Проводиться заміна помпи ВАЗ 2109 кожні 90 тисяч кілометрів пробігу. Це гарантований ресурс за умови, що експлуатується вона в нормальному режимі, а в систему охолодження заправлений антифриз. Вся справа в тому, що антифриз містить у собі присадки, він жирний і густий, отже, з його допомогою виробляється мастило підшипника насоса. Але про все по порядку, спочатку потрібно визначитися з тим, як часто потрібно проводити заміну. Адже ви розумієте, що для цього потрібно повністю зливати рідину з системи. А це заняття не з приємних.
Питання на порядку денному: коли міняти помпу?
Звичайно, розмова зараз не піде про аварійної заміни. Випадки бувають різні, міг корпус насоса дати тріщину, або сальник з заводським браком попався або надто натягнули ремінь ГРМ, чого підшипник розбився. Зараз мова буде йти про нормальної стандартної ситуації. Своєчасне обслуговування, якісні запчастини, експлуатація не жорстка. У такому випадку заміна водяної помпи ВАЗ 2109 повинна проводитися через кожні 90 тисяч пробігу.
Тепер зверніть увагу на те, що ремінь ГРМ підлягає заміні через кожні 60 тисяч. Але це за умови, що автомобіль має вік менше семи років. На жаль, таких молодих дев’яток немає, вони були зняті з виробництва. Тому рекомендується зменшити пробіг до 45-50 тисяч. Отже, помпа повинна змінюватися через один ремінь.
Заміна антифризу
Тепер про антифриз варто сказати пару слів. Його присадки випаровуються або приходять в непридатність приблизно за два роки експлуатації автомобіля в середньому режимі. А за рік в середньому машина проїжджає 35-40 тисяч. За умови щоденного використання транспорту. Це означає, що при 80 тисячах потрібно проводити заміну антифризу. Часто ви виконуєте цю схему? Отже, з кожною заміною помпи рекомендується проводити заливку свіжого антифризу. А в кращому випадку – промивання всієї системи і продування стисненим повітрям. Для промивання слід використовувати чисту воду і спеціальну рідину. Її можна придбати в будь-якому магазині автозапчастин.
Можливі пошкодження помпи
Отже, що може статися такого з рідинним насосом, з якої причини необхідна заміна помпи ВАЗ 2109? Якщо поглянути на відгуки водіїв, то виявиться, що тріщини на корпусі з’являються, але не дуже часто. Це така поломка, яка трапляється лише при початковому заводському браку. Щоб не потрапити на нього, уважно оглядайте насос перед покупкою. Справа в тому, що багато магазинів не приймають назад деталь, навіть якщо ви її не намагалися поставити.
Частіше відбувається руйнування підшипника насоса. Він змащується антифризом, тому при експлуатації автомобіля з залитої в систему водою починається сильний знос кульок і обойми. Також підшипник руйнується у разі сильного натягу ременя ГРМ. Адже від нього помпа приводиться в рух. Нерідко приходить в непридатність сальник, який запобігає вихід антифризу з системи по ротору помпи. Вкрай рідко відбувається руйнування крильчатки. Це механізм, який нереально пошкодити.
Чого очікувати від поломки помпи?
Що ж може статися, якщо відбудеться несправність рідинного насоса? По-перше, при будь-практично поломки помпи станеться витік рідини. Вона почне спочатку повільно капати, але по мірі зносу натиск буде збільшуватися. Але не варто засмучуватися з цього приводу, заміна помпи ВАЗ 2109, ціна якої становить 700-900 рублів, виправить становище. В комплект входить також прокладка і три болта кріплення.
Але ось при руйнуванні підшипника, наприклад, витік може не з’явитися, зате ви зможете спостерігати інше явище, яке поставить вас у тупик. Ремінь ГРМ почне стиратися з зовнішньої сторони. Причому буде залишатися тонка кромка. Відбувається це з тієї причини, що шків помпи починає зміщуватися у бік, за ним сповзає ремінь. останній починає тертися про натяжний ролик, який його і руйнує поступово.
Як зняти помпу
Перед початком робіт обов’язково дайте двигуну охолонути. По-перше, простіше злити рідину з системи. По-друге, зручніше працювати в двигуні. Якщо, звичайно, ремонт робиться в тріскучий мороз, можна не остуджувати мотор. Потім зливаєте рідину в ємність. Два отвори для зливу – на блоці двигуна й у самій нижній частині радіатора. Цілком можливо, що частина антифризу буде розлита, тому у вас повинен побут невеликий запас для заправки. Намагайтеся заздалегідь запасатися всім необхідним матеріалом, щоб пройшла швидше заміна помпи ВАЗ 2109. Інжектор або карбюратор в основі системи упорскування неважливо, рідинний насос в обох випадках однаковий.
Тепер потрібно викрутити три болти, якими проведено пластикового кріплення захисного чохла. І відкриється чудовий вид на привід ГРМ. Без жалю викручуєте натяжний ролик і знімаєте ремінь. Ось і все, тепер можна приступити до помпи. Вона кріпиться трьома болтами із голівкою під ключ на 10. При необхідності спочатку очистіть поверхню. Викрутивши болти, відразу зняти корпус насоса не вийде. Необхідно плоскою викруткою віджати його від блоку двигуна. він досить щільно сидить в пазу.
Установка нового насоса
Перед початком монтажу ретельно очистіть поверхню на блоці, яка стикається з помпою. Позбавтеся від залишків старої прокладки. Тепер, щоб зробити ремонт максимально якісним, візьміть герметик і тонким шаром нанесіть його на поверхню прокладки. Відразу не ставте, почекайте 1-2 хвилини. Після цього встановіть прокладку на помпу, поєднавши отвори. Ось і все, тепер монтуєте корпус насоса, при необхідності простукаєте молотком через дерев’яну проставку.
Готово, тепер можна наживити болти і від руки їх закрутити. Затяжку краще провести хвилин через 15-20, щоб герметик почав схоплюватися. Ось і весь ремонт, залишилося тільки перевірити стан всіх патрубків системи, при необхідності провести їх заміну. І можна сміливо заливати рідину в розширювальний бачок. Варто також відзначити, що заміна сальника помпи ВАЗ 2109 може не принести бажаного результату. Так, текти усунеться, але незабаром може розбитися підшипник. Щоб не робити подвійну роботу, простіше відразу поставити новий насос.
