З настанням зимових холодів перед багатьма автовласниками виникає проблема: не заводиться машина, як завести?. Напевно, немає ні одного водія, який би не просив «прикурити» при сів акумуляторі. Від раптової зупинки АКБ не застрахований ніхто. Причин розрядки і поломки акумуляторів безліч. Перш ніж зважитися на конкретні дії, необхідно з усіма детальніше ознайомитися.
Причини сів акумулятор
Їх може бути кілька:
- Закінчення терміну служби АКБ;
- Поломка батареї;
- Несвоєчасна підзарядка акумулятора;
- Неправильна експлуатація, часта підзарядка.
Як його завести? Що робити, якщо автомобільний акумулятор сів на середині шляху? Ці питання хвилюють багатьох. Більшість батареєю втрачають свій заряд у холодну пору. Цьому сприяє різка зміна температурних умов. Студена пора на користь пристрою не йде. Особливо це стосується машин, які тривалий час знаходяться на вулиці. Також важливе значення для експлуатації в холодну пору року має навантаження. 
Якщо завантаження надмірна, природно, що прилад швидше буде розряджатися, і це призведе до зменшення терміну його придатності. Вийти із такого становища можна.
Продовжуємо життя АКБ
Способи мінімізації виходу батареї з ладу:
- правильна експлуатація транспортного засобу, яка передбачає належний догляд за ним при мінусових температурах. Іншими словами, машину при низьких температурах можна залишати на холоді тільки за умови зняття з неї акумулятора;
- не залишайте транспорт на тривалий час без нагляду;
- при розрядці батареї необхідно передбачити екстрений спосіб зарядки або мати запасну;
- можна спробувати “прикурити” двигун або попросити це зробити інших автолюбителів;
- використовувати спеціальний зарядний пристрій для швидкого запуску двигуна.
Бувають випадки, коли розраховувати на чиюсь допомогу неможливо і допомогти може тільки спеціальний пристрій. Тому найкращим виходом з даної ситуації вважається одноразова витрата коштів на купівлю зарядного обладнання.
Пристрої для запуску двигуна при сів акумуляторі можуть бути різноманітними:
- азіатського походження;
- європейського;
- країн СНД.
Іноді пусковий пристрій для автомобіля називають бустером. Незнаючі люди вважають це пристрої допоміжним. 
Але вони глибоко помиляються. Це абсолютно окреме обладнання, що володіє певними якісними характеристиками:
- ємність його набагато менше звичайної батареї;
- внутрішня “начинка” також відрізняється;
- видає інша напруга.
Підключення пристрої для запуску двигуна при сів акумуляторі передбачає його підключення до силового агрегату транспортного засобу. Даний бустер підходить тільки до автомобілів, оскільки потужність для його використання повинна бути близько 12 Ст.
Як використовувати пристрій?
Хитрощі по використанню:
- Процес експлуатації пристрої для запуску двигуна при сів акумуляторі передбачає накидывание “крокодильчиків” сіла на АКБ, в результаті чого буде з’являтися електричний струм. Правила користування пристроями у кожного виробника різні. Тому перед його використанням необхідно ретельно ознайомитися з інструкцією, і тільки після цього приймати заходи.
- Запуск двигуна пусковим пристроєм не повинен нашкодити АКБ. Разове вплив на батарею не повинно перевищувати десяти секунд.
- Зарядка працює тільки від електромережі. Тому, якщо неприємність трапиться в дорозі, може допомогти тільки прикурювач.
- При експлуатації бустера протипоказано залишати пристрій в холоді на тривалий час.
Винятками є професійні і напівпрофесійні прилади, якими користуються фахівці з автосервісу.
Функціональні особливості пристрою
У випадку якщо ви вирішили придбати зарядний пристрій, кращим варіантом стане прилад, який містить показник індикатора батарей. 
