Кран-букса для змішувача. Кран-букса: ремонт

Кран-буксой називають спеціальний запірний сантехнічний елемент, що використовується в змішувачах. Сучасні вироби цього типу відрізняються досить високим ступенем надійності і простотою в установці. Про те, що являє собою кран-букса, і як її можна відремонтувати, поговоримо далі.

Різновиди

На сьогоднішній день використовується два основних види кран-букс (вентильних головок):

  • Черв’ячні з гумовою прокладкою. Коштують дуже недорого, але не дуже довговічні.
  • Керамічні. Можуть служити без необхідності заміни набагато довше, але і коштують на порядок дорожче.

Обидві ці різновиди досить прості в установці. А ось що стосується ремонту, то він звичайно являє собою процедуру досить-таки проблематичную. Якщо черв’ячну кран-буксу відремонтувати своїми руками ще можна, то зламану керамічну, швидше за все, доведеться замінити на нову. Більшість домашніх майстрів саме так і роблять. Тим більше що будь-яка, навіть керамічна вентильна головка, коштує відносно недорого.

Черв’ячні кран-букси

Вентильні головки цього типу бувають різними. Адже моделей змішувачів існує просто величезна кількість. Однаковий у них лише принцип запору води. На шток з одного боку надівається гумовий або пластиковий ущільнювач у вигляді кільця, з іншого – прикручується маховик. До змішувача кран-букса цього типу кріпиться за допомогою контргайки.

Керамічні кран-букси з’явилися в продажу не так давно і, незважаючи на свою надійність, широкого поширення поки що не отримали. У більшості змішувачів міських квартир і заміських будинків стоять саме черв’ячні вентилі. Їх у свою чергу можна розділити на дві великі групи: старого радянського зразка і нової сучасної конструкції. Відрізнити ці різновиди не надто складно. Старі букси розраховані на маховики чотирикутної форми. Нові – на ручки 12 — і 16-гранні.

Керамічні вентильні головки

У таких моделях замикання води проводиться не за допомогою не надто надійною гумової або пластикової прокладки, а за допомогою спеціальних керамічних елементів. При їх взаємному обертанні утворюється або закривається отвір, через яке в змішувач надходить вода. Це більш надійна кран-букса. Кераміка не так чутлива до домішок у воді, як гума, і служить довше.

Визначити, яка саме вентильна головка використовується в конструкції крана, не складно. Якщо маховик прокручується на два – три оберти, значить, у змішувачі використовується звичайна черв’ячна букса. Маховик керамічних моделей провертається тільки на 180 градусів. Тому при заміні звичайної моделі на сучасну господарям перший час доведеться бути обережними. Якщо спробувати провернути маховик більш ніж на один оборот занадто сильно, кран-букса керамічна може просто зламатися.

Ознаки несправності вентильної головки

Як же визначити, що в проблемах зі змішувачем винна саме кран-букса? Насправді це дуже просто. Якщо з-під маховика або в місці з’єднання з трубою підтікає вода, значить, прийшов час міняти кран-буксу.

Також ознакою несправності вентильної голівки може бути неприємний звук, видаваний змішувачем при проходженні води в нього з труби.

Як замінити черв’ячну кран-буксу

Покупка нової вентильної голівки може виявитися справою непростою. Як вже згадувалося, моделей букс цього типу, втім, як і керамічних, існує просто величезна кількість. Тому краще всього буде перекрити загальні крани, зняти вийшов з ладу елемент і піти в магазин разом з ним. У цьому випадку кран-букса для змішувача підійде без проблем.

