, внісши свою частку невизначеності. Тим не менш легше не стає. Як і раніше, кожному доводиться самостійно вирішувати, коли переходити на зимову гуму. Тепер при цьому необхідно враховувати не тільки характеристики шин та думки експертів, але й вимоги нормативних актів.

Зміст статті

А як визначити потрібний момент?

Всім відомо, що гума буває зимова і літня, і якщо їздити на шинах не по сезону, то погіршується зчеплення з дорогою і різко зростає ймовірність ДТП. Все це вірно, але не існує єдино вірного критерію, згідно з яким вчора було можна, а сьогодні вже не можна.

Як правило, параметром, що використовуються для встановлення моменту переходу на інший тип шин, часто служить температура. Давно відомо, що звичайні (літні) шини працюють до +5 °С, нижче вони замерзають, стають жорсткими («дубовими») і погано тримають дорогу. Здавалося б, ось він, готовий критерій, що визначає, при якій температурі потрібно переходити на зимову гуму. Інколи, виходячи з нього, і дають пораду багато знавців – міняти шини, якщо повітря охолоджується до +5 °С і стійко тримається поблизу зазначеного порога. Але це можна вважати тільки орієнтиром, але ніяк не приводом міняти колеса.

Не слід забувати, що часто на автомобілях стоїть так звана всесезонна гума. У неї робоча температура, за запевненнями виробників, становить від мінус 7 до плюс 30 °С. Ось і перша неоднозначність, що стосується експлуатації шин. Так, всесезонні гірше спеціалізованих (зимових або літніх), вони дуже погано підходять для сильної спеки або морозов, але зате їх ставлять на різні позашляховики, джипи і кросовери. Найчастіше саме шини цього типу служать у якості так званих грязьових.

І що ж, таку гуму треба теж міняти на зимову при температурі +5 °С? Або ще можна поїздити? Цей вибір повинен зробити водій, виходячи з особистого досвіду, місця і частоти використання свого автомобіля у згаданих умовах, а також характеристик шин. Не існує якихось однозначних ознак, що дозволяють встановити момент зміни гуми.

до змісту ?А що каже закон?

Тут свої складності. Прийнятий закон однозначно дає зрозуміти, що взимку пересуватися на літніх шинах категорично забороняється. Так що з 1 грудня по 28 лютого необхідно експлуатувати автомобіль з зимовою гумою. А якою вона повинна бути? Пояснень у даному випадку немає, і водієві доводиться самому вирішувати, що ставити – шипи або липучку. А з якого місяця переходять на зимову гуму, знов не визначено. Не можна їздити на літній з 1 грудня, а ось коли ставити зимову? 1 листопада, 20 жовтня або в якийсь інший день?

Тому на чому їздити навесні і восени, вирішують самі водії. Добре, що хоч в якійсь мірі дано поняття зимової гуми. До неї відносяться моделі, які мають на боковині позначення, M+S, M&S, MS, M. S, зображення сніжинки або піку зі сніжинкою. Один з варіантів подібної маркування наведено нижче на фото:

Варто звернути увагу на вимоги, що пред’являються до зимових покришкам – глибина їхнього протектора повинна бути не менше 4 мм. І знову про всесезонну гуму ні слова. Так що якщо на шинах присутній подібна маркування, то, можливо, взагалі не доведеться перевзуватися. Інша справа, чи зможете ви на ній їздити взимку і не потрапити в ДТП, але це, знову ж таки, суто індивідуальне рішення.

до змісту ?А що робити в різних кліматичних районах?

Це надзвичайно важливе питання. Перехід на той чи інший тип гуми в першу чергу розглядається з точки зору центральних районів, наприклад для Москви. А як заміна гуми стосується південних регіонів, де температура в холодний період часу тримається переважно біля нуля або дещо вище? В цей час теж треба їздити на зимовій гумі?

За законом, треба, щоправда, не сказано, на будь – шиповану чи липучці. І якщо у вас стоїть всесезонка, то можна і на ній. Так що однозначно визначити момент, коли потрібно переходити на зимову гуму, неможливо. Рішення кожен водій приймає сам, виходячи з кліматичних умов, режиму експлуатації автомобіля (місто, траса, бездоріжжя) і частоти використання машини (раз на місяць або кожен день).

Додаткову інформацію про зміну гуми можна отримати з відео:

Хоча в даний час законодавчо закріплено перехід з одного типу гуми на інший (з літньої на зимову і навпаки), в цьому питанні неоднозначностей менше не стало. У будь-якому випадку водієві доводиться самому визначати, коли краще провести таку заміну, враховуючи особистий досвід, фінансові можливості, характеристики гуми і кліматичні умови місцевості. Немає якихось об’єктивних критеріїв, що встановлюють момент переходу з літніх шин на зимові.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here