Більшість автолюбителів ціни на паливо зовсім не радують, але що поробиш. Їздити треба. Існує кілька способів заощадити паливо. Давайте подивимося, що це за способи, дізнаємося поради бувалих водіїв, а також спробуємо зробити “Екотоп” своїми руками.
Плавне водіння: економимо пальне
Бензин є джерелом енергії для автомобіля. Це знають всі, а наступного питання більш складне. Як витрачається енергія на конкретному авто? Велика частина енергії, одержуваної від згоряння повітряно-паливної суміші, що витрачається на розгін. Тут є одне правило, яким користуються досвідчені водії. Чим активніше ви хочете розігнати авто, тим більше енергії витратите.
Якщо різко загальмувати, тоді вся сила, яка є в даний момент, моментально перетвориться в тепло. Теплова енергія виробляється від тертя колодок і гальмівних дисків. Виходить, що гальмування – це сила, яка йде в повітря.
Щоб не витрачати енергію даремно, потрібно плавно розганяти машину і так само гальмувати. Ще буде корисним навчитися більш плавну їзду. Цей навик вигідно виділить вас в очах більш досвідчених водіїв. Адже досвідчені автовласники використовують агресивну гальмування лише у рідкісних випадках.
Також, для того щоб економія палива автомобіля була максимальною, потрібно розвантажити багажник. Зайва маса – це зайві витрати енергії. Тому діставайте з багажника все, що в даний момент вам не потрібно. Так ви трохи знизити витрату.
Аеродинаміка
Потрібно розуміти, як витрачається паливо. Крім того, що енергія від згоряння використовується для розгону, також частина її витрачається на подолання повітряного опору. Бензин тут витрачається в квадратичній залежності. Тобто якщо ви вирішили розігнати свою машину в два рази, тоді витрата бензину збільшиться в 4 рази.
Якщо підтримувати повільну швидкість, наприклад у місті, то мотор буде працювати довго. При цьому витрата все одно неминучий. Для того щоб заощадити, знайдіть для себе оптимальну швидкість. Саме на таких оптимальних швидкостях – від 60 до 100 км/год – можна досягти хороших результатів. І ось це вже економія палива на авто своїми руками.
Однак проблема не тільки в повітрі. Наприклад, коли машина в’їхала в серйозну калюжу, швидкість вашого авто впаде миттєво. Також про це потрібно пам’ятати при їзді під дощами або зливами. Хоч ви і не можете відчути ці втрати на терті, проте вони є і впливають на витрату.
Економимо електроенергію
Пальне ще витрачається на виробництво електрики. Якщо вам необхідно ввімкнути освітлення салону, кліматичну систему і музику, тоді витрата різко збільшиться відразу приблизно на 40 %. Це досить суттєво. Не використовуйте електрику, якщо на те немає серйозної причини.
На витрату палива впливає і якість руху. Якщо у вас є можливість зробити траєкторію руху більш прямий, то скористайтеся нею. Це дозволяє зробити швидкість більш рівномірною. Іноді мудрим рішенням є рух у так званому повітряному мішку. Тут відсутній опір повітря.
Відкриті вікна теж можуть впливати на витрату. Вони створюють завихрення повітря. Ці ефекти можуть впливати на швидкість руху. Якщо дорога якісна, тоді можна трохи підкачати покришки. Так знижується тертя з асфальтом, і ви економите. Ось така от економія палива на автомобілі. Поради реально працюють.
Правильне використання КПП
Коли ви тиснете на педаль акселератора, намагайтеся робити це плавно. Інакше існують всі ризики перезалива мотора, а він ще не набрав достатньо обертів. Ще досвідчені автолюбителі радять стежити, щоб передачі переключалися вчасно. При цьому краще дивитися на тахометр, а не на спідометр. Радять тримати обороти в районі 1500-3000 обертів. Це хороша економія палива в автомобілі.
Якщо обороти двигуна зайшли за рівень 3000, тоді краще переключитися на високу передачу. Якщо вони падають, увімкніть знижену. Коли мотор працює на надмірно низьких обертах знижується тиск в мастильній системі. Так ви не заощадите, а двигун зношується.
Також різке натиснення на газ загрожує різними небезпеками. Наприклад, деякі автолюбителі спостерігали випадки, коли силовий агрегат просто «задихався».
Автомати, так популярні сьогодні, не сприяють економії. АКПП веде до підвищення витрат на цілих 15 %. Потрібно уважно ставитися до своєї машини, адже будь-яка поломка позначається на споживанні бензину.
Економія палива на авто своїми руками: дизель
Автомобілі на дизелі – це вже саме по собі економно, однак ціна на ДП теж зросла. Щоб їзда була дешевою, слід ретельно перевірити паливну систему. Потрібно постійно усувати неполадки. Також важливо і якість ДП. Якісна солярка має необхідні присадки, які дозволяють трохи знижувати витрати.
Хороший рада від бувалих – своєчасне обслуговування і корекція циклової подачі. Вона повинна відповідати вступником обсягами повітря.
Економія палива своїми руками: ідеї для зими
Щоб максимально заощадити, краще взагалі не їздити. Але годі жартів. Взимку витрата палива стає значно більше, і з цим потрібно щось робити, особливо коли ціни ростуть як гриби.
Справне авто – запорука ефективної економії
Це досить банальний рада, але все ж. Прикрих проблем, які можуть впливати на витрату, дуже багато. Серед найпоширеніших автовласники виділяють датчики, які живуть своїм життям. Наприклад, частий випадок – датчик кисню. Якщо він “не в собі”, тоді дезінформує ЕБУ, і блок управління впорскує більше палива, ніж необхідно.
