Мотоцикли завжди асоціюються зі швидкістю і свободою. Існує безліч класів і типів цього двоколісного транспорту. Вони, в свою чергу, мають свої сильні і слабкі сторони. Кожен з них пристосований виконувати найкраще якусь свою функцію.
Головний критерій класифікації мотоциклів
Спортивні байки відрізняються від своїх класичних побратимів легкістю і високою швидкістю. Як правило, всі спортбайки є гоночними. Вони з легкістю розганяються до величезних швидкостей. Також відрізняються хорошою маневреністю і гальмівною системою, що є головним у всіх швидкісних машинах. Існує не один спортивний мотоцикл. Типи цього двоколісного транспорту поділяються на кілька основних класів. Є і підкласи, але вони мало чим відрізняються від своїх головних побратимів.
Отже, мотоцикли поділяються на два великих класи: спортивні та класичні. Під класичними увазі звичайний, службовець для близьких і далеких поїздок мотоцикл. Типи відрізняються між собою зовнішніми особливостями та конструкцією. Функція одна – подолання відстаней з максимальним комфортом.
Класичний мотоцикл
Типи класичних мотоциклів насправді не блищать різноманітністю. Сюди в першу чергу входять всі туристичні байки. Для чого потрібен класичний мотоцикл? По-перше, для простого пересування по місту або трасах. У багатьох випадках такі моделі оснащують великими паливними баками, які дозволяють подорожувати людині на досить великі відстані. Поїздки на них будуть супроводжуватися максимальним комфортом, так як для цього є всі умови.
Класик
Класик – це звичайний двоколісний транспорт. Як правило, він не володіє потужним двигуном, не розвиває високі швидкості. В основному класик – це модельний ряд відносно недорогих і комфортних мотоциклів, які прекрасно себе ведуть в міському середовищі.
Неоклассик
Неоклассик виглядає вже більш вражаюче. У його дизайні читається більше агресії. Насправді його пристрій майже нічим не відрізняється від попередника. Вся справа тільки в зовнішньому вигляді. Призначений він для спокійного пересування по місту.
Круїзер
Круїзери – кращі мотоцикли для звичайної їзди. Навіть за назвою видно, що вони призначені для неспішних поїздок, які будуть супроводжуватися максимальним комфортом. Це великі байки, оснащені потужними моторами і великими бензобаками. Їх форма обтекаема для меншого опору повітря. Вони створені для любителів доріг, завзятих байкерів. Мотоцикли світу не зрівняються з ними в поїздках на далекі відстані. Круїзер – справжній король доріг.
Туризм
Важкі і громіздкі мотоцикли, призначені для великих подорожей. Такі мотоцикли відрізняються надійністю. Завдяки цим машинам можна із зручністю покривати величезні відстані. Сидіння на них ізолюють від сторонніх вібрацій. Також передбачена хороша вітрозахист, що закриває від зустрічного потоку повітря.
Мопед
Цей вид двоколісного транспорту призначений тільки для пересування по місту. Це буде дуже хорошим варіантом, якщо потрібно просто їздити на роботу або навчання, так як мопед дуже економічний, комфортабельний і дешевий.
Спортивний мотоцикл
Спортивні мотоцикли – це завжди швидкість і маневреність. Саме цими параметрами вони підкорюють серця молоді. 
На такому транспортному засобі можна з максимальною швидкістю дістатися з одного пункту в інший. Їх конструкції не мають нічого зайвого, щоб зменшити вагу і збільшити швидкість. Рама сама по собі хоч і легка, але зате дуже міцна, так як відчайдушні покатушки на спортивному мотоциклі можуть призвести до неприємного результату. Управління, звичайно, тут на самому високому рівні. Заради всіх цих плюсів довелося пожертвувати комфортом. Довгі прогулянки на спортивному “одному” дуже втомлюють. Вся справа в незручній позі посадки, при якій йде велике навантаження на хребет.
Дрегстеры
Дрегстеры (або як їх ще називають драгстеры) належать до класу спортивних байків. Виглядає така махина досить вражаюче. Відмінною рисою дрегстера є велике заднє колесо, на яке припадає близько дев’яноста відсотків ваги. Такий мотоцикл добре підходить для гонок на короткі дистанції. Краще всього він себе веде на рівних ділянках дороги, де йому дається можливість набрати максимально високу швидкість.
