Як полагодити задній перемикач велосипеда

Задній перемикач велосипеда — це один із основних вузлів, від правильності роботи якого залежить зручність експлуатації всього велосипеда. Якщо перемикач виходить з ладу, то передачі постійно «зіскакують» в процесі руху, а це може призвести навіть до падіння. Саме тому велосипеда задній перемикач повинен бути налаштований правильно і повністю виконувати свою функцію.

Статті по темі:

Вам знадобиться

  • — Набір ключів-шетигранников;
  • — Ріжковий ключ або ключ-кісточка;
  • — Плоскогубці;
  • — Новий тросик для перемикача (на випадок, якщо старий прийшов в непридатність);
  • — Графітове мастило;
  • — Кусачки;
  • — Викрутка хрестова;
  • — Ганчірка для протирання частин і рук.

Інструкція

1. Протріть задній перемикач і усуньте всі забруднення. Якщо перемикач набилася трава або гілки, то обов’язково видалите їх, перш ніж почати ремонт.

2. Переверніть велосипед і встановіть на кермо і сідло, таким чином, щоб можна було вільно крутити педалі.

3. Відкрутіть шестигранний гвинт або болт з головкою, який притискає тросик. Його дуже легко дізнатися, оскільки тросик підходить саме туди, а це одна точка на весь перемикач.

4. Візьміть звільнився тросик в руку, огляньте його уважно. Якщо тросик цілий, не відбулося його пошкодження , він не расплетается, всі волокна в порядку, а на тросі є не тільки великий слід, то переходимо до кроку 5. Якщо пошкоджений трос — його необхідно замінити на новий.

5. Тримайте тросик руками, перемикайте важілець на кермі і дивіться, що відбувається переміщення троса на кожному клацанні. Якщо немає ніяких провалів і розклинення троса, переходимо до наступного кроку. Якщо тросик десь стопориться, потрібно зняти з нього сорочку і змащувати графітовим мастилом.

6. Поверніть сорочку на місце. Відкладіть тросик в бік. Переходьте до перемикача. На перемикачі є гвинт L і H (вони підписані на більшості моделей).

7. Крутимо педалі велосипеда. Оскільки тросик не зафіксовано, ланцюг повинна перейти в крайнє положення. Якщо цього не сталося, обертаємо викруткою гвинт L (в обидві сторони, дивимося по ситуації), поки ланцюг не буде впевнено лежати на крайній зірці. Не допускаються ніякі відхилення!

8. Тільки після того, як крок 7 виконаний правильно, переходимо до натяжці троса. Тросик впирається в спеціальний підп’ятник на корпусі (т. зв. тонка настройка). Перш ніж вставляти тросик назад на його позицію, підп’ятник потрібно практично повністю закрутити, залишивши 2-3 витка вільними.

9. Вставляємо тросик на його позицію. За допомогою плоскогубців тягнемо вільний кінець, натягуємо тросик і фіксуємо його гайкою або шестигранним болтом. Все практично готово. Залишилося налаштувати гвинт H.

10. Перемикаємо передачу на останню, найбільшу задню зірочку. В ідеальному випадку, ланцюг повинна вільно переключитися і залишитися на цій зірці. Якщо відбуваються прицмокування, або ланцюг не лягає на зірку, необхідно обертаючи гвинт H вліво і вправо викруткою, знайти оптимальне його положення. Якщо Ви виставите положення неправильно, остання передача не буде включатися або ж навпаки — ланцюг буде звалюватися між касетою і фланцем втулки.

11. Також на перемикачі присутній ще один болтик, який швидше за все не знадобиться. Він визначає поздовжнє положення перемикача. Його легко знайти,оскільки він розташований поруч з віссю перемикача і впирається в півня. Цей болт потрібно крутити лише якщо під час руху ланцюг проскакує під навантаженням.

12. Завдання виконано, Ваш перемикач налаштований. Насправді це дуже просто , тому не варто боятися ремонтувати перемикач самостійно.

 

 

Related posts

 
 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

http://poradumo.com.ua/357437-i-2452/