При виборі автомобіля, який буде використовуватися переважно для перевезення людей на великі відстані, перевагу віддають універсалів, миивэнам або позашляховикам. Також популярністю користуються мікроавтобуси. Один з найяскравіших представників автомобілів цього класу – “Фольксваген Каравелла”. Він має 11-місцевий салон, містке багажне відділення і відрізняється низькою витратою палива завдяки дизельному двигуну 2,5 TDI.
Нова генерація мінівена
Це вже п’ятдесят п’яте покоління популярного німецького мінівена. При цьому новинка, як і її попередники, побудована на універсальній платформі Т5, використання якої дозволяє випускати різні її версії. Пасажирська модифікація “Фольксваген Т5 “Каравелов” – повноцінний мікроавтобус, який об єднує всі необхідні для корпоративного автомобіля якості.
Найбільшою популярністю попередні генерації моделі користувалися на батьківщині – в Німеччині. При цьому на вітчизняному ринку попит на них також завжди стабільно високий. І це незважаючи на те, що “Фольксваген Каравелла” відноситься до комерційних вантажівок, а не до легкових автомобілів.
«Великий» мінівен
Лінійка Т5 має відносно великі габарити. Нова версія, порівняно з попередніми, стала ще більше. Це дозволив значно збільшити вільний простір усередині автомобіля. При цьому зовні він виглядає цілком компактно і не привертає особливої уваги. Але свою популярність автомобіль отримав не за зовнішній вигляд. На ринку представлені кілька версій авто “Фольксваген Каравелла”, ціна яких відрізняється в залежності від комплектацій і набору опцій. У статті буде розглянута версія Trendline.
Інтер’єр
Умовно салон можна поділити на дві частини: у першій-водій з переднім пасажиром, у другій – пасажири або всілякі вантажі.
Розташування кнопок і інших елементів на приладовій панелі багато в чому нагадують компонування VW Touareg. Автомобіль відрізняється хорошою шумоізоляцією: незначний шум від двигуна чути лише під час прискорення. У салоні передбачено велику кількість ніш для дрібниць, місткий речовий ящик по центру торпедо і рукавичний ящик для зберігання документів. Розробникі автомобіля “Фольксваген Каравелла” приділили багато уваги зручності водія. 
Відмінний огляд забезпечує висока посадка і рівні борті кузова. Для більшої зручності і безпеки під час паркування можна встановити парктронік.
Важіль КПП розміщений поруч з центральною консоллю – на виступі торпедо. Трансмісія точна і надійна. В якості опції доступна 6-ступінчаста коробка-автомат. У версії Treadline передбачена одна бічна двері, але можна замовити і двохдверну модифікацію. На додаток двері можна обладнати електроприводом, і вони будуть відкриватися при натисканні на брелок.
В пасажирському відсіку передбачена система трансформації крісел, завдяки якій вільний простір можна використовувати за своїм розсудом. Наприклад, крісла можна переставити спинками вперед або пересувати їх вперед-назад. Також сидіння можна максимально відсунути до багажника, розкласти столик на передбачених кріпленнях, поставити невеликий холодильник і так далі.
“Фольксваген Каравелов”: технічні характеристики
В Європі автомобіль пропонують з чотирма варіантами турбодизеля TDI потужністю 85-174 л. с. або з двома бензиновими двигунами потужністю 115 і 235 л. с. відповідно.
Розглянута версія обладнана 130-сильним дизельним двигуном з максимальним крутним моментом 340 Нм. З них “Фольксваген Каравелла” розганяється до позначки 100 км/ч за 15 с. У маневреності модель може позмагатися навіть із звичайними легковими автомобілями, а прохідності – з деякими позашляховиками. Останнє характерно тільки для повнопривідної версії авто “Фольксваген Каравелла”. Технічні характеристики останнього варіанту дозволяють впевнено долати «середнє» бездоріжжя.
Вартість
Ціна комплектації Trendline з 2,0 л турбодизелем становить від 37 500 доларів. За мінівен з бензиновим мотром аналогічного обсягу і потужністю 115 л. с. доведеться викласти на 300 доларів більше.
Аналогічні версії автомобіля “Фольксваген Каравелла” комплектації Comfortline будуть коштувати на 4 500 доларів більше. Якщо ж автовласник забажає включити в список устаткування кондиціонер для передніх пасажирів, то доведеться доплатити 2 000 доларів, а для задніх – 2 500 доларів.
Подовжена колісна база до 3 400 мм коштує дорожче на 1 400 доларів. Також опціонально за 2 800 доларів доступна 7-ступінчаста DSG. За фірмову коробку передач 4Motion доведеться доплатити 3 500 доларів.
Але це, швидше, надмірності, ніж необхідні опції. У базову комплектації Comfortline входять: центральний замок, електропривід стекол і дзеркал, бортовий комп’ютер, шкіряне кермо, підігрів бічних дзеркал заднього виду та інші, звичні для сучасного автовласника опції.
Докупити тут варто хіба що систему круїз-контролю, протитуманні фари, підігрів сидінь, датчик дощу. Все це обійдеться в додаткові 2 000 доларів. А якщо врахувати, що автомобіль часто купують для корпоративних цілей, то це не така вже і велика сума.
