В процесі експлуатації автомобіля настає період, коли перевзувати гуму просто необхідно з-за сильного зносу або погодних умов.
Мабуть, найголовнішою властивістю колісної шини є її ступінь зчеплення з дорожнім покриттям, і цей фактор багато в чому залежить від температури навколишнього середовища. Хімічний склад матеріалу покришки безпосередньо впливає на властивості зчеплення. 
Зі зміною температурних показників та пір року сезонна гума втрачає свої характеристики, що позначається на управлінні автомобілем.
Навіщо міняти шини
З відсутністю в законодавстві точної дати, коли перевзувати гуму, автолюбителям часто доводиться самостійно орієнтуватися по погодним умовам. До моменту заміни покришок водіям слід поставитися з особливою серйозністю. Так як комплект літньої гуми на засніжених і зледенілих ділянках дороги може стати причиною серйозної ДТП, це ж відноситься і до зимової гуми на гарячому асфальті.
При цьому гальмівний шлях автомобіля значно збільшується, що не відповідає сезону шина швидше зношується і підвищується витрата палива.
Коли перевзувати гуму на зимову
В весняний і осінній періоди настають моменти, коли автолюбителі виробляють монтаж покришок, які будуть відповідати сезону. Як правило, період тимчасової заміни має широкий діапазон, і автовласники займаються цим процесом по мірі вільного часу і наявності комплекту для заміни. При такому підході до справи можна потрапити в неприємну ситуацію, так як погода може змінитися миттєво і доставити чимало клопоту.
Момент, коли міняти гуму з зимового періоду на літній, не так важливий, як навпаки. 
Перший молодий сніг часто змушує любителів їзди на літніх шинах спустошувати свої кишені на зайве паливо і кузовні ремонти своїх авто, і це в кращому випадку. Зважаючи складових матеріалів літніх шин, при зниженні температури до плюс семи градусів гума такого типу твердіє і помітно втрачає свої характеристики зчеплення з дорожнім покриттям. І навіть якщо враховувати, що покриття дороги сухе і без снігового нальоту, гальмівний шлях значно збільшується і керованість авто стає складним і ризикованим.
Тому, задаючись питанням, коли перевзувати гуму на зимову, в першу чергу слід відштовхуватися від температурних показників повітря, узятих в середньому за добу. До проблем із заміною можна віднести і тривалі простої в чергах шиномонтажних станцій. Трапляються ситуації, коли водії дотягують до крайнього з “перевзування” своїх авто, і в останній момент, зазвичай коли за одну ніч випадає багато снігу, все спрямовуються на шиномонтаж. При цьому створюються численні черги, і суттєво змінюється ціна процесу перемонтажу.
Тому питання про те, коли міняти гуму, повинен бути заздалегідь спланований, і вже до першого снігу і відчутного похолодання автомобіль повинен стояти на зимових покришках.
Якщо ж з якоїсь причини не вдалося вчасно поміняти шини, а до найближчого сервісу доїхати машиною не представляється можливим, то рекомендується скористатися послугами пересувного шиномонтажу. Цей вид послуг досить поширений в наш час і користується популярністю серед водіїв, при цьому те, скільки коштує перевзути гуму, можна дізнатися при виклику бригади. 
Фахівці служби прибудуть до вас в найкоротший термін, швидко і якісно здійснять процес заміни прямо на дому. Для цього просто необхідно зателефонувати до диспетчерської служби шиномонтажів і викликати фахівців. При такому сервісі проблема, коли краще міняти гуму на зимовий період, відпадає сама собою. В іншому випадки експлуатація авто, яке не підготовлено до сезону може створити безліч проблем.
Коли міняти літню гуму
В першу чергу момент зміни зимових шин на літні залежить від погодних умов. Як відомо, весняний період відрізняється своєю непередбачуваністю в температурному плані і в плані опадів. Якщо в денний час на вулиці плюсова температура, та сніг вже зійшов, то вночі температура може знижуватися до мінусової, при цьому з рясними опадами.
Поспішати перевзувати автомобіль навесні з першою відлигою не варто, але й затягувати з цим теж не рекомендується. Із-за м’якості зимова гума швидко стирається на асфальтному покритті, а якщо шина забезпечена металевими шипами, то вони відриваються за досить короткий період експлуатації.
Також варто звернути увагу на періодичність використання автомобіля. 