Зняти кран-буксу зі змішувача дуже просто. Порядок дій у цьому випадку буде таким:

  • Загальні крани зазвичай розташовані поруч зі стояком. Перекрити потрібно обидва – і на «холодної» та «гарячої» трубі. Потім слід покрутити вентилі змішувача і переконатися в тому, що вода в квартиру із загального стояка не надходить.
  • Далі тонкою викруткою потрібно підчепити ковпачок маховика. На крані з гарячою водою він зазвичай має червоний колір, на «холодному» — синій. Швидше за все, цей елемент дуже легко отщелкнется. На старих радянських кранах ковпачок може бути до штоку кран-букси та прикручений. В цьому випадку для демонтажу слід скористатися відповідним інструментом.
  • Після того як ковпачок буде знято, потрібно викрутити викруткою гвинт, що фіксує ручку на букс, і просто зняти її.
  • Далі відкручується контргайка, що утримує буксу в змішувачі. Іноді вона йде дуже туго. У цьому випадку варто скористатися рідиною для видалення накипу.
  • На заключному етапі треба вивернути саму вентильну голівку.

Нова кран-букса встановлюється в зворотному порядку. Спочатку обов’язково слід прочистити різьблення всередині змішувача. Інакше нова вентильна голівка щільно в нього не встане. Прочищення найкраще зробити за допомогою кардощетки. Далі на кран-буксу намотується кілька шарів фомки. Потім вона угвинчується в змішувач і фіксується контргайкою. На заключному етапі закріплюється маховик і вставляється назад ковпачок.

Черв’ячна кран-букса: ремонт

Самостійно цю операцію проводять вкрай рідко. Стоять сучасні кран-букси дуже недорого – в межах 150-250 рублів. А тому втрачати час на ремонт більшість домашніх майстрів вважає недоцільним. Виробляти цю процедуру варто тільки в тому випадку, якщо не вдасться знайти підходящу модель вентильної голівки.

Найбільш частою причиною поломки такого елемента, як кран-букса для змішувача, є знос пластмасової або гумової прокладки. Отже, все що потрібно для ремонту – це просто замінити цей елемент. Нове колечко зазвичай виготовляють з тонкої гуми (1 мм). В крайньому випадку може підійти і звичайна стара велосипедна камера. Діаметр отвору в вирізаному колечку повинен бути таким, щоб прокладка якомога щільніше одягалась на шток букси і щільно прилягала до металевого кільцю. Це забезпечить надійний запор води. Зовнішній діаметр кільця може бути трохи більшим, ніж у старого елемента.

Встановивши вирізану гумову прокладку на місце, кран-буксу укручують в змішувач за технологією, описаною вище.

Заміна і ремонт керамічної моделі

Демонтаж старого та встановлення нової вентильної головки цього зразка здійснюються точно так само, як і черв’ячної. Єдине, в цьому випадку при вворачивании нової букси на місце слід бути максимально обережним. Занадто сильно надавивши на ключ, можна поламати крихкі елементи. Закрутивши вентильну голівку в змішувачі, її надійно фіксують контргайкою.

Найчастіше кран-букса керамічна починає пропускати воду через зношення ущільнювального кільця між нею і змішувачем. У цьому випадку ремонт буде не дуже складним. Кільце потрібно просто замінити. Якщо ж прийдуть в непридатність керамічні елементи, доведеться купувати нову кран-буксу. Альтернативою може стати покупка спеціального ремонтного комплекту. У цьому разі, наявні в ньому керамічні елементи просто встановлюють на місце старих. Однак такий ремонт зазвичай проводиться тільки тоді, коли не вдається знайти в магазині підходящий кран-буксу. Та й то в цьому випадку більшість власників осель з водопроводом воліє купувати звичайні черв’ячні моделі.

Вентильні головки на загальних кранах

Як бачите, заміна кран-букси — процедура досить проста. Провести цю операцію при поломці елементів змішувача під силу будь-якому. Для заміни ж вийшли з ладу вентильних головок загальних кранів, швидше за все, доведеться викликати сантехніка, оскільки перекрити подачу води в цьому випадку можна тільки в підвалі і на весь під’їзд.

У цьому випадку, якщо кран-букси черв’ячні, краще подати заявку на заміну одразу обох – і на трубі з гарячою водою, і з холодної. Більшість сучасних вентильних головок виробляється в Китаї і не дуже надійні. Якщо вийшла з ладу одна, то велика вірогідність того, що незабаром почне підтікати і інша.

 

 

Related posts

 
 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

http://poradumo.com.ua/55778-kran-byksa-dlia-zmishyvacha-kran-byksa-remont/