Ford Motor Company – американська компанія, що спеціалізується на випуску вантажних і легкових автомобілів. Майже два століття тому світ побачив перший «Форд». Всі моделі відрізнялися хорошою якістю, швидкісним режимом і високим рівнем безпеки.
Засновником концерну був Генрі Форд. Свою компанію він заснував у 1903 році. Вироблені автомобілі ставилися до бюджетних варіантів і маркувалися індексом А. Практично відразу ці моделі стали користуватися успіхом у американців. Поступово діяльність концерну розширилася, і в даний час його продукція стала однією з найбільш продаваних на ринках усього світу.
«Форд-Фьюжен»
Ford Fusion – автомобіль, в якому вдало поєднуються зручності міського хетчбека, висока прохідність позашляховика і місткість мінівена. Ця модель дебютувала в Женеві в 2002 р. По своїй комплектації він унікальний, виробники при випуску Fusion втілили найсміливіші конструктивні рішення. Відгуки автолюбителів свідчать про те, що такий підхід був правильним.
Кліренс і масивна колісна база автомобілю дісталися від позашляховика, ходова частина від хетчбека, а просторий і місткий салон від компактвена. В основі закладена платформа Ford Fiesta. Однак за габаритами «Форд-Фьюжен» набагато перевершив свого попередника. Його розміри: 4020х1708х1503 мм. Основною метою при розробці стало бажання надати автомобілю максимальний рівень комфортності для пасажирів і можливість перевозити великі вантажі без додаткового обладнання.
Ford Fusion оснащений двигунами Duratec на 1,4 л і 1,6 л, що працюють на бензині. Також в деяких комплектаціях може встановлюватися дизельний силовий турбоагрегат.
Переваги автомобіля:
- хороша маневреність;
- швидкісні характеристики;
- великий кут огляду і ін.
Що стосується салону, то тут він справді величезний і максимально функціональний: сидіння трансформуються в столик, під кріслами місткі ящики, ємний багажник об’ємом 337 к.
Автоматична трансмісія має 5 режимом руху: Overdrive, kick-down, для гористій місцевості, холодної/спекотної погоди і під ухил.
У Росії Ford Fusion представлений в комплектації Trend і Elegance.
“Форд-Мустанг”
Новинка ринку Ford Mustang ніби вчора з’явився – настільки він свіжий і актуальний. Не віриться, що рівно рік тому автомобіль відсвяткував свій ювілей – 50 років з моменту першої появи на ринку! Більш того, машина не просто розвивалася, вона стала справді культовою моделлю і бажаною покупкою для багатьох. Розчаровує тільки один факт: американські автомобілі «Форд» були розроблені для бюджетного шару населення. Тут кожен студент може собі дозволити їздити на «конику», а що в Росії? У нас з машини вирішили зробити щось грандіозне, і максимально підняли ціну. Не те що студент, не кожен працюючий зможе купити такий автомобіль!
Трохи історії не завадить
Перші автомобілі 60-х років по праву можна назвати витворами мистецтва, а от нові мають досить агресивну зовнішність, але при цьому вдача його дуже добрий. Доповнює машину яскрава колірна палітра, так і фірмова оптика з трьох секцій додає зовнішності додаткової агресивності.
Автомобілі «Форд-Мустанг» відразу ж закохують в себе, і вже неважливо, що деякі моменти можуть не влаштовувати, його треба зрозуміти і любити таким, який він є. Та й не кожному водієві підійде така машина. Якщо ви слабкі духом та серце не горить праведним вогнем, то вам навіть не варто намагатися приборкати вдачу Ford Mustang. Машина має настільки багату біографію, що досить відзначити один факт: вона є героєм понад 2000 картин фільмів, більше тільки у побратима Crown Victoria. Саме це як не можна краще характеризує автомобіль.
Тест-драйв Ford Mustang
Тестування проходив автомобіль в середній комплектації, здивування було викликано невеликим об’ємом мотора, але це анітрохи не вплинуло на те, що машина стала менш жвавою. При натисканні на педаль газу стрілка на тахометрі просто злітає в червону зону, і це найкомфортніша для «Мустанга» робота, про що свідчать відгуки.
«Форд» під капотом має мотор на 4 циліндра з об’ємом 2,3 літра. Він видає 309 коней і має тягу в 407 Нм з прямою системою подачі палива. Незвично, але на практиці набір швидкості до сотні за 5 з невеликим секунд – непоганий показник, якщо не сказати більшого. Щодо звучання мотора, питань не виникає, він підстьобує їхати все швидше і швидше. В машині не так багато місця, але не заради цього купують такий автомобіль, який випускається з 1964 року.
Ford Focus
Автомобільний ринок ніколи не відчував нестачі в продукції, і однією з найбільш поширеною маркою, яка продається у всіх країнах світу, вважається «Форд». Всі моделі компанії справляють незабутнє враження.
