Трактор К-701: технічні характеристики, фото

Трактор К-701 призначений для використання при веденні різних видів сільськогосподарських робіт. З метою розширення сфери застосування машину можна оснастити різноманітними знаряддями і механізмами.

Трактор К-701: технічні характеристики

  • Тяговий клас — 5.
  • Швидкість руху при номінальній тязі — 9,43 км/год.
  • Максимальна потужність на валу відбору потужності — 187 кВт.
  • Питоме споживання дизельного палива — 0,272 кг/квтг.
  • Потужність дизельного двигуна ЯМЗ-240БМ:
    — експлуатаційна — 198 кВт;
    — номінальна — 220,6 кВт.
  • Швидкість ходу в передньому напрямку:
    — мінімальна уповільнена — 2,9 км/год;
    — максимальна транспортна — 33,8 км/год;
    — максимальна робоча швидкість — 13,8 км/ч.
  • Швидкість реверсного ходу:
    — максимальна — 24,3 км/год;
    — мінімальна — 5,1 км/ч.
  • Вага машини:
    — з основним обладнанням — 12,4 т;
    — без обладнання — 11,25 т;
    — експлуатаційний — 13,4 т.
  • Кліренс:
    — під кронштейнами — 0,43 м;
    — під вертикальним шарніром рами — 0,545 м.
  • Колія машини — 2,115 м.
  • База трактора — 3,2 м.
  • Тривалість безперервної роботи До-701 без дозаправки — 12 годин.
  • Термін служби — 10 років.

Трактор К-701 технічні характеристики та експлуатаційні параметри має відмінні.

Загальні відомості

Трактор К-701 являє собою сільськогосподарську машину загального призначення.
К-701 оснащений чотиритактним 12-циліндровим дизельним двигуном з V-образним розташуванням циліндрів ЯМЗ-240БМ.

Характеристика трактора К-701: конструкція рами

Дві з’єднані за допомогою шарнірного пристрою напіврами представляють собою раму трактора. Завдяки наявності вертикального і горизонтального шарнірів існує можливість відносного повороту напіврам. Поворот рам навколо горизонтального шарніра обмежений величиною 16 градусів, а навколо вертикального – 35. Цим досягаються високі показники маневреності та хороше зчеплення всіх коліс з грунтом, якою б нерівною вона не була. Обидві рами мають зварну конструкцію.

Двигун

Трактор К-701 оснащений надійним, витривалим і дуже продуктивним 12-циліндровим двигуном типу ЯМЗ-240. Системи моторної установки і сам дизельний двигун розташовані на передній полураме трактора за допомогою трьох опор (однієї передньої і двох задніх). Пуск двигуна стартерний. Автоматична система управління вентилятора дизеля ЯМЗ-240БМ спроектована для створення найкращого за критерієм оптимальності теплового режиму роботи двигуна, керування яким здійснюється завдяки наявності термостата і шторки. Вони розташовуються перед радіатором.

Роботу двигуна забезпечують наступні системи: система очищення повітря, паливна система і система охолодження.

Також на тракторі встановлена система передпускового підігріву. Вона забезпечує підготовку до запуску дизеля при температурах нижче -10 оС і підтримує досить високу температуру рідини системи охолодження в тих випадках, коли двигун не працює. Роботу системи забезпечує наявність котла, пальника, нагнітача і трубопроводів, по яким тече охолоджуюча рідина. Система підігріву та охолодження підключені паралельно.

