Далекоглядна і якісна оптика необхідна будь-якого автомобіля. Підсилити освітлення можна власними руками, встановивши біксенонові лінза. Для цього знадобиться трохи навичок і простий набір інструментів.

Зміст статті

  • Інструменти для встановлення біксенонових лінз
  • Як встановити біксенон в автомобіль
  • Установка фари
  • Установка биксеноновой лінзи своїми руками в автомобіль.
  • Підключення проводів

Биксеноновая линза: установка и подключение своими руками

Інструменти для встановлення біксенонових лінз

Розглянемо, як зробити біксенонові лінзи в домашніх умовах. Такі лінзи можна встановити на будь-який автомобіль і тим самим знизити ризик аварій в темний час доби, а для виготовлення не знадобляться ніякі складні інструменти.

Вам будуть потрібні для встановлення нових лінз в фари наступні інструменти:

  • Головка з тріскачкою на 10 мм
  • Хрестова викрутка
  • Дві мінусові викрутки.

Крім того, будуть потрібні канцелярські ножиці, маркер, фен, кусачки, паяльник, круглогубці.

Переконайтеся, що у вас є вага перерахований набір інструментів, перш ніж приступати до монтажу такої важливої деталі, як биксеноновая лінза.

Як встановити біксенон в автомобіль

Перш ніж приступати безпосередньо до роботи, необхідно коротко розібратися в конструкції даного освітлювального приладу. Биксеноновая лампа складається з наступних основних елементів:

  • Модуль, який містить шторку з механізмом перемикача далекого і ближнього світла;
  • Відбивача
  • Габаритного елемента освітлення
  • Самої лінзи.

Дана оптика встановлюється в штатний відбивач машини. Перевага системи в тому, що вона залишає можливість коригувати світло як в ручному, так і в автоматичному режимі, якщо така опція передбачена конструкцією автомобіля.

Оптична система підключається до мережі в 12 Вольт через спеціальний модуль розпалювання. Коли основна система конструкції зрозуміла, можна приступати до її монтажу. Для цього необхідно зробити наступні кроки.

В першу чергу, видалити стандартну блок-фару і прибрати її на рівну поверхню, наприклад, стіл. Потім зняти всі кришки з задньої стінки оптики. Щоб зробити це, обертайте кришки проти годинникової стрілки. Коли ви закінчите, вам відкриється доступ до ламп. Витягніть штекер на себе. На більшості легкових автомобілів штекер ближнього світла забарвлюється в зелений колір, далекого – в синій колір

Щоб витягнути лампу:

  • Натисніть на фіксатор ближнього світла вниз;
  • Злегка відтягніть в бік.
  • Підніміть деталь нагору
  • Витягніть з блоку лампу.

Таким же чином виймається елемент дальнього світла. Патрон габариту можна буде дістати з місця посадки без зайвих рухів і складних маніпуляцій.

Візьміть хрестову викрутку та видаліть фіксатор разом з клямкою і ковпачків. Не забудьте зазначити напрямок та місце кліпси на корпусі оптики за допомогою маркера. Щоб витягнути саму деталь, використовуйте мінусову викрутку.

Установка фари

Спочатку сухою і чистою ганчіркою протріть фару від пилу. Особливо ретельно видаліть пил на контурах, де ховається велика частина дорожньої грязі.

Потім розділіть скляний корпус блок-фари з маскою. Дійте обережно, щоб ці два елементи склеювалися спеціальною хімічною речовиною. При високих температурах воно стане дуже рідким, при зовсім низьких – густим. Нагрійте фару на конфорці, дотримуючи всі норми безпеки. Можна скористатися і звичайною батареєю. За допомогою мінусовій викрутки розділіть дві половинки деталі. Зручніше буде почати з вузького кута, на якому розташований поворотник. Діючи, виймайте і пластмасові засувки.

Відкладете ту частину фари, яка включає корпус з начинкою і відбивачем, в одну сторону, а в другу розмістіть скло з маскою.

Установка биксеноновой лінзи своїми руками в автомобіль.

