Вантажопідйомні механізми удосконалювались століттями, зазнаючи зміни в контракції і нарощуючи силовий потенціал. На сьогоднішній день передовим розробникам вдається створювати компактні і прості по конструкції пристрої. Найбільш поширеною системою є лебідка, але її принцип роботи накладає деякі обмеження на експлуатацію. У свою чергу, електрична таль як модернізована версія лебедочного механізму має більш високу вантажопідйомністю та надійністю. Хоча ускладнена конструкція з наявністю тельферів також передбачає дотримання низки технічних умов при установці, таке обладнання практично не має альтернативи щодо продуктивності і зручності застосування.

Конструкція

У загальному уявленні електрична таль – це барабанний агрегат, оснащений мотором, гальмом (електромагнітним або колодочным), підйомним тросом і пристосуванням для руху (рейками). Якщо більш детально розглядати особливості деяких моделей, то потрібно відзначити і наявність підйомного редуктора, крюковую підвіску і електронну систему управління механізмом. Останній елемент йде або опціонально, або в комплекті.

Основним компонентом конструкції є візок, на якій і здійснюється переміщення талі з вантажем. Електродвигун відповідає за роботу підйомного редуктора і контролюється пультом ДУ. Наявність тельфера дозволяє не тільки урізноманітнити способи підйому в певних умовах приміщення, але і здійснювати більш складні вантажопідйомні схеми, в яких також залучаються консольні і мостові крани.

Робочі параметри

Серед ключових експлуатаційних характеристик будь-талі виділяється вантажопідйомність, максимальна відстань дії і швидкість руху візка. Діапазон маси вантажу, допустимого до підйому, варіюється від 250 до 10 тис. кг. При цьому до найпопулярнішим відноситься таль електрична 1 т, яка є оптимальним варіантом по швидкості і підйомним можливостям. Максимальні дистанції підйому можуть перевищувати 30 м, а мінімум становить 5-6 м. Як видно, технічні можливості електричних агрегатів на порядок перевершують ручні механізми, якими складно управляти на великих висотах.

Середня швидкість для вертикального підйому электроталью становить 8 м за хвилину, а така ж операція у горизонтальному напрямі становить 20 м за хвилину. Знову ж таки, це усереднені показники, і на ринку можна зустріти модифікації, що працюють на микроскоростях. Приміром, таль електрична 0,5 т здатна на низькій швидкості виконувати велику кількість відповідальних і точних підйомних операцій – моделі більшої вантажопідйомності з такими завданнями не впораються.

Сфери застосування

Області використання електроталі охоплюють будівництво, виробництво, промисловість та приватні господарства. Скрізь, де потрібна робота з вантажем, можливо використання цього агрегату. Однак впровадження в конструкцію тельферів і високотехнологічних моторів зумовила і технічні вимоги до умов експлуатації та монтажу. Тобто в невеликому приміщенні навіть скромна за технічними характеристиками таль електрична 1 т може створити проблеми в установці. З іншого боку, можливості роботи з різними швидкостями, різноманітність вантажопідіймальних характеристик і рейкова система пересування дозволяють впроваджувати такі механізми на складних виробничих лініях і в складських приміщеннях, де необхідна точність підйомних операцій і стабільність у їх виконанні.

Принцип роботи

Незважаючи на внесення цілого ряду доповнень в конструкцію порівняно з класичним лебедочным пристроєм, таль зберегла простий робочий принцип. Для початку її встановлюють і підключають до мережі. Далі оператор чіпляє вантажний об’єкт на гак, фіксує його спеціальним карабіном і включає підьомний механізм через пульт управління. З цього моменту електрична таль запускає обертання барабана і намотування каната (або ланцюга). Коли вантаж підніметься на необхідний рівень, користувач натискає «стоп». Гальмівна система фіксує підьомний трос в поточній позиції, дозволяючи здійснювати подальші операції з вантажем.

Сучасні електричні талі мають особливі рекомендації з робочим режимам. Це стосується інтервалів часу безпосереднього підйому і відпочинку. Дотримуючись зазначених інструкцій, можна виключити ризики перевантажень електромотора і інших порушень у функціях окремих елементів.

Відмінності ланцюгової талі від канатної

Той факт, що на великих виробництвах частіше використовуються ланцюгові моделі, безумовно, говорить на їх користь. До переваг, якими володіють талі електричні ланцюгові, відносяться наступні:

  • Надійність.
  • Висока ремонтопридатність (досить замінити пошкоджений елемент).
  • Довговічність.
  • Високі межі вантажопідйомності.

Канатні аналоги, зважаючи характеристик самого матеріалу, не здатні конкурувати за багатьма критеріями з агрегатами, забезпеченими металевими ланцюгами. Проте і у них є плюси. Наприклад, таль електрична канатна володіє меншими розмірами і коштує дешевше. Таке обладнання доцільно використовувати на невеликих складських та виробничих об’єктах.

Пересувні та стаціонарні

Практично всі сучасні моделі электроталей для вертикального підйому можуть встановлюватися з можливістю переміщення. Для цього ще на етапі монтажу передбачається каретка з рейками, по якій і здійснюється рух. При цьому не обов’язково використання механізму для горизонтального підйому. Мобільність, якою наділяється електрична таль, нерідко служить для виконання операцій у різних точках приміщення.

Стаціонарні моделі розраховані на вертикальний підйом в одній точці. Зазвичай в ній зосереджується підготовка вантажу до переміщення на місце подальших логістичних процедур. Кріплення в даному випадку забезпечується високоміцними металевими скобами або іншими елементами фіксації.

Додаткове оснащення

Другорядний опціонал зазвичай включає засоби забезпечення безпеки. Типовим представником подібних систем є захист від перегріву – коли електромотор входить у пікову робочу фазу, пристрій автоматично відключає електроживлення, запобігаючи поломку. Звичайно, з таким оснащенням передбачається і більш висока вартість, по якій реалізується таль електрична. Ціна може досягати 50-60 тис. на модель в широкій комплектації. Для порівняння, стандартні аналоги, позбавлені високої продуктивності і додаткових опцій, доступні за 10-15 тис. Крім цього, талі можуть забезпечуватися кінцевим вимикачем для автоматичної фіксації троса і аварійною кнопкою для незапланованої зупинки підйому – на випадок запобігання зриву вантажу та інших небезпечних ситуацій.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here