Ford Focus – інтелектуальний автомобіль. Для компанії на першому місці знаходиться двигун і підвіска, а потім різні гаджети. Багато покупців вважають, що автомобіль з дуже розумним штучним інтелектом, але слабеньким моторчиком буде незатребуваним.
Протягом пари десятиліть Ford є ідеалом керованості серед подібних машин. Хоча останнім часом конкуренти і стали ближче, але саме модель Focus дає зрозуміти, хто на дорозі головний, і вказує правильний напрямок, в якому слід рухатися далі.
Характеристики «Форд-Фокус»
Хетчбек з 17-дюймовими дисками показує хорошу плавність ходу. Автолюбителі діляться своїми враженнями про те, як він поводиться на поворотах, і вважають це просто вищим пілотажем. Focus непросто входить, він буквально влітає в них. Інформативності, строгості й точності керма може позаздрити кожен другий автомобіль. Маючи величезний досвід, компанія створила ідеальну підвіску, з якої слід побоюватися тільки глибоких ям. Достоїнством автомобіля є гарна шумоізоляція.
Відмінно виглядає і 1,5-літровий мотор серії Ecoboost, який замінив атмосферний агрегат. Цей мотор комбінується з шестиступінчастою механікою. Така коробка приносить одне задоволення – виразна і чітка. Автомобілі «Форд» (усі моделі Focus) відрізняються гарною гальмівною системою. Вона дієва і вільно дозується.
Новий автомобіль обзавівся освіження центральною консоллю: значний сенсорний екран і адекватний блок управління системою клімат-контроль. Крім цього, з’явилася опція управління голосом і функція автопарковки.
Інтер’єр Ford Focus
Що стосується місця в салоні, то тут порадувати особливо нічим. В автомобілі, відверто кажучи, затісно. Третє покоління даної моделі проектувалося за стандартами тих часів, коли хетчбека не намагалися зробити фургон. Сидіння в салоні тверді. Передні мають бічну підтримку, а про комфорт пасажирів, що сидять ззаду, доведеться забути повністю. Сказати, що вони будуть упиратися ногами в передні сидіння, не можна, але відчувати тісноту вони точно будуть. Ці висновки зроблені на основі відгуки. «Форд Фокус» має багажник невеликого розміру, обсягом 316 літрів.
Ford Mondeo
Новий автомобіль Ford Mondeo не тільки одягнув на себе фордовскую радіаторну решітку в манері Aston Martin, у ньому використані прийоми, які до цього застосовувалися виключно в моделях преміум-класу. Четверта модифікація – універсальна модель, яка була створена на основі нової платформи CD. Розробники цього автомобіля спробували врахувати смаки як американців, так і європейців.
Автомобіль доступний в трьох варіантах: седан, який шанують в США і Східній частині Європи, хетчбек і універсал – варіант для Західної Європи. «Форд-Мондео» має схожі риси з автомобілями британського преміум-класу. Велика радіаторна решітка робить машину більш змістовною і впевненою. Фари найсучасніші. Вони мають відразу кілька рядів світлодіодних смужок білого і помаранчевого відтінку.
Новинки дизайну
Вид збоку чимось нагадує попередню модифікацію. Перебуваючи в салоні автомобіля, миттєво дізнаєшся Ford по керму і оформлення, хоча є і щось новеньке. Приладова панель абсолютно електронна. Інтер’єр оновленого автомобіля поєднує в собі якісні матеріали і металеві елементи.
Передній ряд салону «Форд» (усі моделі Mondeo мають таку комплектацію) оснащений ідеальної бічною підтримкою. Задній просторий, але для людей великого зросту місця над стелею в хетчбек буде мало. Для другого ряду передбачені ремені безпеки.
Основні характеристики
У автомобіля широкий вибір двигунів: 150-сильний турбодизель розрахований на 1,5 л і дволітровий дизель потужністю 180 л. с. високий Рівень шумоізоляції. Звуки мотора і дороги зовсім не ріжуть слух навіть на високих оборотах. Їзда в гірській місцевості показує витрата палива приблизно 9 л.
Ще однією відмінною рисою нової платформи CD є задня підвіска. Інженери змінили конструкцію: тепер важелі розташовуються по-іншому, а сталеві деталі замінили на алюмінієві. Це дозволило значно модернізувати ходову частину. Що стосується багажника, в хетчбек місткість лише на 30 літрів менше, ніж в універсалі. Але їх форми відрізняються між собою.
По частині оснащення, яка стосується систем безпеки, дані машини абсолютно нічим не гірше більш дорогих комплектацій. Для цих автомобілів передбачений круїз-контроль, помічник паркування, розпізнавання знаків і людей.