Крос
Найпростіший приклад чистого спортивного байка – це крос. Його дуже полегшена конструкція спрощена до межі. Кроси – це кращі мотоцикли для великих швидкостей. Дуже легкі байки з потужним мотором. Як правило, їх застосовують для участі в гонках і швидкісних заїздах. Дуже часто на них встановлюють двотактні двигуни. Відмінна риса цього байка – довгі вилки. Так як на таких мотоциклах гонщики люблять робити всілякі трюки, і підвіска повинна бути дуже міцною і надійною. Саме тому параметру можна відрізнити крос від інших спортивних транспортних засобів. Для максимального полегшення на них навіть не встановлюють світлотехнічні прилади. Тому крос заводиться тільки від кік-стартера.
У свій час був дуже популярний мотоцикл “Ява”. Багато моделей цієї фірми відносяться до класу крос. Мотоцикли світу з’їжджалися на змагання “Ендуро” (шестиденний мотокрос), де “Ява” теж брав участь. Він показував непогані результати. Мотоцикл “Ява” став дуже гарним прикладом для інших кросових байків.
Міні-байк
Міні-байк компактний і легкий. Його конструкція спеціально створена для швидкого і легкого катання. Хоч він і виглядає, як іграшковий, насправді це не так. Його часто двотактний моторчик з об’ємом в сорок сантиметрів кубічних може розігнати кого завгодно до ста кілометрів у годину. Все це завдяки його маленькій масі. На ньому часто влаштовують змагання на міні-трасах або в картинг-центрах. На такому двоколісному транспорті дуже добре вчитися для подальшої пересадки на спортивні байки.
Найкращі міні-байки – це мотоцикли BMW. Цей концерн розробляє дуже потужні і швидкі байки, які здатні на багато що. Звичайно, ціна такого продукту велика, тому перед покупкою варто задуматися.
Питбайк
Питбайк – мотоцикл, типи якого відносять його до кросу, так і до міні-байків. По суті, він є зменшеною копією кросу з деякими доробками. Він чудово підходить для любителів бездоріжжя, трамплінів і трюків. Його створили для тривалих тренувань по відточуванню майстерності катання на швидкісних байках.
Спорт-байк
Спорт-байк – це потужність, маневреність і висока швидкість. Виглядають вони досить-таки агресивно. Обтічна форма і стильний дизайн допомагають якомога більше знизити вплив опору повітря на швидкість. Саме в цьому типі мотоциклів зібрані всі самі передові ідеї і технології, які допомагають вигравати гонки. Найвідомішими фірмами, що випускають спорт-байки, є “Хонда” та “Ямаха”.
Суперспорт
Гипербайки на порядок потужніша спортбайків. Їх відрізняє більш потужний двигун і вага. Якщо надати такому мотоциклу рівну і довгу трасу, то він зможе розігнатися до швидкості понад триста кілометрів за годину.
Спорт-туризм
З назви вже видно, що це ні те, ні се. Симбіоз спортивних і туристичних мотоциклів. Хоч він і здається універсальним, насправді це не так. Цей вид байків ввібрав в себе тільки мінуси “батьків”. Спорт-туризм не достатньо потужний, щоб ганятися за іншими спортивними транспортними засобами і не такий зручний, щоб їздити з ним по всьому світу. Насправді він є менш практичним, ніж всі інші.
Стрітфайтер
Підклас спортивних мотоциклів. Ремонт мотоциклів може зробити зі звичайного спортбайка стрітфайтера. Назва перекладається як “вуличний боєць”. Образ відповідає імені: всі стріти – це звичайні спортивні мотоцикли, які при падінні пошкодили пластиковий корпус. Після ремонту цей корпус знімається, а всі “нутрощі” так і залишаються нічим не прикриті.
Що таке мотоцикл кастом?
“Кастом” англійською – виготовлення під (на) замовлення. Ремонт мотоциклів кастом робить їх невпізнанним. При такому підході можна збільшити всі технічні характеристики байка, але в основному це робиться для естетичного удосконалення транспортного засобу.
Особливо добре виглядають старі мотоцикли. Після реставрації вони стають дуже красивими, що істотно впливає на ціну. Мотоцикли кастом мають велику значимість для приватних колекціонерів.