Приступаємо до фінальної частини роботи. Візьміть в руки биксеноновую оптику. В першу чергу вмонтуйте світлодіодні габарити усередині лінзи. Це робиться світлодіодною стрічкою, довжина якої повинна бути дорівнює 100-110 сантимерам).

Зачистите дроти і візьміть паяльник в 40 Ват. Прикріпіть дроти до стрічки. Коли місце спайки охолоне, злегка обробіть його ганчіркою або ватною паличкою, яку попередньо необхідно змочити в спирті. Прогрійте стрічку і приклейте усередині лінзи.

Продовжимо монтувати биксеноновую лінзу. Подальша установка проводиться в певній послідовності. Дотримуйтесь наступної ланцюжка, виробляючи роботи: маска – лінза – силіконова прокладка – відбивач – шайба H7 – гайка – каркас кріплення пристрою на гвинтах – засувка.

Друга деталь вставляється в відбивач. Проводи з шторки і габаритів проводяться через отвір штатних. Всередину вкладається шайба, вся конструкція понад затискається гайкою.

Установка біксенонових лінз не закінчується на цьому етапі. Необхідно змонтувати каркас кріплення лампи, який буде триматися на трьох гвинтах. Ксенонова лампа легко вставляється і фіксується на місці.

Підключення проводів

Останній і один з найскладніших етапів – правильне підключення проводів. До них потрібно поставитися з особливою обережністю. Щоб підключити биксеноновую лінзу. Підключення біксенонових лінз до проводів проводиться наступним чином. Від ксенонового комплекту відходить чотири дроти.

Два дроти йдуть до блоку розпалу до лампи, інші два – від фари для цього блоку. Є два дроти, червоний і чорний. Обидва підключаються до штекеру. Останній на штатної оптики надівається на лампу ближнього світла. Чорний провід блоку підключається до чорного на фарі (зі знаком мінус), червоний підключається до зеленого (того, що має знак плюс).

Наступний крок – встановлення проводів до світлодіодної стрічки. Ця дія проводиться з дотриманням такої ж полярності. Знаком «плюс» в даному випадку є синій провід, знаком «мінус» – чорний.

Необхідно з’єднати шторки лінзи на дальнє і ближнє світло. Продовжуємо роботу, поступаючи аналогічно першому випадку. Чорний (мінусовий провід, який веде до ближнього освітлення), підключається до чорного, червоний (плюсовий на дальнє світло) – до червоного.

Просвердлити отвір в 28 міліметрів в кришці віконця ближнього світла. Зробіть це за допомогою спеціальної фрезою. Виміряти всі параметри можна і штангенциркулем, окресливши коло потрібного розміру. Паяльником виконайте в ньому отвір.

Видаліть всі зайві задирки канцелярським ножем. Тепер робота майже закінчена і можна приступити до збору нової фари. Вона повинна бути закрита кришкою і з’єднана з проводами. Якщо ви хочете склеїти дві половинки оптики, феном нагрійте частина фари і при необхідності встановіть правильну форму корпусу круглогубцями. Дочекайтеся, коли речовина стане майже рідким і склейте половинки оптики по контуру в зворотному порядку.

В кількох місцях закріпіть їх кліпсами. Тепер фара повністю зібрана і можна приступати до монтажу блоків розпалу. Візьміть самонарізи з буром і прикрутіть до силової конструкції машини через шумоізоляційні проставку і кронштейни.

Щоб контакти електроніки не були зруйновані, направте штекери строго вниз. На цьому етапі встановлення біксенонових лінз в фари може вважатися повністю завершеною. Залишається тільки повторити всі ці дії з другою половиною блок-фари.

Не забудьте, що всі електричні з’єднання повинні бути ретельно, якісно і надійно ізольовані. Якщо ви пренебрежете ізоляцією, будь незначне потрапляння вологи на провід викличе замикання з високою ймовірністю. Биксеноновая фара в цьому випадку працювати не буде і доведеться довго виправляти поломку. Дотримуючи всі правила, можна встановити ксенон в фари швидко своїми руками.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here