Зміст:
- Як ми купили чотириколісний велосипед і що з цього вийшло
- Як купити беговел: головне — примірка
- Як навчити дитину кататися на велосипеді
Тепер у нас є і те, і інше, тому прийшла думка поміркувати на цю тему. Беговел — це велосипед без педалей. У Росії з’явився нещодавно, і його популярність набирає обертів, хоча сам транспорт «старий як світ».
До змісту
Як ми купили чотириколісний велосипед і що з цього вийшло
Про беговеле ми думали ще кілька років тому, але чомусь тоді зробили вибір на користь чотириколісного велосипеда. Можливо, просто не знайшли його в наявності в місцевих магазинах, а через інтернет замовити не ризикнули. Адже нам з сином хотілося спочатку випробувати.
У підсумку купили самий маленький велосипед Trek Jet 12. Обирали не з дешевих, у нього навіть є довічна гарантія на раму. Ланцюг закрита захисним хомутом, і нічого в неї не потрапить. Кості було 3 роки, він у нас невисокий, і ноги тільки-тільки доросли до педалей. Але при всьому бажанні крутити він їх не міг.
Думали, що це з незвички в магазині, але все перше літо велосипед простояв у кутку. На другий рік крутити педалі теж було важко, і доводилося весь час його підштовхувати. До того ж син втомлювався, і часто доводилося котити велосипед мені. Каялася… Тільки в 5 років він зміг їздити на ньому самостійно, щоправда, зі страхувальними колесами.
Але в цьому році підріс молодший і теж став вимагати транспорт. З трьохколісними велосипедами ми не зжилися. А на велосипеді брата він теж не може провернути педалі. І ми знову повернулися до думки про те, щоб купити беговел.
До змісту
Як купити беговел: головне — примірка
В черговий раз перерила весь інтернет. Зауважу, що багато брендів можна купити тільки в інтернет-магазинах, а для нас найважливіше було «приміряти» беговел. Як з’ясувалося, не існує беговелов на все дитинство — щоб від року і до 5-6 років. Молодшому було трохи більше 2,5, старшому — 5 років. Звісно, хотілося, щоб каталися обидва, але ж головне, щоб молодшому підійшов.
Важливо вибирати беговел не по росту, а за довжиною ніг: в ідеалі вони повинні бути на пару см довше висоти сидіння, щоб при катанні ніжки в колінах були трохи зігнуті. Наприклад, наш беговел заявлений від зростання 85 см і до досягнення ваги 25 кг. Киря вже 90 см, а довжина ніжок дорівнює висоті сидіння в самому нижньому положенні. Інформації про це немає, і я спеціально виміряв висоту — це приблизно 38-39 див. Сидіння, звичайно, піднімається. У кого-то ніжки довше або коротше, і, можливо, такий беговел підійде і для дворічок зростанням 85 див. Головне приміряти, наскільки добре ніжки дістають до підлоги, адже малюк буде не просто стояти, а пересуватися на них.
Такі виміри, напевно, більше згодяться для інтернет-покупок. Але є ще одне правило вибору велотраснпорта, і воно мені до душі більше. Коли ми посадили сина на беговел, його стопи щільно стояли на підлозі, а ніжки навіть були трохи зігнуті.
Беговел у Chicco — новинка, і на той момент відгуків я про нього не знайшла взагалі ніяких. Тому довелося спиратися на власні знання, його опису на сайтах та інформацію на коробці. По магазину син прокотився впевнено і навіть сам розвернувся. Чоловіку сподобались міцна металева рама і подвійна кроссовая вилка. А все із-за того, що у нас на китайському триколісному велосипеді у перший же рік рама розсипалася. Навіть пару раз приварювали. Мене підкупило обмеження кута повороту керма: значить, він не викрутиться, і син не звалиться. У нас на триколісному велосипеді такі падіння — регулярні. Шукала литі шини зі спіненого каучуку, тому що надувних коліс мені вистачило на велосипеді. Для вірності дали покататися старшому і з магазину вийшли з покупкою.
До змісту
Як навчити дитину кататися на велосипеді
Ось уже кілька місяців обкачуємо річний транспорт. Зазвичай старший Костя на велосипеді, Киря — на беговеле. Але поки велосипед «відпочиває», старший встигає і на беговеле покататися. Обидва ще не балансують: я не дозволяю розганятися. Адже я брала беговел не для екстриму, а для прогулянок. Гуляємо ми частіше по тротуарах і вздовж доріг, мені складно за двома екстремалами угледіти, може, тому і старший все ще їздить зі страхувальними колесами. Як кажуть, «за двома зайцями поженешся…» А детсадовцы ще не вміють розцінювати ситуацію і передбачати небезпеку. Але все частіше приходжу до думки, що пора б уже дати можливість на швидкості прогнати, щоб відчути баланс. Без цього ніколи на велосипеді не навчаться їздити.
Є думка, що, навчившись балансувати на беговеле, можна поїхати на двоколісному велосипеді відразу без страхувальних коліс. Я багато розмірковувала на цей рахунок. На велосипеді спочатку вчаться крутити педалі, потім страхувальні колеса піднімають, і дитина їздить на 3 колесах, перевалюючись з одного боку на інший, навчаючись при цьому балансувати. Але такий варіант найбільш травмонебезпечний. Наприклад, мій вже 5-річна дитина на 4 колесах примудряється впасти на маленькій ямці. Напевно, це «талант» у нього. Навіть не знаю, як ми будемо на 3 колесах вчитися їздити, без захисту не обійтися, а він її не одягає.
На беговеле ж достатньо розігнатися, підняти ноги і балансувати. На такому відчути рівновагу досить просто, і дитина завжди страхує себе ногами. Явно навчитися крутити педалі легше, ніж тримати рівновагу. На триколісному адже будь-хто зможе крутити їх, чи не правда?
Можливо, я ніколи достовірно не буду впевнена, завдяки чому мої пацани навчилися їздити на двоколісному — адже у них є і дитячий велосипед, і беговел. Спочатку навіть виникало бажання побути в ролі вченого і розділити між ними транспорт, щоб розставити всі крапки над «І». І все ж, спостерігаючи за дітьми, я все більше переконуюся, що на 90% це буде заслуга беговела. З велосипедом ми явно поквапилися, крутити педалі важко, а на беговеле вже бігає.
Напевно, двоколісні велосипеди актуальніше для молодших школярів та дошкільнят. У нас багато всього є: машина-толокар, баланс-борд, двох – і триколісні велосипеди, беговел, двоколісний скутер… Для мене ідеальною зараз складається ланцюжок: коляска (0-2 року) — триколісний (1-3 роки) — беговел (3-6 років) — двоколісний (старше 5-6 років). Хоча про триколісні велосипеди нічого хорошого сказати не можу, у нас був невдалий варіант: до педалей ми не дотягувалися і взагалі їздили на ньому катастрофічно мало і навик «крутити педалі» з ним не придбали.
Трохи не упустила одну маленьку деталь. Існують полегшені варіанти беговелов, зрозуміло, коштують вони дорожче за своїх побратимів. Для чого це потрібно? Для того щоб було легше носити його за дитиною? Навіть ремені для перенесення беговелов придумали. А навіщо треба його носити? Для мене навіть 3 кг на тривалий відстань — важка ноша, мені простіше котити, та ще й сумочку свою на кермо повісити. Думаю, якщо вибрати хороший транспорт, його не доведеться катати за дітей, тому що вони самі з нього не злізуть.