У разі відсутності даного функціоналу, використовувати пусковий пристрій для автомобіля буде важко. Як правильно вибрати його? При купівлі пристрої для запуску двигуна при сів акумуляторі необхідно звернути увагу на наступні показники:
- прилад повинен мати вбудований захист від розрядки нуль, оскільки такий пристрій буде служити набагато довше;
- можливість подальшої зарядки;
- потужність придбаного пристрою повинна бути відповідною.
Щоб уникнути неприємностей придбайте обладнання в спеціалізованих магазинах, які зможуть надати відповідну документацію про якість та безпеку товару. Тільки таким способом ви зможете убезпечити себе і свій транспорт.
Як здійснюється процес за допомогою пристрою для швидкого запуску двигуна?
Для початку необхідно знати, що при підключенні слід дотримуватися правильність полярності. 
Наступним кроком має стати контролювання певного потоку напруги, яке повинно дорівнювати 20 А. В залежності від акумулятора можуть спостерігатися певні похибки, але вони повинні бути мінімальними.
У міру зарядки акумулятора можуть спостерігатися наступні стани:
- зниження в’язкості електроліту;
- падіння внутрішнього опору;
- зростання стартерной ємності батареї.
Якщо ви включили пусковий пристрій акумулятора, батарея при цьому була повністю заряджена, тоді напруга на її висновках повинно швидко досягти необхідних показників і заряджати її не рекомендовано. При цьому слід звернути увагу на включення стартера зарядно-пускового пристрою. Якщо після вжитих заходів ваш транспортний засіб все-таки не завелося – вимкніть запалювання, і надайте йому можливість трохи відпочити. 
Практика показує, що після цього відпочинку напруга на батареї почне збільшуватися і після переходу визначеного технічними характеристиками показника, можна замислитися про повторної зарядки. Якщо експеримент прийняв позитивний оборот – відключіть прилад від акумулятора. Ця дія не варто ігнорувати, оскільки паралельна робота може сприяти перезаряду батареї. Це негативно позначиться на працездатності автомобіля.
Будьте уважні
Після декількох неефективних спроб заводу двигуна варто припинити будь-які роботи в цьому напрямку і спробувати знайти проблему поломки в іншому. В іншому випадку ви просто поламаєте обладнання і стартер, вони вийдуть з ладу в результаті перевантаження. 
Другим варіантом вирішення зазначеної проблеми стане звернення в автомайстерню, обладнану сучасною технікою, яка в найкоротший час зможе провести діагностику і знайти причину.
Дії при тривалому застої АКБ
Якщо перед вами постало питання запуску акумулятора після тривалого простою, необхідно володіти наступними знаннями:
- Заводимо машину після довгого простою акуратно, обережно.
- Що означає попереднє дію? Це означає, що період простою в 3 місяці не вплине на батарею. А у випадку більш тривалого простою вам доведеться провести певний комплекс заходів, а саме перевірку життєво необхідних вузлів.
Після цього необхідно зробити правильний вибір зарядного пристрою. 
Найбезпечніший спосіб – використовувати пристрій швидкого запуску двигуна. На сьогоднішній момент це є самим останнім досягненням техніки в світі автомобілебудування. Даний пристрій здатне пропускати через себе досить великий потік енергії. Саме таку кількість енергії достатньо для повноцінного заряду двигуна.
Правила використання
При роботі з таким обладнанням необхідно пам’ятати наступне. Якщо ви заводите машину після довгого простою, доведеться зняти з транспортного засобу АКБ і провести повноцінну зарядку. Важливо не заряджати акумулятор. В іншому випадку він закипить, що не найкращим чином вплине на його функціональності. З часу якісні батареї заряджаються від 1 до 2 годин. Максимальний вольтаж – 12,5-13 Ст. При меншому значенні машина просто не заведеться, при більшому – заподіє шкоду батареї.
Висновок
Якщо ви будете користуватися зазначеними рекомендаціями – проблеми з акумулятором вам не страшні. Любите свою машину, ставтеся до неї як до рівноправного члена сім’ї. Тоді вона відповість вам вдячністю.
