В залежності від того, яка система вприскування використана в автомобілі, різниться і заміна бензонасоса. Варто переглянути, як здійснюється подача палива в карбюраторних і інжекторних автомобілях. Незважаючи на те що перші вже давно не випускаються, на дорогах їх донині велика кількість. Та й деякі любителі тюнінгу віддають перевагу карбюраторним моторів, так як на низьких оборотах вони здатні видати крутний момент і потужність вище, ніж інжекторні. Але останні виявляються зручніше в експлуатації. Одного факту відсутності підсосу вже цілком достатньо.
Бензонасос у карбюраторних автомобілях
У нього одна маленька особливість – він приводиться в рух від кулачкового механізму, розташованого на розподільному валу. У конструкції відсутній реле бензонасоса, так як привід механічний, ніякого електронного контролю не передбачено. Проста мембрана, яка приводиться в рух штоком. В початкове положення допомагає їй повернутися пружина. Так як шток рухається постійно, мембрана теж при роботі двигуна здійснює рух без зупинки. Щоб забезпечити нормальну подачу бензину в карбюратор, використовується система з двох клапанів.
Для заміни паливного насоса вам буде потрібно два інструменти – викрутка і ключ на 13. Спочатку потрібно максимально послабити хомути, якими зроблений кріплення паливних трубок. Знімаєте їх акуратно, при необхідності проводьте заміну. Краще проводити цю роботу на остившем двигуні. Після цього ключем на 13 потрібно викрутити дві гайки. Це все кріплення корпусу бензонасоса. Якщо планується заміна штока, то вам необхідно встановити прокладки під бензонасос. Потрібно забезпечити максимальний виліт штока, він повинен бути таким, який вказаний в керівництві до конкретного автомобіля. Подальша заміна бензонасоса полягає у встановленні нового і підключенні паливних трубок.
Як працює інжекторний двигун?
Для надійної роботи двигуна з безпосереднім уприскуванням використовується такий елемент, як бензонасос. Він створює тиск в паливній рампі, яке необхідно для впорскування бензину. По суті, нічого складного в процесі немає. Топливовоздушная суміш знаходиться в стислому стані. В рампі встановлені електромагнітні клапани (форсунки), які відкривають і закривають подачу бензину. Регулюється подача електронним блоком управління, а також системою датчиків, підключених до нього.
Бензонасос інжекторного двигуна
Тут конструкція вже трохи складніше, та й шукати паливний насос в підкапотному просторі не має сенсу, так як його там немає. Він знаходиться безпосередньо в баку. Але не потрібно думати, що елементарна заміна фільтра бензонасоса виллється в те, що вам потрібно буде демонтувати бак. Зовсім ні, достатньо лише підняти заднє сидіння, під яким ви побачите шар ковроліну або шумоізоляції. Ближче до правого боку знаходиться квадратний виріз, який без шкоди для автомобіля піднімається.
Під ним ви побачите пластикову заглушку, яка зафіксована двома саморізами. Викрутивши їх, ви отримуєте доступ до відсіку бензонасоса. До нього підведені два шланга, а також дроти для підключення мотора і поплавкового датчика рівня. Останні два пристрої об’єднані в один вузол. Щоб витягнути назовні всю конструкцію, потрібно відключити штекери, від’єднати трубки, а також викрутити вісім гайок. На більшості автомобілів вони викручуються ключем на 8. Перед початком робіт позбавтеся від пилу, щоб вона не потрапила в паливний бак після зняття насоса.
Перевірка працездатності паливного насоса
Якщо при включенні запалювання не чути гул із задньої частини автомобіля, то, швидше за все, не відбувається включення бензонасоса. Причин для цього може бути багато. Не виключено, що вийшло з ладу реле бензонасоса. Але можуть бути і більш несподівані поломки, розпізнати які не завжди виходить відразу ж. Наприклад, пошкодження проводки. Від’єднайте штекер живлення від насоса, проведіть вимірювання напруги на ньому. Якщо його немає, а реле справно, то цілком можливо, що порушена цілісність проводки. Але перед тим як розбирати весь салон для пошуку обриву, перевірте запобіжник.
Але це не всі причини, за якими може бути відсутня напруга на паливному насосі. Часто виходить з ладу блок сигналізації. Для запобігання викрадення автомобіля установники охоронних систем розривають провід, що йде на харчування паливного насоса. Цілком розумно: якщо немає живлення бензонасоса, то він не буде працювати, не створить тиск в рампі, якого вистачило б для функціонування двигуна. Якщо причина поломки криється в центральному блоці сигналізації, то потрібно знайти місце підключення силових контактів. І відновити заводське стан електропроводки.
Установка бензонасоса
Якщо вийшов з ладу електродвигун, то відновлювати конструкцію немає сенсу. Варто відзначити, що міняти весь бензонасос, ціна якого 2500-2600 рублів, немає сенсу. Дешевше виявиться провести заміну електродвигуна з помпою. Ціна цього пристрою складає 1000-1500 рублів залежно від виробника. Але якщо ви вирішите попутно міняти фільтр, датчик рівня палива, то вартість всіх елементів системи буде приблизно дорівнює ціні сайту.
Установка бензонасоса не займе багато часу, буде потрібно ключ на 8, бажано трубчастого типу, так як з ним зручніше працювати. Також потрібна буде викрутка – хрестова або плоска, в залежності від того, які хомути у вас використовуються. Встановлюєте на шпильки нову прокладку, потім акуратно монтуєте корпус бензонасоса в отвір. Після цього поєднуєте отвору, щоб в них не потрапили шпильки. Наживите гайки, після чого затягніть їх. Тепер залишилося зробити підключення паливних трубок і встановити штекери на свої місця. Досить просто здійснюється заміна бензонасоса. “Пріора” – це один з нових вітчизняних автомобілів, але навіть на ньому установка паливного насоса виконується за подібною схемою.
Висновки
Незважаючи на те що насос знаходиться в такому віддаленні від водія, за них потрібно завжди стежити. По-перше, своєчасно міняти фільтр. По-друге, очищати контакти електродвигуна від окислів. Зверніть увагу на те, що при засоренном фільтрі двигун починає працювати під більшим навантаженням, часом навіть не встигає накачувати необхідну кількість бензину в рампу. А якщо запустити все, дозволити фільтру зруйнуватися, то весь бруд потрапить в форсунки, які моментально заб’ються. Своєчасна заміна бензонасоса і фільтра дозволить уникнути таких невтішних підсумків.
