За запевненням німецького автовиробника BMW, перша модель БМВ Х5 – це кросовер. В індексі Х5 буква “Х” означає повний привід, а цифра “5” – те, що цей кросовер був побудований на базі автомобіля п’ятої версії, а саме кузова E39, але зовні машина нагадує збільшену версію третього покоління BMW E46 універсал. Фото БМВ Х5 представлено нижче.
Огляд
Перше покоління БМВ Х5 було представлено в 1999 році в кузові Е53. Він проводився в США і мав повний привід. Базова комплектація оснащувалася двигуном об’ємом 3 літри і потужністю 226 кінських сил. Пізніше, через три роки, з’явився мотор об’ємом 4.6 літра і потужністю 350 кінських сил. Також проводився бензиновий 4.4-літровий мотор і дизельний мотор об’ємом 4.4 літра.
У 2004 році був проведений рестайлінг БМВ Х5, завдяки якому була змінена система повного приводу, яка стала називатися xDrive. Тепер кожна з осей отримувала повну потужність, а не як в дорестайлинговых версіях. Також трохи змінився зовнішній вигляд автомобіля.
На зміну першому поколінню прийшов новий кузов Е70, який був випущений в 2006 році. Він став трохи більше попередньої версії, в ньому з’явилася додаткова опція, завдяки якій можна було вбудувати третій ряд сидінь.
Трансмісія обзавелася автоматичною коробкою передач, була повністю прибрана з виробництва механічна КП. Безліч електронних систем були вбудовані в нову версію, включаючи управління стабілізаторами, амортизаторами і багатьом іншим. У базовій комплектації автомобіль оснащений трилітровим двигуном потужністю 272 кінські сили, на більш топових – 4.8 літрів і потужністю 355 кінських сил.
У 2010 році був проведений черговий рестайлінг. Автомобіль обзавівся новими моторами. Додано 408-сильний мотор. Абсолютно всі версії мали повний привід, а також автоматичну коробку передач, яка після рестайлінгу отримала додаткові два ступені, ставши восьмиступінчастою.
Третє покоління з кузовом F15 дуже тепло прийняли автолюбителі. БМВ Х5 отримав новий дизайн решітки радіатора стали більш незграбними, капот – не таким округленим. Новий бампер прикрасив автомобіль і надав йому свіжий вигляд. Варто сказати і про оновлену оптику, яка стала світлодіодним. Був кардинально змінений салон автомобіля, дизайн керма, центральної і приладової панелі. Додана нова мультимедійна система, а також сенсорний дисплей, повернутий до водія.
Відгуки про БМВ Х5
Автомобіль припав до душі більшості автовласників, зайнявши позицію одного з найкращих позашляховиків. За час експлуатації БМВ Х5 власники відзначали такі особливості:
- еталонний зовнішній вигляд автомобіля;
- дорогі матеріали, застосовувані при обробці салону;
- порівняно невелика витрата палива (все залежить від двигуна);
- чудову динаміку і керованість;
- надійність, гарантовану баварської компанією;
- дороге обслуговування і вартість автомобіля;
- досить високу посадку;
- перенесення клавіш регулювання гучності на нових версіях на праву частину керма.
Висновок
Перебуваючи майже 20 років у виробництві, БМВ Х5 підтвердив свою славу справжнього позашляховика. Це відмінний автомобіль з багатьма модифікаціями як кузова, так і двигунів. Власники більше ніколи не захочуть пересідати на інший позашляховик марки.
