У 1891 році був заснований шведський автомобільний концерн “Сканія”. Спочатку підприємство займалося випуском велосипедів, потім було налагоджено виробництво легкових автомобілів. В даний час компанія “Сканія”, крім усього іншого, випускає потужні сідельні тягачі – високотехнологічні, комфортабельні і надійні в експлуатації.
Кращі моделі
Машини оснащуються двигунами власної розробки, це в основному турбодизельні восьмициліндрові агрегати потужністю 350 л. с., економічні та не потребують коригування.
В модельному ряду “Сканія” значиться кілька десятків сідельних тягачів різних модифікацій, але є такі, які вже добре зарекомендували себе на ринку магістральних перевізників. Це сідельні тягачі “Сканія R420”, R340, G380. Сюди ж входить і одна з останніх моделей – “Сканія R500”.
“Сканія”: тягач. Технічні характеристики, відгуки, думка покупців
Переваги вантажівок шведського виробництва очевидні. Всі сідельні тягачі “Сканія” об’єднує один загальний для всіх ознака – потужний двигун. Тяга мотора шведського ваговоза варіюється від 280 до 500 кінських сил при порівняно невисокому крутному моменті. І тут справа навіть не в кількості ньютонометрів, а в ювелірної точності при добірці передавальних чисел трансмісії та параметрів гіпоїдних планетарних механізмів. Точний розрахунок сприяє оптимізації технічних характеристик, а в кінцевому підсумку машина йде по трасі легко, вільно і з найменшими витратами пального.
Тягачі “Сканія”, на думку покупців, це ідеальні транспортні засоби для доставки вантажів до місця призначення в термін і без втрат. Відгуки власників носять доброзичливий характер. Всі вони одностайно відзначають надійність і відносно невисокі експлуатаційні витрати. Власники автомобілів вважають, що якщо постане питання про придбання ще одного або декількох сідельних транспортувальників, то це обов’язково будуть тягачі “Сканія”. Технічні характеристики машини, які постійно удосконалюються, розташовують до такого вибору.
Купівля. Що необхідно знати?
Нові сідельні тягачі “Сканія” можна придбати у європейських дилерів, які співпрацюють з німецькими автосалонами “Ман”, або безпосередньо у шведського виробника. У будь-якому разі покупець отримує опломбований автомобіль з пакетом сервісних документів. При цьому слід врахувати, що нові тягачі “Сканія” обкатку не проходять, а тільки регулювальні тести.
Вартість
Автомобілі шведського виробництва знаходяться в середньому ціновому секторі. Вартість сідельного тягача “Сканія” є результатом складної калькуляцією, коли ціна машини формується з безлічі факторів. Реальна оцінка тягача з середніми характеристиками починається з 50 тисяч доларів. Верхня межа знаходиться в районі 142 тисяч в доларовому еквіваленті. Тягачі “Сканія”, ціни на які шанувальники гарної техніки вважають цілком доступними, розкуповуються без затримки.
Модель “Сканія R420”
У лінійці вантажних автомобілів шведського виробника досить багато модифікацій. Найпопулярніші сідельні тягачі “Сканія” – це моделі R420 і G380.
Раціональна, економічна і доступна за ціною модель R420. Споряджена вага тягача складає 7140 кг, максимальна довжина – 16,6 метра. Ширина автопоїзда – 2,55 метра, висота по верху кабіни – 2,24 метра, колісна база – 3550 мм Шини тягача вражаючого розміру – 315/70 R22,5. Паливний резервуар місткістю 600 літрів розташований з лівого боку.
Силова установка моделі R420 – шестициліндровий турбодизель робочим об’ємом 12 літрів. Потужність мотора – 420 к. с., крутний момент – 2100 Нм, при обертанні 1350 об/хв. Витрата палива складає близько 40 літрів в міському режимі і 23 літри за містом. Максимальна швидкість – близько 90 км/год.
Автомобіль комплектується механічною КПП на 12 швидкостей. Зчеплення вичавлюється тільки при рушанні з місця на першій передачі. Сучасний R420 оснащується дисковими гальмами.
Модель “Сканія R340”
Ця модифікація сідельного тягача шведського виробництва зарекомендувала себе як витривалий стаєр, здатний подолати далеку дистанцію.
Відрізняється від інших моделей повністю пневматичною підвіскою, низькою рамою і, відповідно, низьким сідлом.
Машина оснащена клапаном регулювання гальмівних зусиль на задні колеса в залежності від завантаження задніх осей, пневматичної двоконтурною системою гальмування, осушувачем повітря, стоянковим гальмом, що діє на всі колеса.
Двигун марки “Сканія ДС11 340” – чотиритактний, шестициліндровий рядний, прямого упорскування, з турбоднаддувом і циклічним охолодженням повітря. Обсяг 11 літрів, потужність – 340 к. с. при обертанні 1400 об/хв.
Модель “Сканія G380”
Повторює основні технічні параметри версії R340, але відрізняється технологічною кабіною з високим рівнем комфорту і більш потужним двигуном.
Суцільнометалева кабіна обладнана двома спальними модулями. У дверях – електросклопідйомники. Дах оснащена широким люком з напівпрозорого скла. Сектор для відпочинку відгороджений протимоскітною сіткою. В кабіні встановлений ефективний автономний обігрівач, який включається на стоянці при відключеному двигуні і підтримує температуру в межах 20-23 градусів Цельсія.
Рульовий механізм оснащений гідропідсилювачем останньої моделі, колонка змінює кут нахилу і висувається вгору на 6 сантиметрів. Крісло водія на пневматичній підвісці? з регулюванням висоти і нахилу спинки.
Широкий приладовий щиток обладнаний бортовим комп’ютером, з кабіни можна регулювати роботу фар, змінювати кут і силу освітлення.
Модель “Сканія R500”
“П’ятисотий” сідельний тягач оснащується восьмициліндровим V-подібним двигуном з робочим об’ємом 16 літрів і потужністю 500 л. с. при обертанні 1600 оборотів в хвилину. Швидкість машини близька до максимальної – 85 км/год.
Трансмісія 12-ступінчаста, механічна, з двома знижувальними передачами. Всі колеса обладнані барабанними гальмами.
У автомобіля є нормативи максимального навантаження. Передня вісь може нести 8,5 тонн. Задня візок (два мости) витримує 30 000 кг.
Кабіна обладнана спальним сектором, високий рівень комфорту. Є холодильник і кондиціонер.
