Я побував у більш ніж сотні різних аеропортів світу – від маленьких сарайчиків на відшибі світу до величезних аэрогородков найбільших мегаполісів. Але ніде я не отримував такого естетичного задоволення, як в Баку. Я б міг сказати, що приїхати в Баку варто навіть заради того, щоб поглянути на аеропорт, але я занадто закоханий у цей прекрасний місто, тому сьогодні просто запрошую вас у музей сучасного мистецтва… Який насправді – просто аеропорт!

Аеропорт в Баку не можна прямо порівнювати з Дубаєм або Сінгапуром, не ті масштаби і трафік, тут немає басейнів або садів метеликів, наприклад, але тут створена така атмосфера, в якій очікування рейсу проходить настільки затишно і комфортно, а приліт супроводжується здивуванням від побаченого! Я вже писав у себе в Фейсбуці, що два найкрасивіших аеропорту – знаходяться у двох діаметрально протилежних точках Європи – Термінал 4 аеропорту Барахас в Мадриді і Аеропорт ім.Гейдара Алієва в Баку, по другому сьогодні ми прогуляємося з вами.

Зовні новий термінал в Баку виглядає в дусі більшості сучасних аеропортів: мікс геометричності, футуризму і високотехнологічних матеріалів – бетону, скла і металу. Всередині ж турецька архітектурна студія Autoban надихнулася східною гостинністю і створила живий і незвичайний інтер’єр з дерев’яними елементами-коконами.

2.


Сам термінал термінал відносно невеликий. При цьому зараз він виглядає недовантаженим, так що запаси потужностей тут є.
Новий комплекс здатний обслуговувати 6 мільйонів пасажирів на рік, його площа становить 65 тисяч квадратних метрів.

3.

4.

5.

6.

Аеропорт має 4 поверхи і просторий хол на вході:

7.

Перший поверх обслуговує пасажирів, які відбувають і отримання багажу прибулих. Другий поверх комплексу передбачений для прибулих пасажирів. Тут розташований прикордонний контроль, контроль на авіаційну безпеку транзитних пасажирів, видача віз, а також зони відпочинку для прибулих пасажирів.

8.

Навіть макдачная є, але йти до неї в Азербайджані – це блюзнірство! Це країна гастрономічного оргазму з приголомшливою (але далеко не завжди здоровою) кухнею.

9.

Підрядником будівельних робіт була компанія MAPA, постачальником обладнання – SITA. Компанія WAAGNER-BIRO виконала дизайн і побудувала фасад будівлі, архітектори Woods Bagot та інженери Buro Happold встановили структурні, сейсмічні системи. Компанія AUTOBAN створила дизайн інтер’єру, VANDERLANDE створила систему управління багажем, CAVAG – поставила платформи для входження пасажирів і телескопічні трапи, а SCHINDLER – ліфти та ескалатори.

10.

На третьому поверсі, передбаченому для відправки пасажирів, здійснюються митний і прикордонний контроль. На цьому поверсі діють магазини Duty free і кафе.
Один з небагатьох аеропортів, де немає компромісу між чистою і брудною зонами – однаково комфортно і зустрічаючим і вирушають у подорож.

11.

Чотири поверхи будівлі на всіх рівнях обвиті зсередини конструкціями своєрідних “коконів”, виготовлених з дубового шпону, а кафе, бари, торгові кіоски в бізнес-зоні Salam Lounges на верхньому поверсі архітектори сховали в дерев’яні півсфери.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Просто кав’ярня, зате як тут затишно на другому поверсі!

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

В зоні прильоту і вильоту – ковролін і, відповідно, тихо і м’яко. Таке зустрічається не так вже часто – в Сінгапурі, Делі, частково в Гонконзі.

31.

32.

33.

34.

Тераси з видом на перон в Баку немає, зате є кафе з панорамними вікнами:

35.

36.

37.

Базовим перевізником є національна авіакомпанія АЗАЛ. Класична авіакомпанія, має 4 зірочки в рейтингу SkyTrax на рівні з Люфтганзою, наприклад. Я кілька разів літав з ними, завжди залишався в повному захваті! Зараз компанія ввела диференціацію тарифної політики та бюджетні тарифи на деяких напрямках, наприклад Москва і Стамбул.

Я побував в гостях у авіакомпанії і наступні кілька репортажів присвячу цікавим розповідям про їх флоті, дівчат, сервіс на борту і, найголовніше – літаках! Адже це перша авіакомпанія на пострадянському просторі, у флоті якої є два Дримлайнера!
А всього у флоті АЗАЛ 25 літаків, середній вік авіапарку компанії – 9 років.

38.

39.

Ось такі ефектні леді управляють повітряним рухом тут!
Про це в наступний раз :)

40.

41.

Ласкаво просимо в Баку!
Ще не були тут?! Обов’язково приїжджайте! Прекрасне місто для вікенду в будь-який час року. Ось тут всі мої репортажі з Баку.

42.

Продовження слідує…

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here