Для того щоб навчитися створювати моделі парусника, можна скористатися готовими наборами, яких є величезна кількість. Якщо набори вас не приваблюють, то існують і креслення з інструкціями. Скористайтеся ними при створенні виробу. Вони можуть бути орієнтовані не тільки на досвідчених конструкторів, але і на новачків, які цікавляться процесом створення чого-небудь незвичайного своїми власними руками. Природно, в такій ситуації і процес буде йти набагато легше. Досвідченим конструкторам це не може сподобатися. А ось моделі парусника, які формуються повністю своїми силами, починаючи з самостійної розробки креслень, – це куди як цікавіше.

Усвідомте, що ви хочете отримати

Вітрильники можуть привернути увагу судомоделистов. З цієї причини в момент створення власного креслення потрібно розуміти, що має бути отримано у результаті, яке судно треба створити. Тому потрібно уважно вивчити внутрішнє облаштування, яким характеризуються оригінальні моделі вітрильника.

Необхідно усвідомлювати, що всі моделі зазвичай володіють щонайменше двома щоглами з косими вітрилами. Корпус вітрильника включає в себе рангоут (дерев’яний каркас, який складається з щогли і реї) і такелаж (канати різного призначення).

Ознайомтеся з вітрильником

Перед тим як почати формувати креслення моделі парусника, перегляньте різноманітні картинки, прочитайте всю доступну інформацію про модель, про особливості її будови і про тих битвах, у яких вона брала участь. Відразу треба подбати про збір всіх необхідних інструментів. Потрібні лінійки, лупа, вимірювальні транспортиры, куточки і т. п. Розберіться з масштабом, в якому планується виконати креслення. Треба розрахувати розміри і розташування корабля на папері, всіх його компонентів.

Важливі рекомендації

Які нюанси треба врахувати, якщо ви вирішили самостійно виготовляти моделі вітрильників, починаючи з формування креслення? Робити схему треба в кількох проекціях: в діаметральній, основною і в міделі (з допомогою неї задаються базові обриси майбутнього судна). З допомогою першої площини можна умовно поділити судно на частини – ліву і праву. Основна площина є горизонтальною, дотичній по відношенню до найнижчої точки, що знаходиться на обшивці судна. Мова йде про лінії кіля. Мидель, який багатьом відомий ще як мидель-шпангоут – поперечна, вертикальна площина, яка проходить у середині довжини судна.

Проектуючи моделі вітрильників, треба розуміти, що на кресленні потрібно провести лінії, де будуть перетинатися палуби і борти, кіль і штевни, палуби і обводи керма, плавники і транцы. Зазвичай зображається половина корабля. Іншими словами, один борт. Корпус судна повинен бути симетричний діаметральної площині. Креслення на аркуші треба розташувати в наступному порядку:

  • «бік» повинен перебувати у верхній частині;
  • «полуширота» – у нижній частині;
  • «корпус» – ліворуч (бажано на одному рівні з «боком»).

Що нам потрібно?

Креслення готовий? Тепер настав час перейти до питання конструювання моделі вітрильників з дерева і інших матеріалів. Слід розуміти, що судно, виконане своїми власними руками, здатне прикрасити дизайн вашого будинку, додавши в нього нотки романтики і морських подорожей. Подібний корабель може бути зібраний з готових наборів. Про це вже говорилося вище. Але завжди цікавіше проектувати самостійно.

Що нам знадобиться для того, щоб почати створювати моделі вітрильників своїми руками?

  1. Брусок, рейки з дерева.
  2. Папір з високою щільністю.
  3. Щільний картон.
  4. Нітроцелюлозний клей.
  5. Нітроемаль.
  6. Порошок зубний.
  7. Дріт, бажано тонка.
  8. Набір ниток.
  9. Наждачний папір.
  10. Ніж.

Треба визначитися з масштабом

Які дії необхідно виконати для того, щоб зробити судно? В першу чергу потрібні креслення моделей вітрильників. Для цього треба ознайомитися з судном, з її конструкцією, з історією. Вибрати масштаб. Про все це детальніше вже було сказано. Труднощів даний процес викликати не повинен. Слід відзначити, що треба ретельно підійти до вибору масштабу. Оптимальним варіантом є 1:500.

