Правила експлуатації компресорів в зимових умовах

В зимових умовах перед пуском компресора масло слід підігріти.

Кількість масла в картері перевіряють щупом двічі в зміну і доливають його в міру необхідності.

Протягом перших 100 год роботи потрібно міняти масло в картері через 15-20 год, а в подальшому — через 100 ч.

Перед пуском необхідно ретельно оглянути компресор і переконатися в його справності.

Прокручуючи колінчастий вал вручну, треба подати масло у всі змащуємо місця.

Слід перевірити стан кріплення шлангів до штуцерам, а також стан самих шлангів.

Пуск компресора виробляють спочатку вхолосту. Для цього відкривають крани повітря на масловодоотделителе. Коли двигун досягне потрібної частоти обертання, компресор поступово завантажують.

Переводячи компресор з холостого ходу на повну навантаження при тиску стисненого повітря 6 кгс/см2, знову перевіряють наявність мастила.

Під час роботи компресора необхідно стежити за показаннями манометра на масловодоотделителе і шестеренном насосі. Тиск повинен бути відповідно 6 і 1,5—2 кгс/см2.

 

Не рідше одного разу в зміну (при прийомі зміни) перевіряють запобіжний клапан, продувають масловодоотделитель і ресивер, підставивши під них широкий деко.

Клапани компресора не рідше одного разу на місяць оглядають і в міру потреби зачищають, промиваючи деталі в чистому гасі і насухо протираючи їх чистою ганчіркою.

Гайки всіх з’єднань необхідно підтягувати через 50 год роботи компресора, а гайки шатунних болтів — через 100 год роботи (при цьому колінчастий вал компресора повинен провертатися за маховик від руки).

Через кожні 200 год роботи слід промивати очисник повітря, фільтри масляного шестеренного насоса і датчика регулятора, а також фільтруючі елементи масловодоотделителя.

Необхідно ретельно стежити за станом тертьових частин, не допускаючи стукотів і перегріву їх під час роботи. Блок циліндрів і корпус електродвигуна не повинні нагріватися більше ніж до 70° Пн.

Періодично перевіряють натяг ременів передачі, стан захисного кожуха огорожі, справність електропроводів і заземлення, роботу запобіжного клапана, датчика регулятора і сервомеханізму.

При виключенні компресора закривають крани масловодоотделителя, через які стиснене повітря надходить у магістральний шланг. Включивши електродвигун, продувають ресивер, попередньо відкривши спускний кран ресивера. Потім вимикають електродвигун і головний рубильник, від’єднують шланги від бака і укладають їх навколо огорожі компресора, від’єднують електродвигун від електромережі.

Ретельно промивши і протерши компресор, поміщають його в закрите приміщення на зберігання. На електродвигун надягають брезентовий чохол. Компресор не працює протягом 10 днів, можна встановлювати на зберігання без попередньої підготовки.


«Довідник молодого маляра», Ф. Ф. Мовчан

Related posts