Конструкція компресорів розрахована під певний вид хладагента. Але дискусії на тему “чим відрізняються компресори під різні фреони” виникають постійно. Особливо ця тема хвилює власників кліматичного обладнання, сучасних холодильників і автомобілів з кондиціонером.

Зміст статті

  • Перегрів компресора і як його уникнути
  • Які бувають компресори

О различии компрессоров под разные фреоны

Друге питання виникає як наслідок першого – можна використовувати компресор з іншим видом фреону в машині або побутовому кондиціонері, холодильнику..

При заправці 12-го фреону замість 134-го, наприклад, слід правильно розрахувати обсяг фреону, що заправляється. Основна складність при використанні різних видів хладагента – відмінність у показниках на розширення при нагріванні. При наявності певного досвіду і знання властивостей фреонів і умінні точно розрахувати обсяг, деякі види холодоагентів можуть бути умовно взаємозамінні.

Якщо заміна 134 на 12 фреон ще має місце, то зворотний зв’язок буде працювати некоректно.

Перегрів компресора і як його уникнути

Якщо фреоновий компресор заправити нештатним газом, який заводом – виробником не передбачено для даного обладнання, то може статися перегрів компресора. Це приведе до швидкого виходу агрегату з ладу, так і вироблення холоду відбуватиметься з меншою інтенсивністю.

Заправляти компресори необхідно штатним холодоагентом! Це дозволить зберегти нормальну працездатність пристрою на тривалий термін.

Кожна модель компресора за своїми технічними даними розрахована тільки на певний тип газу, який може забезпечити штатний режим роботи компресора, підтримати необхідний тиск в системі і видати розрахунковий запас холоду.

Які бувають компресори

Виробники розробляють та впроваджують все більше нових різновидів компресорів. Це пов’язано частково з бажанням обмежити використання конкурентної техніки для своїх пристроїв, що використовують компресорні установки з фреоном.

Підтримуваний тип фреону безпосередньо залежить від конструкції компресора. Зараз існує три різновиди компресорних пристроїв, що підрозділяються за типом роботи рухомих частин механізму:

  • Моделі, що базуються на поршневому принципі, розподіляють роботу поршневої системи за принципи вгору – вниз;
  • Моделі з ротаційним принципом руху, являють собою звичайний двигун, в якому ротор виробляє обертання навколо осі;
  • Моделі зі спіральною системою, найбільш цікаві з технологічної точки зору, в них функціонують спеціальні спіралі і ціна у них відповідно вище.

Кожна з представлених моделей компресорних агрегатів працюють в кліматичному та холодильному обладнанні, може працювати тільки з «своїми» холодоагентом.

Навіть заправка «рідним» фреоном, повинна проводитися профільним фахівцем. Більшість несправностей компресорів виникає саме через людський фактор, непрофесійної заправки і неправильної експлуатації обладнання.

Ціна на ремонтні роботи значно вище, ніж вартість послуги по заправці компресора фреоном.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here