Створення корпусу

Корпус майбутньої моделі корабля варто вирізати, використовуючи для цього прямокутний дерев’яний брусок. Щоб виконати всі дії з високою точністю, потрібно скористатися картонними шаблонами. Їх по черзі необхідно прикладати до майбутнього корпусу. Почати рекомендується з носової частини, а закінчити, відповідно, кормою. Коли корпус буде вирізаний, його потрібно обробити. Використовуйте для цих цілей наждачним папером. Треба розуміти, що необхідно згладити всі шорсткості. Якщо на корпусі будуть помітні тріщини, скористайтесь шпаклівкою для того, щоб закрити їх. Зробити це речовина досить просто, використовуючи зубний порошок і нітроцелюлозний клей.

Створюємо фальшборт і палубу

Для виготовлення палуби варто скористатися щільним папером або картоном. Найкраще підійде глянцевий матеріал. Готова палуба повинна бути пофарбована. Для цього варто скористатися нітроемаллю. Колір ви обираєте самостійно. Оптимальним варіантом є темно-червоний відтінок. Саме він відповідає реальному кольору, притаманного корабельному сурику. Для фарбування варто скористатися пульверизатором.

Використовуючи щільний папір або картон, потрібно зробити фальшборт. Його необхідно підігнати під розміри, характерні для палуби. З допомогою клею треба прикріпити зроблений фальшборт. Зробити це необхідно встик до палубі. Після цього слід пофарбувати разом з корпусом. Ту частину корабля, яка буде розташовуватися під водою, бажано оформити в яскраві кольори, які будуть відповідати фарбуванні прототипу.

Виготовлення палубних надбудов

Які ще дії потрібно виконати, щоб були отримані збірні моделі вітрильників? Всі надбудови, які повинні розташовуватися на палубі, треба змайструвати, використовуючи шматки тонкої фанери. Замість неї можна скористатися пінопластом. Готові компоненти корабля треба обклеїти кольоровим папером. Якщо вітрильник передбачає наявність люків, то треба зімітувати їх кришки з допомогою, наприклад, марлі. Наклеїти її треба на картон.

Для виготовлення щогл варто скористатися дротом. Також можна склеїти один з одним дерев’яні палички. Тільки слід розуміти, що їх попередньо потрібно обстругать. Це треба зробити для того, щоб додати їм потрібну форму. Для створення такелажу варто скористатися міцними нитками або тонким дротом.

Створення вітрила

Залишилося тільки створити парус. Для цього варто скористатися білим папером. Тканина на порівняно невеликій моделі буде виглядати досить грубо і ненатурально. На паперових вітрилах треба зобразити лінії крою, використовуючи для цього гострий олівець. Коли всі дії будуть виконані, ви отримаєте вітрильник. Модель складання повністю готова. Якщо є бажання, то можна спорудити найпростішу підставку, використовуючи для цих цілей дерев’яні бруски. Зберігати корабель слід у відкритому шафі. Бажано в скляному. Так можна захистити його від пилу і від випадкових пошкоджень.

Коли потрібен верстат?

В деяких ситуаціях не вийде обійтися без верстата. Але до його допомоги найкраще вдаватися, коли є відповідний досвід не тільки в роботі з ним, але і в моделюванні кораблів. Отже, коли може знадобитися використання верстата? Якщо реальна модель оснащена гарматами, то і на моделі їх треба зобразити. І в цій справі без токарного устаткування обійтися не вийде. Також робота з верстатом може знадобитися для того, щоб зробити практично все точені деталі. А їх може бути дуже багато.

Замість висновку

Необхідно розуміти, що створюване нами судно плавати не буде. Воно буде декоративним виробом. Тому і матеріали можна використовувати ті, які руйнуються за дії на них води. Найголовніше в моделюванні – бездоганна якість виконаної роботи. І його легко можна розглянути в деталях.

Хобі, яке передбачає процес створення моделі корабля, є досить захоплюючим і корисним. Копітка робота сприяє виробленню посидючості і терпіння. Готові моделі можуть захоплювати довгий час. Від них вдасться отримати позитивний заряд. У даному огляді була описана інструкція до того, як зробити модель вітрильника своїми власними руками. Сподіваємося, що ця стаття допоможе вам у процесі конструювання.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here