Аналогами “БМВ 1 серії є “Мерседес Бенц А-класу, “Фольксваген” Гольф, “Вольво” V40 і багато інші заряджені хетчбеки. Також випускаються моделі в кузові купе, трьохдверного хетчбека і кабріолета. Але найбільш популярною на ринку є модель в кузові п’ятидверного хетчбека.
Історія
Першою версією є “БМВ 1 серії в кузові E87, яка випускалася протягом трьох років, починаючи з 2004 року. Після нього була випущена його рестайлінгова модель. В її салоні досі не було монітора, а матеріалом обробки виступав дешевий пластик.
Далі на зміну версії “Е” прийшов новий кузов – F20, який повністю змінив салон, а також вніс деякі поправки в зовнішній вигляд автомобіля. Стали застосовуватися більш преміальні матеріали, була змінена форма керма, після чого він став схожий на кермо від “БМВ”, а не від “Лада Гранта. Але самим головним елементом став мультимедіа монітор з сенсорним управлінням.
Перша рестайлінгова версія кузова F20 вийшла в світ у 2015 році. Зовні автомобіль отримав нову передню оптику, яка стала виглядати більш агресивною. Робоча область дисплея стала трохи менше.
Заключною другий рестайлінгової версією кузова F20 нової BMW 1 серії були внесені зміни такі, як поява світлодіодним смуги зверху передніх фар, зміна форми грат радіатора і повітрозабірників. Завдяки даному рестайлінгу, крихітний автомобіль придбав спортивний вигляд. Змінився дизайн керма і приладової панелі, яка тепер стала електричної. Старий монітор був замінений на новий з оновленою навігаційною системою.
Короткий опис
Автомобіль випускається тільки з заднім приводом. Перша версія була випущена в 2004 році. Багато деталей кузова, підвіски були взяті з стокових “трійок”.
Навіть 15 років тому існував безключевий доступ до автомобіля. Він відкривався з допомогою брелока, так само і заводився. Центральна панель розташовується під кутом до водія для більш зручного управління всіма функціями при поїздці. Фото БМВ 1 серії представлено в даній статті нижче.
Технічні складові
П’ятидверний хетчбек є найпопулярнішим кузовом. Далі представлені наступні моделі BMW 1 серії в кузові хетчбека:
E87 E87 Р F20 F20 Р F20 РР Потужність, л. с
115-
265
122-
265
116-
184
136-
326
116-
340
Об’єм двигуна, см3
1600-
3000
1600-
3000
1600-
2000
1600-
3000
1500-
3000
Тип трансмісії
5 МКП
6 МКП
6 АКП
6 АКП
6 МКП
6 МКП
8 АКП
8 АКП
6 МКП
8 АКП
Рік випуску
2004-
2007
2007-
2011
2011-
2015
2015-
2017
2017-
Приставка “Р” означає рестайлінгову версію. “РР” позначає другу версію рестайлінгу.
Огляд
Зовні автомобіль нагадує звичайний хетчбек преміум-класу. Але, дізнавшись його краще, починаєш розуміти, що це автомобіль зі спортивної душею.
Своїми задніми і передніми фарами, своєї вигнутою формою, гратами радіатора, дверними ручками автомобіль нагадує, що був зроблений компанією “БМВ”.
Версій двигуна досить багато, але основні – це три бензинових і два дизельних мотора. Не минуло й року, як був проведений трилітровий мотор з потужністю 266 кінських сил. У 2008 році моторний ряд поповнився новачком” – турбодвигуном потужністю 305 кінських сил.
За 6 років обсяг виробництва зріс і став дорівнює одному мільйону. На той час цю цифру становили лише екземпляри двох кузовів, що досить переконливо за сьогоднішніми мірками.
У 2010 році була представлена версія з лінійки “М”. Вона була заснована на кузові від E82. Швидше за все, це єдиний елемент, який зберігся в новій М-версії. Були замінені на нові гальмівні диски, колодки, підвіска, колеса, які тепер мають діаметр 19 дюймів. Взяли їх з “матрьошки”, також і трилітровий двигун, потужність якого становила 340 кінських сил.
Салон автомобіля обладнаний великою кількістю подушок безпеки, знаходяться в дверях, над бардачком, під клаксоном, а також у багатьох інших місцях.
Раз вже мова пішла про салоні, то варто зазначити, що даний монітор, як в послерестайлинговой версії F20, був поставлений одним з перших. Він обзавівся сенсорним дисплеєм, більш просунутої навігаційною системою, а також, нововведенням – управлінням жестами. Наприклад, для зменшення гучності, варто покрутити рукою або пальцем перед монітором проти годинникової стрілки, якщо збільшити – по.
В самої останньої моделі кузова спідометр і тахометр стали електронними, відповідно, і вся приладова панель.
Кермо має шкіряну оплетку, з внутрішнього боку якої є елегантний червоний шов, який відмінно вписується в інтер’єр салону.
Як у версії з автоматичною КП, механічна має обрамлення, зроблені з алюмінію. Праворуч і ліворуч кожуха важеля коробки передач розташовуються кнопки підйому і опускання стекол. Дефлектори – типові “БМВ-шеские”. Мають прямокутну форму, і за один рух закриваються всередину, не псуючи інтер’єр салону.
За допомогою дисплея можна управляти не тільки мультимедіа і картами, але і круїз-контролем, клімат-контролем, а також безліччю інших функцій, що залежать від комплектації.
Відгуки про BMW 1 серії
Навіть високому пасажирові буде зручно сидіти в такому компактному автомобілі, як стверджують власники даного автомобіля. Незважаючи на свої розміри, в топової комплектації автомобіль порве більшість серійних автомобілів “Фольксваген” або “Опель”. Відгуки показують, що негативних відгуків дуже мало, всі вони впираються в ціну на автомобіль і вартість його обслуговування. Але от плюсів у нього достатньо:
- співвідношення ціна-якість;
- комфорт;
- матеріали салону;
- керованість і динаміка на високій швидкості;
- надійність;
- зовнішній вигляд;
- стиль інтер’єру, властивий всім нових автомобілів “БМВ”;
- технічні особливості;
- підвіска.
Висновок
Всі автовласники кажуть хором, що “БМВ 1 серії коштує своїх грошей. Природно, купивши вбиту версію, можна витратити на ремонт і обслуговування суму, еквівалентну вартості нового авто. Але все ретельно перевіривши, можна придбати прекрасний компактний автомобіль, ідеально створений для міської суєти.