Трансмісія трактора

На трактор К-700, К-701 встановлена механічна трансмісія, яка являє собою сукупність механізмів, до складу якої входять наступні елементи:

  • Напівжорстка муфта. Даний елемент здійснює перенесення обертального моменту від двигуна до коробки передач, зменшує навантаження на двигун при різких перевантаженнях, зменшує значення величин крутильних коливань і здійснює привід до гидронасосів гідравлічної системи керування поворотом і навісного пристрою. Також у разі необхідності вона дозволяє виконати відключення двигуна від трансмісії.
  • Коробка передач. Трактор К-701 (фото представлено) оснащений механічною, багатоступеневою коробкою передач, яка має шестерні постійного зачеплення. Управління за допомогою гідравліки. Наявність фрикціонів дозволяє виконувати перемикання передач при безперервному потоці потужності в межах режиму. Встановлена коробка на амортизаторах.
  • Мости. Обидва мости є провідними, але при цьому задній міст можливо відключити. Кріплення їх здійснено на полурамах. Мости є взаємозамінними. Стоянкове гальмо розташований на передньому мосту.
  • Карданна передача. Служить для створення повного приводу трактора.

Колеса бездискового типу, із шинами низького тиску і протекторами, які забезпечують хороші характеристики прохідності трактора. Діаметри всіх коліс рівні між собою.

Системи управління

Управління поворотом здійснюється за допомогою гідравліки, до складу якої входять два гідроциліндра і гідророзподільник. При подачі рідини в гідроциліндри вони зміщують напіврами відносно один одного.

Система управління поворотом має у своєму складі наступні вузли: гідравлічний розподільник з черв’ячним редуктором, насос, рульова колонка, регулятор витрати, гідравлічні циліндри, слідкуючий пристрій, гідравлічний бак, радіатор і гідравлічні приводи.

Робочі гальма трактора є гальмами колодкового типу. До складу гальма входить барабан, супорт і гальмівні колодки. Барабан закріплений на маточині кінцевої передачі, супорт розташований на кожусі півосі.

Гальма трактора мають пневматичний привід від педалі, розташованої в кабіні.
Стоянкове гальмо розташований на передньому мосту, колодково-дискового типу. Його основне призначення полягає в утриманні трактора при його стоянці під нахилом до 20 градусів.

Опис кабіни

Трактор колісний К-701 має двомісну кабіну з хорошою системою опалення та вентиляції, яка забезпечує комфортні та зручні умови роботи водія. На рамі розташований зварної постамент, до якого прикріплена двомісна кабіна з двома дверима. Кабіна є герметизованою суцільнометалевою. Сприятливому клімату всередині сприяють системи вентиляції, опалення і термоізоляції. Комфорт водія забезпечується завдяки наявності подрессоренного крісла, яке має у своєму складі гідравлічний амортизатор подвійної дії. Жорсткість пружини сидіння можна регулювати. Регулювання здійснюється з урахуванням ваги водія. Також всередині кабіни присутнє додаткове крісло.

Завдяки роздільно-агрегатною системою і триточкові пристрою існує можливість агрегатування трактора різними сільськогосподарськими знаряддями.
Система має в своєму складі гідросистему управління навісним пристроєм і виконавчі механізми сільськогосподарських машин.
Шестерневий насос, гідробак, гідророзподільник, запірні пристрої, гідроциліндри та гидропроводы складають гідравлічну систему управління навісним пристроєм.

Освітлення зовнішнього простору здійснюється за допомогою фар і ліхтарів, розташованих попереду і сдази кабіни, а також на крилах.

Додаткове обладнання

Дане обладнання дозволяє розширити сферу застосування сільськогосподарської машини. Завдяки йому стає можливим ведення певного виду робіт. Установка обладнання на трактор К-701 також сприяє зростанню показників використання трактора та економічної ефективності.
Додаткове обладнання включає в себе:

  • Набір агрегатів реверсивного управління. Набір робить можливим використання трактора з механізмами, що потребують для своєї роботи наявності режиму реверсу.
  • Набір вузлів валу відбору потужності (ВОМ). Він забезпечує можливість роботи з механізмами, у складі яких присутні активні робочі органи.

Комплект агрегатів купується окремо шляхом складання особливого замовлення.

 

 

Related posts

 
 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

http://poradumo.com.ua/93506-traktor-k-701-tehnichni-harakteristiki-foto/