Якщо авто використовується досить рідко, то і поспішати з заміною не варто, а краще дочекатися стабільних літніх кліматичних умов. При цьому знос коліс буде практично не відчутний, а також буде можливість уникнути ажіотажу на шиномонтажних станціях. Як правило, про те, коли міняти літню гуму, каже середньодобова температура навесні, яка повинна становити близько десяти градусів з плюсом.
З настанням потепління або ж у період переходу на зиму можна вдатися до ще однієї хитрості. 
Для того, щоб зайвий раз не наражати зносу зимові покришки і не ризикувати на літніх, можна на період демисезона встановити на авто всесезонні шини. Таке рішення цієї проблеми може позначитися на вашому бюджеті, проте якщо дивитися з іншого боку – у подальшому цей варіант допоможе істотно заощадити.
Зимова гума влітку
Багато автовласників по закінченні сезону взагалі не переймаються проблемою про те, коли перевзувати гуму на літо. Цей фактор вони обумовлюють тим, що скати вже добряче зношені і до наступного зимового сезону вже непридатні. На відміну від використання літніх шин в зимовий період, пересуватися на зимових влітку не заборонено законом. Цим і користуються водії, щоб заощадити на покупці нового комплекту літніх покришок, але, за великим рахунком, це лише відтягування придбання нових коліс.
Управління автомобілем при такому варіанті дуже важко: на високих швидкостях авто погано тримає дорогу, ефективність гальмування істотно знижується, зіткнення гуми з покриттям дороги супроводжується підвищеним шумом, з’являється відчутний перевитрата палива. Тому перш ніж скористатися цією хитрістю, слід ретельно зважити всі плюси і мінуси такої «економії».
Законодавча база
У вітчизняному законодавстві не передбачено конкретного визначення літня і зимова гума. Коли міняти за законом шини на певний сезон, не може сказати жоден автомобіліст, так як певного періоду часу для цього не передбачено. В основному це пов’язано з постійним зміною кліматичних умов і непередбачуваністю погоди. Як правило, водії лише несуть відповідальність за управління транспортним засобом взимку на невідповідних сезону скатах. Тому незнання відповіді на питання: “Літня і зимова резина: коли міняти за законом” не несе у собі підстав для притягнення до відповідальності. Процедура заміни більше є експлуатаційної необхідністю і заходом безпеки руху.
Придбання комплекту скатів
В першу чергу нові скати повинні відповідати технічним вимогам автомобіля. 
Купуючи нову гуму, слід враховувати той факт, що встановлювати на одну вісь можна тільки покришки з однаковим малюнком протектора. Навіть якщо враховувати дозвіл установки коліс з різним протектором на різні осі, фахівці все ж не рекомендують цього робити. Це пов’язано з тим, що склад матеріалу, застосовуваного в різних шинах, може сильно відрізнятися, і тому зчеплення з дорогою буде різнитися. 
При цьому в момент гальмування і на поворотах автомобіль може занести або виїхати на зустрічну смугу. У зв’язку з цим фахівці рекомендують у момент вирішення проблеми “коли перевзувати гуму” на авто встановлювати комплект з чотирьох шин з однаковим малюнком протектора.
Важливо оглянути придбання на наявність заводського браку, а також ряду маркувальних позначень. Маркування, виробник і рік випуску вироби повинні так само бути однаковими на всіх покришках.
Що потрібно знати при заміні
Змінюючи гуму, важливо позначити знятий комплект у відповідності з його попередньою установкою на автомобілі. 
Це пов’язано з нерівномірністю зношення скатів на осях, і при зворотному їх монтажі вони повинні бути встановлені на своє місце. Стандартно покришки мітять звичайним крейдою, а сама маркування досить проста. Якщо колесо було встановлено на передній осі з правої сторони, то його позначають літерами «ВП», якщо з лівого, то «ПЛ». З колесами задньої осі виробляючи ту ж операцію – «ЗП», «ЗЛ».
Цінова політика шиномонтажу
Як правило, питання, скільки коштує перевзути гуму, залежить від віддаленості шиномонтажу, радіуса колеса і робіт, що проводяться в момент заміни. В основному весь процес заміни, включаючи бортирование і балансування, може обійтися від 10 до 20 доларів. Але, як вже було відмічено, все залежить від розміру колеса.
Висновок
Міняти гуму на зимову – на це питання допоможе відповісти статистика дорожньо-транспортних пригод, які трапляються в зимовий період. Відсоток аварійних ситуацій з причини невідповідності сезонних покришок становить 40% від усіх аварій. Тому, щоб не потрапити в цей пнчальный список, рекомендується не економити на купівлі якісного комплекту зимових скатів.
