Як вибрати колісні диски для автомобіля

Перед покупкою слід визначитися, яка мета переслідується при зміні колісних дисків: бажання поліпшити ходові характеристики, удосконалення тюнінгу і зовнішнього вигляду автомобіля, або як запасний варіант дисків при сезонній зміні.



 

Характеристики автомобільних дисків

Найважливіша характеристика колеса нинішнього автомобіля — надійність. Конструктори націлені на поліпшення характеристик міцності колісних дисків. Сучасний автомобільний диск може витримувати дуже великі навантаження, що підвищує безпеку руху на автомашині.

Другою визначальною рисою колісного диска є його маса. Диски коліс мають пряме відношення до неподрессоренным масам, так як саме вони впливають на динаміку та управління машини, а також на розміреність ходу автомобіля.

Цікавий факт: якщо колеса автомашини стануть важити менше на 1 кг, то це дасть можливість переміщати на автотранспортному засобі приблизно на 50-60 кг вантажу більше без погіршення швидкісних характеристик.

Чим менше важать колісні диски, тим менше величина непідресорених мас. Це знижує інерційний момент, позитивно позначається як на наборі швидкості, так і на гальмуванні, підвищує зносостійкість деталей трансмісії, а також скорочує витрату пального.

Виробники колісних дисків пропонують наступні види комплектуючих:

  • штамповані;
  • литі;
  • ковані;
  • об’єднані.

Найбільш поширені штамповані диски, що пояснюється їх доступною ціною. Пошкоджену «штампування» досить легко відновити, так як при ударі диск не розколюється, а гнеться.

Головним достоїнством литих дисків є їх маса. Литий колісний диск, виготовлений з легкосплавних металів набагато легше штампованого диска. До того ж литі диски не іржавіють і відрізняються різноманітним видом. На жаль, якщо при ударі литий диск розколеться, його неможливо відремонтувати.

Ковані диски виготовляються методом гарячого штампування. До складу матеріалу входять алюмінієві або магнієві сплави. Ковані диски набагато легше штампованих і литих. При ударі кований диск гнеться і підлягає відновленню.

Об’єднані диски поєднали в собі властивості литих і кованих дисків – на литий диск кріпиться кований обід. Такий метод виробництва дозволяє випускати комбіновані диски різних дизайнів з високими міцнісними характеристиками. Єдиний мінус комбінованих дисків – досить висока ціна.

Сертифікація колісних дисків

Перед зміною дисків необхідно отримати письмове свідоцтво-підтвердження від компанії, в якій застрахована машина, а якщо автомобіль на гарантії, то від сервісного центру. Ця особливість актуальна в тих випадках, коли вибрані диски не перераховані в керівництві по експлуатації машини.

Як правило, суттєвих проблем не виникне, якщо диск забезпечений відповідним сертифікатом, наприклад, від об’єднання технагляду німецьких виробників (TUV), де зазначено, що дані диски підійдуть до автомобіля.

Диски майже всіх відомих автовиробників мають такий сертифікат, але не завадить скористатися порадою в автосервісній центрі або в страховій компанії.

На замітку: російський стандарт сертифікації набагато суворіше американських, японських і європейських. Так що до сертифікації дисків російських виробників можна поставитися з повною довірою.

Деякі дуже відомі автовиробники, уважно ознайомившись з російським стандартом сертифікування дисків, відкликали з продажу свої диски, допрацьовували і заново сертифікували.

Купівля автомобільних дисків

Слід купувати диски тільки від відомих на цьому ринку виробників, які поставляються легально. Контрабанда, а також напівпідпільно продукція від турецьких і китайських виробників – не просто «гроші на вітер» але і великий ризик: їзда на таких колесах небезпечна.

Наприклад, литий диск має шанс розлетітися навіть від невеликого удару, особливо, коли на вулиці морозна погода, а комбіновані диски можуть виявитися підробкою. Турецький литий диск відомий тим, що важить майже стільки ж, скільки і штампований.

Всі розміри дисків повинні строго відповідати вимозі заводу-виробника. Якщо є хоч найменші сумніви, краще проконсультуватися в спеціалізованому магазині з продажу дисків або в сервісних центрах.

Іноді трапляється, що завод-виробник коліс не враховує специфіку гальмівної системи і підвіски тих чи інших моделей автомобілів або автовиробник змінює конструкції підвіски або гальм. Типовий приклад – невідповідні диски можуть зачіпати гальмівні супорта.

Слід звернути увагу на специфічність кріпильних отворів: болти затягуються «на конус», «площина» або «сферу». Якщо кріплення не входить в комплект з диском – краще купити ті диски, які конструктивно передбачені в даній конкретній ситуації. Помилка може призвести до того, що через кілька кілометрів пробігу можливо «самоослабление» коліс, після чого, як правило, отваливание на ходу цілком реально.

Як подовжити термін експлуатації дисків

Періодично необхідно перевіряти стан колісних дисків. Найзручніший момент – при сезонній зміні автомобільних покришок. Не варто забувати про балансування коліс. Для запобігання корозії дисків їх потрібно регулярно мити і протирати насухо.

Стиль водіння теж грає важливу роль у продовженні строку служби автомобільних дисків. Недбала їзда може призвести до механічного пошкодження диска або повністю його зруйнувати. Правильно підібрані колісні диски, своєчасний догляд і акуратне водіння є запорукою безпечної їзди.

 

 

Related posts

 
 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

http://poradumo.com.ua/54202-iak-vibrati-kolisni-diski-dlia-avtomobilia/