Як навчитися керувати квадрокоптером (Частина 1)?

1. Почнемо знайомство з квадрокоптерами. Їх приклади ви можете бачити на зображенні нижче. На лівому квадрокоптере знята захист лопатей – це потрібно для того, щоб включити режим управління «Експерт», в якому доступний ще один режим – «Сальто». Про нього ми розповімо вам у кінці статті. А ось і пульт керування до них. Давайте розберемося, для чого потрібні всі ці клавіші. 2. Пару.
Безпосередньо перед польотом налагодьте зв’язок за допомогою пульта з квадрокоптером. Першим ділом включіть їх. Важливо першим включити саме квадрокоптер, а не пульт управління. Для цього просто потрібно вставити батарейку в квадрокоптер – ніяких окремих вимикачів у нього немає. Коли квадрокоптер включений, але не може знайти пульт управління, на ньому блимають червоно-сині вогники. У подібному стані квадрокоптер не може нікуди летіти, адже команд з пульта на нього не надходить. Далі включається пульт. Тригер повинен розташовуватися по центру. При цьому роздається характерний звуковий сигнал, а на самому квадрокоптере загоряються біло-зелені вогні. Тепер він готовий до польоту. 3. Зліт і посадка.
Нічого не важливо в управлінні квадрокоптером так, як його посадка. Зі зльотом, як показує практика, ні у кого не виникає особливих труднощів. Але, як правило, апарат швидко втрачає керування і летить не в тому напрямку, куди це потрібно. Заглушити двигун в цьому випадку – саме вірне рішення. Квадрокоптер ударостійкий, і з ним нічого не трапиться. У тому випадку, якщо працюючий двигун на своєму шляху зустріне який-небудь предмет, краще вимкнути квадрокоптера і дати впасти апарату. 4. Перед тим, як квадрокоптер злетить, натисніть відразу дві великі клавіші внизу пульта. Це свого роду запалювання для квадрокоптера. Як тільки пролунає звуковий сигнал, квадрокоптер блимне вам усіма своїми вогниками. Слідом акуратно посуньте лівий джойстик вгору. У цьому випадку двигуни квадрокоптера включаються, і він починає злітати вертикально вгору. У разі включення апарату «в мережу», його може почати вести в одну із сторін. Не лякайтеся, це нормально. Проте, цей недолік можна виправити, провівши калібрування, але про це трохи пізніше. 5. Перед калібруванням радимо вам навчитися садити квадрокоптера. Власне, посадкою даний процес можна назвати умовно. За фактом ви просто «обрубаете» всі двигуни, і тоді квадрокоптер каменем падає вниз. Для цього потягніть лівий джойстик вниз і одночасно натисніть ліву червону кнопку. Двигуни відключаться, але для більш м’якої посадки трохи притримайте внизу джойстик, щоб ваш квадрокоптер зміг максимально опуститися вниз. 6. Калібрування квадрокоптера.
Тепер вам напевно зрозуміло, що робити в тому випадку, коли втрачається контроль над квадрокоптером. Приступимо до крайнього кроку перед польотом квадрокоптера. Кнопку калібрування ви можете знайти в центрі пульта. Чотири клавіші на ньому утворюють хрестовину, зверху можна побачити ще дві таких клавіші. Хрестовиною регулюється зрушення квадрокоптера в горизонтальній площині при його переміщенні взад-вперед, вправо-вліво. Верхніми двома кнопками проводиться контроль обертання квадрокоптера навколо вертикальної осі. Надмірне обертання може бути рідким, воно слабо залежить від стану батареї. Зовсім інша ситуація з горизонтальним зміщенням. 7. Для перевірки зміщення необхідно злетіти, і слідом відпустити всі клавіші на пульті управління. Якщо ваш літальний апарат відкалібрований, він зависне на одному місці, лише трохи змінивши висоту. Якщо ж він відхилитися в бік – він потребує калібрування. Якщо ваш квадрокоптер зносить вліво – пару раз натисніть праву кнопку на уявному хресті. Якщо вправо – то акуратно натисніть ліву клавішу. Натискати на клавіші потрібно з невеликим тимчасовим інтервалом, і робити це потрібно стільки разів, поки не зрозумієте, що квадрокоптер перестав йти в сторону. Процес калібрування ви можете побачити в нашій відеоінструкції.

Подивитися озывы

 

Related posts

 
 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

http://poradumo.com.ua/311574-i-1264/