Трактор К-701 призначений для використання при веденні різних видів сільськогосподарських робіт. З метою розширення сфери застосування машину можна оснастити різноманітними знаряддями і механізмами.
Трактор К-701: технічні характеристики
- Тяговий клас – 5.
- Швидкість руху при номінальній тязі – 9,43 км/год.
- Максимальна потужність на валу відбору потужності – 187 кВт.
- Питоме споживання дизельного палива – 0,272 кг/квтг.
- Потужність дизельного двигуна ЯМЗ-240БМ:
– експлуатаційна – 198 кВт;
– номінальна – 220,6 кВт. - Швидкість ходу в передньому напрямку:
– мінімальна уповільнена – 2,9 км/год;
– максимальна транспортна – 33,8 км/год;
– максимальна робоча швидкість – 13,8 км/ч. - Швидкість реверсного ходу:
– максимальна – 24,3 км/год;
– мінімальна – 5,1 км/ч. - Вага машини:
– з основним обладнанням – 12,4 т;
– без обладнання – 11,25 т;
– експлуатаційний – 13,4 т. - Кліренс:
– під кронштейнами – 0,43 м;
– під вертикальним шарніром рами – 0,545 м. - Колія машини – 2,115 м.
- База трактора – 3,2 м.
- Тривалість безперервної роботи До-701 без дозаправки – 12 годин.
- Термін служби – 10 років.
Трактор К-701 технічні характеристики та експлуатаційні параметри має відмінні.
Загальні відомості
Трактор К-701 являє собою сільськогосподарську машину загального призначення.
К-701 оснащений чотиритактним 12-циліндровим дизельним двигуном з V-образним розташуванням циліндрів ЯМЗ-240БМ.
Характеристика трактора К-701: конструкція рами
Дві з’єднані за допомогою шарнірного пристрою напіврами представляють собою раму трактора. Завдяки наявності вертикального і горизонтального шарнірів існує можливість відносного повороту напіврам. Поворот рам навколо горизонтального шарніра обмежений величиною 16 градусів, а навколо вертикального – 35. Цим досягаються високі показники маневреності та хороше зчеплення всіх коліс з грунтом, якою б нерівною вона не була. Обидві рами мають зварну конструкцію.
Двигун
Трактор К-701 оснащений надійним, витривалим і дуже продуктивним 12-циліндровим двигуном типу ЯМЗ-240. Системи моторної установки і сам дизельний двигун розташовані на передній полураме трактора за допомогою трьох опор (однієї передньої і двох задніх). Пуск двигуна стартерний. Автоматична система управління вентилятора дизеля ЯМЗ-240БМ спроектована для створення найкращого за критерієм оптимальності теплового режиму роботи двигуна, керування яким здійснюється завдяки наявності термостата і шторки. Вони розташовуються перед радіатором.
Роботу двигуна забезпечують наступні системи: система очищення повітря, паливна система і система охолодження.
Також на тракторі встановлена система передпускового підігріву. Вона забезпечує підготовку до запуску дизеля при температурах нижче -10 оС і підтримує досить високу температуру рідини системи охолодження в тих випадках, коли двигун не працює. Роботу системи забезпечує наявність котла, пальника, нагнітача і трубопроводів, по яким тече охолоджуюча рідина. Система підігріву та охолодження підключені паралельно.
Трансмісія трактора
На трактор К-700, К-701 встановлена механічна трансмісія, яка являє собою сукупність механізмів, до складу якої входять наступні елементи:
- Напівжорстка муфта. Даний елемент здійснює перенесення обертального моменту від двигуна до коробки передач, зменшує навантаження на двигун при різких перевантаженнях, зменшує значення величин крутильних коливань і здійснює привід до гидронасосів гідравлічної системи керування поворотом і навісного пристрою. Також у разі необхідності вона дозволяє виконати відключення двигуна від трансмісії.
- Коробка передач. Трактор К-701 (фото представлено) оснащений механічною, багатоступеневою коробкою передач, яка має шестерні постійного зачеплення. Управління за допомогою гідравліки. Наявність фрикціонів дозволяє виконувати перемикання передач при безперервному потоці потужності в межах режиму. Встановлена коробка на амортизаторах.
- Мости. Обидва мости є провідними, але при цьому задній міст можливо відключити. Кріплення їх здійснено на полурамах. Мости є взаємозамінними. Стоянкове гальмо розташований на передньому мосту.
- Карданна передача. Служить для створення повного приводу трактора.
Колеса бездискового типу, із шинами низького тиску і протекторами, які забезпечують хороші характеристики прохідності трактора. Діаметри всіх коліс рівні між собою.
Системи управління
Управління поворотом здійснюється за допомогою гідравліки, до складу якої входять два гідроциліндра і гідророзподільник. При подачі рідини в гідроциліндри вони зміщують напіврами відносно один одного.
Система управління поворотом має у своєму складі наступні вузли: гідравлічний розподільник з черв’ячним редуктором, насос, рульова колонка, регулятор витрати, гідравлічні циліндри, слідкуючий пристрій, гідравлічний бак, радіатор і гідравлічні приводи.
Робочі гальма трактора є гальмами колодкового типу. До складу гальма входить барабан, супорт і гальмівні колодки. Барабан закріплений на маточині кінцевої передачі, супорт розташований на кожусі півосі.
Гальма трактора мають пневматичний привід від педалі, розташованої в кабіні.
Стоянкове гальмо розташований на передньому мосту, колодково-дискового типу. Його основне призначення полягає в утриманні трактора при його стоянці під нахилом до 20 градусів.
Опис кабіни
Трактор колісний К-701 має двомісну кабіну з хорошою системою опалення та вентиляції, яка забезпечує комфортні та зручні умови роботи водія. На рамі розташований зварної постамент, до якого прикріплена двомісна кабіна з двома дверима. Кабіна є герметизованою суцільнометалевою. Сприятливому клімату всередині сприяють системи вентиляції, опалення і термоізоляції. Комфорт водія забезпечується завдяки наявності подрессоренного крісла, яке має у своєму складі гідравлічний амортизатор подвійної дії. Жорсткість пружини сидіння можна регулювати. Регулювання здійснюється з урахуванням ваги водія. Також всередині кабіни присутнє додаткове крісло.
Завдяки роздільно-агрегатною системою і триточкові пристрою існує можливість агрегатування трактора різними сільськогосподарськими знаряддями.
Система має в своєму складі гідросистему управління навісним пристроєм і виконавчі механізми сільськогосподарських машин.
Шестерневий насос, гідробак, гідророзподільник, запірні пристрої, гідроциліндри та гидропроводы складають гідравлічну систему управління навісним пристроєм.
Освітлення зовнішнього простору здійснюється за допомогою фар і ліхтарів, розташованих попереду і сдази кабіни, а також на крилах.
Додаткове обладнання
Дане обладнання дозволяє розширити сферу застосування сільськогосподарської машини. Завдяки йому стає можливим ведення певного виду робіт. Установка обладнання на трактор К-701 також сприяє зростанню показників використання трактора та економічної ефективності.
Додаткове обладнання включає в себе:
- Набір агрегатів реверсивного управління. Набір робить можливим використання трактора з механізмами, що потребують для своєї роботи наявності режиму реверсу.
- Набір вузлів валу відбору потужності (ВОМ). Він забезпечує можливість роботи з механізмами, у складі яких присутні активні робочі органи.
Комплект агрегатів купується окремо шляхом складання особливого замовлення.
