Будь-який автомобіль потребує періодичного елементарному огляді і ремонті, який господар може виконати самостійно. Але без оглядової ями не вийде усунути навіть саму мізерну поломку або замінити масло, так як ви не зможете дістатися до потрібного місця. Щоб не платити на СТО круглі суми, зробіть оглядову яму.

1) Розміри оглядової ями

Насамперед запам’ятайте, що розміри ями повинні дозволяти автовласникові вільно пересуватися в приміщенні, випрямлятися при роботі на весь зріст, а також робити при необхідності перерви для відпочинку. Враховуйте це при розрахунку розмірів оглядової ями:

  • При виборі ширини будівлі слід приймати до уваги марку і габарити автомобіля, а саме відстань між колесами (неважливо – задніми або передніми). Ширина повинна бути менше цього значення, щоб виключити ризик ковзання і падіння авто вниз при заїзді на яму. Також не виключено те, що автовласник захоче поміняти машину, тобто залишаємо місце для маневру. Тому краще зробити оглядову яму стандартної – 70-75 см в ширину.
  • Розраховуючи довжину приміщення, додайте до довжині автомобіля ще 1 метр, щоб була можливість вільного спуску господаря в яму. Як правило, довжина споруди не повинна бути менше 2 метрів.
  • При визначенні глибини котловану до зростання автовласника додається запас в 15-20 сантиметрів.
  • Всі розраховані значення, а саме: довжину, ширину і глибину оглядової ями, слід збільшити на величину припусків – близько 20-30 сантиметрів. Вона складається із ширина гідроізоляції, шару теплоізоляційного матеріалу, бетону і цегляної кладки.

2) Земляні роботи

Накресливши на підлозі в гаражі прямокутник з розрахованими габаритами ями, приступаємо до земляних робіт:

  • Копають котлован потрібної нам глибини, залишаючи частину ґрунту для подальших робіт, а саме засипки пазух після облаштування стін будови.
  • Після цього слід вирівняти підлогу виритого котловану і ущільнити його, використовуючи щебінь. Товщина шару повинна в півтора рази перевищити розмір самих великих шматків.
  • На даному етапі рекомендується зробити в траншеї ніші для розміщення в них інструментів, запчастин та інших пристосувань, необхідних при проведенні ремонту авто.
  • 3) Пол оглядової ями

    Зверху ущільненого щебеню робимо бетонну підлогу. Для приготування 1 кубометра бетону вам знадобиться 300 кілограм цементу, 680 кг піску, 210 л води, 0,9 м3 щебеню. Однак у разі ручного замішування вам доведеться води додати більше. Товщина підлоги повинна становити 6-7 сантиметрів. Для армування підлоги використовуємо дротяну сітку, товщина якої 4-5 міліметрів. Вона повинна мати клітинку 150 на 150 мм.

    4) Стіни оглядової ями

    Стіни оглядової ями можна викласти цеглою або залити бетоном, розглянемо детальніше другий варіант в силу його більшої надійності:

    • Стіни робимо товщі, ніж пол, але не менше 15 сантиметрів.
    • Бетон готуємо згідно з такими пропорціями: 360 кілограм цементу, 0,86 м3 щебеню, 670 кг піску. Води додаємо 210 літрів.
    • Опалубку робимо з листів ОСП, які мають товщину близько 10-12 мм. При цьому слід одночасно облаштувати і стінні ніші.
    • Стіни бетонуються ярусами, висота яких становить 30-40 см.
    • Ущільнюються яруси за допомогою штикування.
    • Не забудьте про армування стін за допомогою аналогічної сітки, якою ви зміцнювали підлогу. Стіни так зміцнюються пошарово, як і бетонування.
    • При створенні останнього ярусу встановіть циліндричні «стакани» для монтажу світильників, для чого в опалубку помістимо обрізану каналізаційну трубу.
    • Потім потрібно зміцнити стіни приміщення. Для оздоблення периметра ями використовується деталь, виготовлена з куточків шляхом зварювання.
    • Почекайте 2-3 дні, поки бетон схопиться, і можна діставати опалубку.
    • Для створення зворотної засипки використовуємо «несжимаемый» грунт, що складається із щебеню і гравію. Засипаємо шарами, гарненько утрамбовуючи кожен з них, приблизно 20 сантиметрів.

    5) Гідроізоляція оглядової ями

    При високому рівні підземних вод не забудьте провести гідроізоляцію оглядової ями. Можна вибрати будь-який з таких матеріалів:

  • Бітумний матеріал. Ви можете використовувати руберойд, євроруберойд, розміщуючи внапуск, що становить близько 25 см. Для укладання матеріалу застосовують бітумну мастику, яку прийнято наносити в 2 шари. Стики проклеюються з допомогою гарячого бітуму.
  • Полімерні мембрани. Це якісний матеріал, термін експлуатації якого складає більше 50 років. При їх монтажі облаштовують армований каркас з геотекстилю. При укладанні мембрани роблять нахлест, що досягає 10 см при наявності самоклеющейся основи, або 30 см, якщо вона відсутня. Також ви можете придбати полімерні геомембрани з готовим шаром геотекстильні
  • Проникаюче речовина. Продається у вигляді сухої суміші, яку перед нанесенням прийнято розвести водою. Після нанесення на бетонний шар склад проникає вглиб матеріалу, зупиняючи просочування на поверхню води. Найчастіше застосування проникаючої складу виступає в якості додаткової гідроізоляції.
  • При створенні зворотної засипки можна використовувати жирну глину, щоб підвищити якість гідроізоляції оглядової ями. Крім того, в бетон, який ви використовуєте для заливки стін, можна вводити гідрофобізуючі добавки.

    6) Завершальні роботи

    Після гідроізоляції стін займемося безпосереднім облаштуванням споруди:

    • При облаштуванні оглядової ями в гаражі не забудьте утеплити її. У цьому плані ідеальним вважається полістирол завдяки відмінним теплоізоляційним характеристикам і властивості поглинати мінімальну кількість води без втрати своїх властивостей.
    • Проведіть у приміщення електричні дроти для його освітлення, заховавши їх в сталевий гофрорукав, а в пророблені поглиблення в стінах встановіть розетки, вимикачі та світильники.
    • Так як навіть в опалювальному гаражі утворюється конденсат, слід передбачити в оглядовій ямі вентиляцію шляхом виведення з неї гнучкого повітропроводу, який закривають сіткою, на рівні 30 сантиметрів від підлоги в гаражі. Крім того, вона буде виводити ефірні олії та іншу хімію і сприяти надходженню в приміщення свіжого повітря.
    • Перекриваємо яму настилом з широких дощок, товщина яких становить 40 мм. З них виготовляється кілька щитів.

    Таким чином, оглядова яма, споруджена з дотриманням технології, здатна значно полегшити життя автомобіліста. Уважно слідуйте нашій інструкції, і тоді робота буде в радість.

    НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here