Досить неприємні відчуття отримує водій, якщо трапляється якась поломка в ходової частини автомобіля. Одним із вразливих вузлів є кульові опори. Заміна (ВАЗ-2110 має в своїй конструкції їх дві – на лівій і правій стороні) проводиться швидко. За умови, що у вас в наявності є весь необхідний інструмент. Про те, що вам потрібно для проведення ремонту, а також основні ознаки зносу кульової опори, буде розказано нижче.
Для чого необхідна шарова опора?
Якщо ви не знаєте, як виглядає підвіска передньопривідного автомобіля, то уважно подивіться на малюнок. З нього видно, що основа – це стійка з амортизатором. Зверху шток амортизатора з’єднується з кузовом, обертання стійки забезпечує підшипник верхньої опори. Кульова опора автомобіля ВАЗ-2110 знаходиться внизу, в місці кріплення стійки і маточини. З допомогою цих рухомих елементів забезпечується рух стійки навколо своєї вертикальної осі. Отже, це дозволяє здійснити поворот маточини й встановленого на ній колеса.
Що ж таке кульова опора? Основа – це обойма, виготовлена з металу. Всередині вона порожня, має ідеально рівну поверхню. Ця частина кріпиться до маточини за допомогою двох болтів. Всередині обойми знаходиться палець. Зверху його форма конічна, а знизу сфера – для монтажу в обойму. Між пальцем і обоймою знаходиться міцний пластик, який забезпечує плавне обертання без заїдань. Палець встановлюється в отвір маточини і фіксується за допомогою гайки.
Діагностування несправностей
А тепер треба поговорити про те, як визначити, що вийшли з ладу кульові опори. Заміна (ВАЗ-2110 не дуже складна по конструкції) підвіски проводиться мінімальним набором інструментів. По-перше, зовнішнім ознакою несправності є сторонні звуки. Хрускіт доноситься з боку підвіски при русі, а також у момент, коли в автомобіль сідає пасажир або водій. Звичайно, це не дуже приємно, комфорту не додає.
При дергании колеса також чути стуки. Щоб переконатися в тому, то це дійсно кульова вийшла з ладу, попросіть напарника посмикати колесо. А самі акуратно покладіть долоню на обойму. У разі якщо поломка дійсно в ній, ви будете відчувати, як стукає палець всередині обойми. Для ремонту потрібно зняття і установка кульової опори ВАЗ-2110. Сплутати цю поломку з будь-якої іншої практично неможливо, так як гранати, наприклад, починають видавати хрускіт в крайньому положенні. А кульова стукає при будь-якому вугіллі повороту керма.
Що потрібно для заміни
Для ремонту вам буде потрібно наявність інструменту та запасних частин. Варто зазначити, що деякі виробники продають неукомплектовані кульові опори. Заміна (ВАЗ-2110 потребує не дуже часто) супроводжується тим, що доводиться докуповувати додаткові елементи – пильовик, гайки, болти кріплення до маточини. У більшості випадків гайка і болти не замінюються. Установка нових потрібно лише в тому випадку, якщо на старих порушилася різьблення. І вам обов’язково потрібно мати знімач. Без нього ви просто не зможете зняти стару кульову опору. Цей знімач набагато спрощує всю роботу. У рідкісних випадках виходить вибити палець з маточини молотком. Та й чи варто робити так? Можна без праці пошкодити підвіску.
Як провести ремонт правильно?
Щоб провести ремонт, необхідно підняти обслуговується сторону автомобіля. Спочатку вивісити колесо, потім зняти його. Після цього встановіть автомобіль на надійну опору – не залишайте його ніколи на одному лише домкраті. Ризик того, що машина впаде, дуже великий. Ключем ” на 22 викрутити гайку, якою проведено фіксація пальця. Подальша заміна кульової на ВАЗ-2110 своїми руками буде виконуватися дуже швидко, якщо в наявності є всі необхідні інструменти. Потім, використовуючи на 17 ключ, викручуєте два болти, якими кріпиться обойма до маточини. Зауважте, що для зручності можна вивернути кермо в бік.
Тепер справа за малим-потрібно встановити на палець кульовий знімач. Спочатку від руки закручуєте його болт, потім трохи підтягуєте ключем, притримуючи за корпус. Після цього берете ключ на 17, бажано накидний. Зручніше користуватися таким, у якого довга ручка. В іншому випадку встановлюєте невеликий відрізок труби, щоб збільшити важіль. Затягуєте болт до тих пір, поки палець не вийде з маточини. Ось і все, тепер нова кульова змащується, встановлюється пильовик. Монтаж проводиться в зворотній послідовності.
Висновок
Як ви змогли зрозуміти, кульові опори, заміна (ВАЗ-2110) яких не представляє великих труднощів, встановити нові виявляється досить просто. При ціні однієї кульової близько 300 рублів ви позбавляєте автомобіль від сторонніх скрипів, стуків і хрускотів. Мабуть, це невелика сума, проте ефективність від встановлення нових дуже висока. Але, незважаючи на гадану простоту, вкрай важливо наявність спеціального інструменту. Лише молотом і ключами тут не обійтися.
