Мікроавтобус «Тойота Хайс» — комфортабельний пасажирський транспорт з перспективою подальшого розвитку

Японський мікроавтобус «Тойота Хайс» проводиться з 1967 року. За весь період випуску на конвеєрі змінилося п’ять поколінь конструктивно нескладного, зручного в експлуатації пасажирського автомобіля. Мікроавтобус «Тойота Хайс» другого покоління пішов у серійне виробництво на початку 1977 року. Ця модифікація випускалася протягом п’яти років. Потім з конвеєра стали сходити модернізовані машини третього покоління. Оновлений мікроавтобус Тойота Хайс проводився з 1982 по 1989 рік.

Різноманітність моделей

Різниця між модифікаціями було несуттєвим у плані екстер’єру. Але при тому, що зовнішні дані залишалися незмінними, автомобіль радикально модернізувався щодо ходової частини та двигуна. Тяга мотора збільшувалася, ресурс підвищувався, витрата палива ставав менше.

Перший мікроавтобус «Тойота Хайс» четвертого покоління зійшов з конвеєра в 1989 році. Модифікацій було кілька: вантажопасажирський підвищеної вантажопідйомності; версія з суцільнометалевим кузовом типу фургона закритого типу без вікон; вантажний варіант з жорсткими сидіннями для обслуговуючого персоналу.

Вдосконалений мікроавтобус «Тойота Хайс» (Н200) п’ятого покоління вийшов у серійне виробництво на початку 2005 року. Автомобіль випускався в декількох варіантах з урахуванням споживчих запитів. Ця модифікація проводиться і в даний час з невеликими змінами, які зводяться до підвищення рівня внутрішнього комфорту і поліпшенню керованості.

В даний час в ходу мікроавтобуси «Тойота», модельний ряд яких включає в себе чотири модифікації зразка 2005 року:

  • LH-164 – швидкість 130 кілометрів на годину, потужність-88 к. с., трансмісія п’ятиступінчаста механічна;
  • LH-166 – дизельний двигун, потужність-88 к. с., швидкість автомобіля 130 кілометрів на годину, КПП механічна, п’ять передач;
  • LH-174 – дизель, тяга 88 к. с., трансмісія механічна, п’ятиступінчаста; швидкість машини близько 130 км/годину;
  • RZH-155 – двигун бензиновий, працює на пальному з октановим числом не менше 95; потужність 117 к. с., швидкість автомобіля 150 км/годину.

Салон

Внутрішній простір автомобіля вміщує 12 раціонально розташованих пасажирських крісел. Всі місця обладнані сучасними трьохточковими ременями безпеки. Широка бічна двері зсувного типу забезпечує вільну посадку і висадку. У салоні встановлена кліматична апаратура з ручним сенсорним управлінням, сучасна аудіосистема, формат MP3 з чейнджером на п’ять дисків DVD. В салоні гарна звукоізоляція, машина йде безшумно.

Екстер’єр

Стильні обводи микробуса, безкапотна передок і хромована радіаторна решітка надають моделі «Тойота Хайс» представницький вигляд. Висока якість зборки автомобіля, виняткова надійність – все це забезпечило машині світове визнання.

Силова установка

«Тойота Хайс» оснащується в основному дизельними моторами, невибагливими, надійними та економічними.

  • тип двигуна – 3.0 D-4D-5;
  • робочий об’єм циліндрів, куб/см – 2982;
  • діаметр циліндра, мм – 96;
  • хід поршня, мм – 103;
  • компресія, ступінь стиснення – 16;
  • потужність — 130 к. с. при обертанні 3400 оборотів в хвилину;
  • крутний момент – 320 Нм при обертах 4300 в хвилину.

Двигун дозволяє автомобілю розвивати швидкість 150 км/год.

В даний час компанія «Тойота» працює над модернізацією дизельної апаратури з метою більшої економії палива.

 

 

Related posts

 
 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

http://poradumo.com.ua/252050-m-44/