Також потрібно регулярно міняти мастило. В’язке і старе масло веде до підвищеному витраті. Воно повинно знижувати тертя. Однак в’язке масло, навпаки, ускладнює рух механізмів.
Присадки в паливо
Така економія палива на авто своїми руками – питання досить спірне. У автосообществе регулярно відбуваються палкі суперечки на цю тему.
У сучасних авто з інжектором паливна суміш обміряють за допомогою електроніки. За допомогою хімії змусити електроніку давати велику порцію суміші просто неможливо. Блок управління тут орієнтується на кількість повітря, що потрапляє в циліндри.
Тому, якщо ви заправляєтеся на нормальній АЗС, про присадки можна забути назавжди. Те, що пропонують автолюбителям в якості присадок сьогодні, має лише очисні і влагоудаляющие функції. Якщо ви заправлялися поганим пальним, тоді паливо згорає неефективно. Ось тут присадки будуть корисні. Однак особливої економії від них чекати не варто.
Хочете заощадити – не їздите на непрогрітому двигуні
Так, саме так. Вважається, що це реальна економія палива своїми руками. Чому? Тому що на морозі мастильні матеріали мають властивість густіти. Також економії при холодній їзді не сприяє температура повітря, який потрапляє в камери згоряння. Коли на вулиці холодно, паливна суміш повинна бути більш концентрованою. Так двигун буде працювати більш рівно. Коли ви прогріваєте ваш мотор, то витрата цілком може перевищити літр в годину. Тепер рахуйте, скільки часу машині потрібно на морозі до повного прогрівання? Кожен прогрів вранці перед поїздкою на роботу їсть близько 200 грам бензину. Це так здається, що 200 грам – дурниця. Після зими ви жахнетеся від витраченої суми.
А як же бути? Виробник стверджує, що взимку можна їхати без прогріву. Це досить небезпечно. Сучасні і технологічні авто відмінні лише інший паливною системою і автоматикою. Масло також густіє на морозі і не працює так, як повинно. Коли машина їде без прогріву, силовий агрегат недоотримує свою порцію масла. Про що це говорить? Це означає, що скоро такому двигуну потрібен капремонт.
Якщо в ідеалі, тоді мотор не повинен занадто остигати. Для цього роблять спеціальні ковдри. Ну чим ні економія палива на авто своїми руками?
Прилади, які допомагають заощадити
Крім цих простих порад ще можна використовувати різні прилади. Для цього розроблено достатню кількість пристроїв. Якісь з них отримали схвалення в співтоваристві, якісь ні. Розглянемо кілька прижилися і успішних технічних рішень.
Генератор газу Брауна
Навіть найбільш технологічні ДВС грішать тим, що паливо в них згорає не в повному обсязі, а лише на 40 %. Решта 60 % вилітають в трубу. Щоб економити, потрібно разом з паливною сумішшю застосовувати якесь альтернативне речовина.
Цією речовиною є водень, а якщо точніше, то газ Брауна. Ці пристрої для економії палива своїми руками цілком можна зібрати, вони безпечні в роботі, а водень зовсім не небезпечний. Після вироблення газу він змішується з горючою сумішшю і робить горіння більш інтенсивним.
Завихритель під впуск
В основі цього девайса лежить принцип завихрення суміші палива і повітря на впуску. Завихритель, який монтується під карбюратором, – це досить проста конструкція. Вона являє собою пластину з каналами для завихрення. Монтується пристрій під звичайним карбюратором. Колодязь має форсунки, через які підсмоктується повітря. Так вихровий потік більш ефективно подрібнює краплі бензину. Завдяки цьому пристрою ефективність горючої суміші значно збільшується. Також зростає інтенсивність згоряння палива. Таку технологію застосовували ще в 80-х роках.
Це пристрій сьогодні пропонується водіям як “Екотоп”. Конструкція дійсно дуже проста. Зробити “Екотоп” своїми руками нескладно. На виготовлення буде потрібно близько 2 годин разом з монтажем.
Як зробити “Екотоп”?
Для цього знадобляться креслення і наявність металорізальних верстатів, а також навичок роботи з ними. 
Конструкція являє собою металеву фрезерованную простакові, а також два кільця з просвердленими в них отворами. Невеликих розмірів служить штуцер для підведення повітря. От і все. Можна виготовляти “Екотоп” не з металу, а з пластику. Це буде простіше на фрезерному 3D-верстаті. Також можна роздрукувати пристрій на 3D-принтері. А найпростіше купити його, благо ціна його – всього 700 рублів.
Зі слів тих, хто користувався пристроєм, це недорогий і простий спосіб зробити економію дійсно економною. “Екотоп” вже випробуваний великою кількістю водіїв. Це доступна економія палива на авто, своїми руками зроблена.
В якості висновку
Тема економії і зниження витрат – це актуальна тема. І актуальна вона не тільки сьогодні, а й завжди. Нам пропонують різні присадки, різні девайси, які не працюють. Красива реклама обіцяє майже 100% економію, проте часто виходить навпаки. Так як економити? Щоб витрачати паливо ефективно, потрібно скористатися цими порадами. Так їздять мільйони водіїв з великим досвідом. Яка ж сама правильна економія палива своїми руками? Насправді її не існує. Кожен використовує те, що використовує. Можливо, ці поради допоможуть комусь знизити свої витрати.
Отже, ми з’ясували, як виготовити пристрій для економії бензину своїми руками.
